Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2013, 20:52   #1221
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Кеша ну блин ждем результатов испытаний
мотор без бензина не едет. но моменты когда имуль на форсунках равен 0 есть. а если мульс равен 0 - то расход равен в этот момент 0
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 20:54   #1222
максимус максимус вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для максимус
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: таганка
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,548
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

И как же пользоваться "принудительным ХХ" наиболее рационально???
 
Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 20:57   #1223
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,287
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Все верно мотор без топлива работать не будет но его можно вращать принудительно, и ничего в этом плохого для него нет. Так почему бы этим не воспользоваться?
 
Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 21:00   #1224
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

KKK, Ну вот ты говоришь налился бензин и дожигается - а куда он налился? в рампу? так он всегда там. А если форсунки закрыты, откуда бензин возьмется в цилиндрах?
 
Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 21:25   #1225
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,287
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Цитата:
Сообщение от максимус Посмотреть сообщение
И как же пользоваться "принудительным ХХ" наиболее рационально???
Использовать торможение рабочим тормозом (колодками) только для полной остановки автомобиля. Во всех остальных случаях использовать торможение двигателем.
Разгоняться динамично и после набора требуемой скорости отпускать педали, не выключая передачи. Этот способ очень эффективен в городе. Экономишь как на топливе так и на деталях тормозной системы. Самая главная задача научиться чувствовать когда хватит нажимать на педаль газа и на сколько на долго хватит инерции автомобиля, учитывая все условия (состояние дороги, погода, скоростной режим на дороге, загрузка автомобиля и т.д.)
Спустя примерно полгода внимательного слежения за маленькой стрелкой под тахометром, мне удалось добиться 12,5 л/100км, в городском цикле, при объеме двигателя 2,8.

Добавлено через 4 минуты
Речь есессно идет о Е39 2.8 МКПП 1996, пробег автомобиля примерно пол миллиона.

Добавлено через 13 минут
Стоит отметить что показания стрелки эконометра достаточно инертны (так же как и показания температуры и количества топлива в баке). При распозновании принудительного х.х. подача топлива отключается сразу, а не плавно как показывает стрелка. Для подтверждения этого можно ориентироваться на мговенное значение расхода топлива по БК или сервисным функциям комбинации приборов (там выводятся расчетные значения DME). В старых моделях Е36, 34, 32, 31, 30. Стрелка заваливается за нуль сразу при отпускании педали газа.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 23:16   #1226
максимус максимус вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для максимус
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: таганка
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,548
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Цитата:
Сообщение от SVR-28 Посмотреть сообщение
Использовать торможение рабочим тормозом (колодками) только для полной остановки автомобиля. Во всех остальных случаях использовать торможение двигателем.
Разгоняться динамично и после набора требуемой скорости отпускать педали, не выключая передачи. Этот способ очень эффективен в городе. Экономишь как на топливе так и на деталях тормозной системы. Самая главная задача научиться чувствовать когда хватит нажимать на педаль газа и на сколько на долго хватит инерции автомобиля, учитывая все условия (состояние дороги, погода, скоростной режим на дороге, загрузка автомобиля и т.д.)
Спустя примерно полгода внимательного слежения за маленькой стрелкой под тахометром, мне удалось добиться 12,5 л/100км, в городском цикле, при объеме двигателя 2,8.

Добавлено через 4 минуты
Речь есессно идет о Е39 2.8 МКПП 1996, пробег автомобиля примерно пол миллиона.

Добавлено через 13 минут
Стоит отметить что показания стрелки эконометра достаточно инертны (так же как и показания температуры и количества топлива в баке). При распозновании принудительного х.х. подача топлива отключается сразу, а не плавно как показывает стрелка. Для подтверждения этого можно ориентироваться на мговенное значение расхода топлива по БК или сервисным функциям комбинации приборов (там выводятся расчетные значения DME). В старых моделях Е36, 34, 32, 31, 30. Стрелка заваливается за нуль сразу при отпускании педали газа.
Как насчёт акпп, я нерезко набираю комфортную для данного этапа пути и только пддерживаю заданную скорость, подгазовывая и поглядывая на стрелку под тахометром. Но тормоз так и ли иначе приходится давить.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 06:26   #1227
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Встану на защиту Ytm

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
дожигая то, что осталось,
Не думаю, что во впускном тракте остается столько топлива, чтобы двигатель мог работать не более 1,5-2 секунд. Иначе когда машина на нейтрали при отпускании педали двигатель ещё работал бы от остатков топлива и не снижал обороты.

