Почему гремят колодки на кочках?

[Саня 39]

Собственно вопрос в теме. Идет дребезжащий звук на ямках из колес, сначало из одного теперь начало и из второго. То что виновник звона - тормозной механизм это однозначно, так как при придавливании педали тормоза звуки пропадают. Снял колесо, потрогал колодку (ту что прилегает к поршню) - болтается. Вопрос - почему? Один "Иваныч" на сервисе сказал: -Меняй суппорта! Мне, что-то не поверилось, суппорта-то причем? Подумал может износ диска перешел за допустимый предел? Типа при возврате суппорта остается большой зазор между колодкой и диском? Подскажите.

[Nikitos222]

Возьми просто подними на подъемник и пусть тебе проварят все 4 Железных пыльника суппортов и посмотри еще распорки между колодкой и суппортом!

[чёрный]

Смотри на пружины(распорки)которые фиксируют колодки на суппорте.Они могут от времени ослабнуть,а именно они не дают колодкам дребезжать.

[vpr]

+1 насчет пыльников тормозов !

Еще могли не прикрутить датчик уровня передней подвески, или как он называется, который дает информацию на корректор фар

была такая фигня ! по звуку 1 в 1 казалось что брякают сами колодки

[Polosatiy]

А не замки ли это в дверях гремят? :))

[Саня 39]

Спасибо. Попробую на новых колодках посильнее развести эти "усики". Заодно новые диски заказал тормозные - попробую. Вчера мимо проехала старая "трешка" - такой же звон.

[ZhW]

Спасибо. Попробую на новых колодках посильнее развести эти "усики". Заодно новые диски заказал тормозные - попробую. Вчера мимо проехала старая "трешка" - такой же звон.
Ну как, решил проблему? У меня тоже дребезжание началось, не пойму что.

[Саня 39]

Ну как, решил проблему? У меня тоже дребезжание началось, не пойму что.

Неа, не решил. Новые диски Lucas и новые колодки - все равно гремит. Буду пробовать суппорт менять. А что еще остается?

[Leopold]

может это защита?такие пластины,они со временем отваливаются...мне сказали они меняются только со снятием подшипника ступицы

[Саня 39]

может это защита?такие пластины,они со временем отваливаются...мне сказали они меняются только со снятием подшипника ступицы

Да, нет, тогда бы не реагировало на тормоз. А так ведь на тормозах не гремит. Да и при снятом колесе потрогаешь внутреннюю колодку - она шевелится.

[Браз]

За тормозным диском есть металлический кожух, который выполняет грязе-водозащитную функцию. Так вот у меня, к примеру, он просто развалился пополам и громыхал металлическим звоном.

[MAN]

вопрос то в чем?
или ты сам с собой разговариваешь?

[Саня 39]

вопрос то в чем?
или ты сам с собой разговариваешь?

Собственно вопрос в теме. Идет дребезжащий звук на ямках из колес, сначало из одного теперь начало и из второго. То что виновник звона - тормозной механизм это однозначно, так как при придавливании педали тормоза звуки пропадают. Снял колесо, потрогал колодку (ту что прилегает к поршню) - болтается. Вопрос - почему? Один "Иваныч" на сервисе сказал: -Меняй суппорта! Мне, что-то не поверилось, суппорта-то причем? Подумал может износ диска перешел за допустимый предел? Типа при возврате суппорта остается большой зазор между колодкой и диском? Подскажите.
Редактировать/удалить сообщение

[Nikitos222]

там болжна стоять пластинка специальная что-то ввиде своеобразного стопора-крепления-фиксатора,посмотри их наличие!Да и на твоем месте я первоначально бы заехал на яму и заварил бы и тщательно проварил все кожухи супортов и места их крепления к цапфе!У меня такое было и у всех моих товарищей на 5-ках-лечилось все капитальной проваркой аргоном!

[hammen]

разогни усики на колодках и поставь обратно в суппорт.и все!

[vasa]

если звук дребезжащий (как консервная банка) - это пыльник, у меня такая же фигня, причем если на скорости идешь, то его не слышно, а как только на маленькой начинаешь полицаи собирать или кочки маленькие - сразу дребезжание, но менять его нужно с подшипником ступицы

[Саня 39]

Ну всё, разобрался! Дело было действительно в усиках, которые фиксируют колодку внутри поршня. У меня дубликатные колодки были, так там эти распорки одно название, практически из фольги. Я их разжимал, а толку никакого - через десяток торможений опять звон. А на оригинальных колодках они нормальные жёсткие. Поставил и всё! Так, что надо брать оригиналы! Да, и еще промазать кончики колодки спецсмазкой (ну или ШРУСом), чтоб ей легче было перемещаться по суппорту.

[Egor Grekoff]

За тормозным диском есть металлический кожух, который выполняет грязе-водозащитную функцию. Так вот у меня, к примеру, он просто развалился пополам и громыхал металлическим звоном.

Плюсану! В кожухе дело, он даёт звук "консервной банки".