Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2012, 13:04   #511
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,461
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

не бздо, щас с тестем вопрос решу - будя гараж - рядом на мичуре
булат там рядышком, ты пока ремкомплект ваноса ищи
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:15   #512
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 292 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
ты пока ремкомплект ваноса ищи
второй результат яндекса
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:20   #513
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,461
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

ну тогда проблемы нет
мы с Булатом заказали на е бае
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:20   #514
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 292 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

moroz-78, я вообще про ванос не думал еще, он у меня вроде живой даже еще... или я так думаю просто
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:33   #515
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,461
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

я тоже еще 2 недели назад не думал
а вот думаю, пока тему не прочитал - все думал что у меня там стучит то
и про мск тож не думал, хотя поддымливает с мая
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:38   #516
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 292 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

moroz-78, надо бы сравнить с тобой. У меня ничего особенного не стучит... ну разве что гидрики малек с утра иногда
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:40   #517
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,461
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

да у меня тож утром ну разве что гидрики малек с утра иногда
я так и думал, поа с отверткой не полез
а не дымит авто?
если на горячую 5 мин на ХХ потом газ в пол?
а потом 2-3 раз газ в пол а дыма уже нет
проверь
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:43   #518
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 292 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

moroz-78, а куда ты отверткой полез? дымит, но разве из-за ваносов дымить будет? проверю. Я вообще думал по ваносам ошибки будут если с ними чет не так
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:53   #519
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,003
Поблагодарили 275 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
Я до сих пор не могу понять - как вы умудряетесь рассухаривать клапана не снимая башки?
Примерно вот так:https://www.youtube.com/watch?featur...v=3gsw3AoPct4#!
Кстати,как я понял,поршни на ВМТ встают парами,т.е.1-6,2-5,3-4.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2012, 13:58   #520
STASon25 STASon25 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для STASon25
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: Коми
Возраст: 32
Авто: ВИТО 2и2 СиДи
Сообщений: 1,590
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Маслосъемные колпачки

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
двоем надо делать и поршень подгонять чтоб клапан не упал
Немного как-то не так ))

На 6 цилиндре рассухарить жопа. Он смог, но измучился.
Распредвалы чтобы не сломать, надо гайки крышек постелей откручивать каждую по полоборота, аккуратно, небыстро. И собирать так же.
Все-все дыры надо позатыкать, чтобы сухарь случайно в поддон не улетел.
Ну и рассухариватель нужен. Такой, типа жигулёвского. Чтобы можно было подлезть ко всем. Сначала через головку, ну примерно на 16, надо стукнуть молотком по каждой верхней тарелке (чтобы сухари от тарелки "отлипли"), потом выставляешь поршень вверх (на том, очередном цилиндре, где будешь менять), рассухариваешь, клапан из-за поршня вниз не падает (по крайней мере на М52 )) ).
Нужны клещи, специальные, колпачки старые снять.
Снимаешь старые. С новыми должны быть такие специальные гондончики. Их маслом мажешь, одеваешь на стержень клапана. Новый колпачок полностью купаешь в масле (иначе он до конца на втулку не наденется, застопорится, тогда только добивать молотком, а от этого он может расклепаться) одеваешь, берешь длинную головку на 10, берёшь удлиннитель, но не состыковываешь его с головкой, а наоборот, переворачиваешь, получается толкающий рычаг с углублением под стержень клапана, и вот такой конструкцией колпачок надеваешь до упора.
В принципе все верно. Я начинал с 1го цилиндра, делал так 1й и 6й, 2й и 5й, 3й и 4й цилиндры. Например делаешь 1й и 6й, поршня в ВМТ и клапана соответственно не упадут. Отверстия масляных каналов только под выпускным распредвалом, закрывал тряпочкой. Сухарики мля мелкие, вытаскивал маленькой намагниченой отверткой. Полностью окунал МСК в масло и сначала наживил на клапан, затем длинной головкой на 11 вдавливал их до упора, затем ОЧЕНЬ АККУРАТНО постукивал молоточком по головке, как только МСК встанет на место, ты это почувствуешь. Ставишь пружину, сухарики и все Вечером попробую фотки выкинуть
__________________
Ветер в голове попутным не бывает.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Маслосъемные колпачки M54 maxS 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 46 30.12.2011 22:23
Продаю гидрики и маслосъемные колпачки+ прокладка клапанной крышки Frunze Продам для BMW 16 28.03.2011 08:36