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
что тот бензин, который налился
Думаю, что бензин всё таки не наливается в коллектор, чтобы цилиндр когда надо его оттуда засосал, а впрыскивается в нужный момент когда цилиндр засасывает воздух (такт впуска) тем самым сразу попадая в цилиндр.

Цитата:
Сообщение от SVR-28 Посмотреть сообщение
подача топлива в цилиндры отключалась путем не отрывания топливных форсунок
об этом и был весь спор, поступает топливо в цилиндры или нет?
Цитата:
Сообщение от SVR-28 Посмотреть сообщение
если колеса все еще вращают мотор, подача топлива не будет подключаться.
То есть если двигатель может крутится и без подачи топлива (под воздействием силы передаваемой от колес) то форсунки не подают топливо. Получается двигатель не работает как Двигатель внутреннего сгорания (т.е. крутится, но не сжигает топливо) и не выполняет свою основную функцию вырабатывать энергию, а просто вращается за счет внешнего воздействия.

Последний раз редактировалось akizarif; 04.01.2013 в 15:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 13:07   #1228
volnovik volnovik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для volnovik
 
В Клубе с: 11.12.2010
Город: Украина
Возраст: 31
Авто: колесница
Сообщений: 2,279
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Цитата:
Сообщение от SVR-28 Посмотреть сообщение
Использовать торможение рабочим тормозом (колодками) только для полной остановки автомобиля. Во всех остальных случаях использовать торможение двигателем.
Разгоняться динамично и после набора требуемой скорости отпускать педали, не выключая передачи. Этот способ очень эффективен в городе. Экономишь как на топливе так и на деталях тормозной системы. Самая главная задача научиться чувствовать когда хватит нажимать на педаль газа и на сколько на долго хватит инерции автомобиля, учитывая все условия (состояние дороги, погода, скоростной режим на дороге, загрузка автомобиля и т.д.)
Спустя примерно полгода внимательного слежения за маленькой стрелкой под тахометром, мне удалось добиться 12,5 л/100км, в городском цикле, при объеме двигателя 2,8.

Добавлено через 4 минуты
Речь есессно идет о Е39 2.8 МКПП 1996, пробег автомобиля примерно пол миллиона.

Добавлено через 13 минут
Стоит отметить что показания стрелки эконометра достаточно инертны (так же как и показания температуры и количества топлива в баке). При распозновании принудительного х.х. подача топлива отключается сразу, а не плавно как показывает стрелка. Для подтверждения этого можно ориентироваться на мговенное значение расхода топлива по БК или сервисным функциям комбинации приборов (там выводятся расчетные значения DME). В старых моделях Е36, 34, 32, 31, 30. Стрелка заваливается за нуль сразу при отпускании педали газа.
Я всегда так езжу, а не как некоторые газуют до последнего, потом сразу тормозят. Иногда конечно это не нравится сзади идущим торопыгам.
Расход бензина 8-10 литров.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 13:36   #1229
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,303
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

нажал тапку - пошел расход, отпустил тапку - расход 0, обороты вышли на ХХ - расход опять появился. терли об этом на бк 100 лет назад.
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 14:21   #1230
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,287
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Расход топлива, статистика!

Когда появились генераторы управляемые по шине данных BSD немцы сделали тоже самое и с работой генератора, установив на его валу обгонную муфту. Таким образом если обороты двигателя падают быстрее оборотов генератора (что возможно благодаря обгонной муфте) есть лишняя возможность позаряжать АКБ за счет инерции вращения ротора генератора. Это один из принципов системы Efficient Dynamics. Т.е. получается что АКБ заражается в эти моменты за счет святого духа, как сказал бы KKK.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
расход бензин топливо, расход бензин топливо bmw


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
возможно ли уменьшить расход топлива??? Dimarik 777 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 44 07.12.2012 14:50
E39 Расход топлива на E39 Tecco 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 6 24.12.2010 23:34
Повышается расход топлива на ХХ Olek 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 19.04.2010 23:00
Статистика дорог России Vampire Общение на разные темы 7 10.02.2009 16:40