Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2010, 11:10   #11
Виталик34 Виталик34 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Виталик34
 
В Клубе с: 04.11.2009
Город: подольск
Авто: бмв
Сообщений: 92
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

на заметку, может кому нить пригодиться
ступица снимается обратным молотком (но если нету, то снимать подшипник вместе со ступицей и выковыривать ступицу),
потом съёмником или двумя монтажками снимаем обойму подшипника,
откручиваем самый длинный болт и болт амортизатора (чтобы открутить амортизатор, пружину стягивать не надо) можно и не откручивать если инструмент позволяет добраться до болтов подшипника
снимаем подшипник - пару раз стукнув по нему(без фанатизма)
датчик абс лучше не трогать
берём новый и запресовываем туда ступицу. если есть пресс то хорошо, можно и в тисках хороших, ну если и этого нету, то кувалдой пару раз (только надо подложить оправку под обойму с обратной стороны подшипника при любом варианте запресовки)
ставим подшипник, смазываем шрус смазкой, например медной, закручиваем гайку, контрим, делаем перекур и собираем всё остальное
 
Ответить с цитированием
Старый 08.11.2010, 14:27   #12
Седрик Седрик вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Седрик
 
В Клубе с: 28.06.2010
Город: Москва,ЮВАО
Авто: бмв523
Сообщений: 241
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

парни подскажите какой сьёмник использовали????специально для е 39???или от какой то русской машины подходит???
 
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 20:57   #13
Xenon74 Xenon74 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Xenon74
 
В Клубе с: 09.02.2012
Город: Касли
Возраст: 30
Авто: BMW 528I
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Подскажите люди добрые) На сколько милиметров головка для гайки ступичной??
 
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 21:00   #14
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,699
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Цитата:
Сообщение от Xenon74 Посмотреть сообщение
Подскажите люди добрые) На сколько милиметров головка для гайки ступичной??
на 36, только 12 гранная
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 23:09   #15
SanchezZz SanchezZz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для SanchezZz
 
В Клубе с: 12.03.2011
Город: Погар, Брянская обл.
Авто: E-39 Touring, 520i МКПП, 1999г.
Сообщений: 151
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Сегодня ставили мне задний левый подшипник, хотел сам, но в своем маленьком городке не нашел головки на 36 с 12 гранями, позвонил другу в другой город он говорит есть головка, но отверстие под 4-х гранник с большим диаметром чем у меня. Потом поехал к знакомому в хороший сервис у которого есть все. Как оказалось там не так все просто, без необходимого съемника я бы махался с ней черт знает сколько, по времени заняло все около 2 часов с перекурами, рычаги и амморт не откручивали, использовали инструмент с крестовинами. Потом в конце он затянул мне гайку динамометрическим ключем с усилием 28 Нм и сказал едь домой и глянь сколько там должно быть. Поехал домой открыл TIS, в нем написано 30 Нм болты и на сам подшипник тоже 30 Нм, приехал обратно он перетянул на 30 и накирнул гайку. Кстати по поводу шруса он сказал это самое основное, главное что бы шлицы тронулись, потом медным молотком по нему и он соскочил. Подшипник был убит в хлам и при снятии развалился пополам, он даже гудел, но я этого не чувствовал, хотя отец сразу сказал что что-то гудит но грешили на гур. Еще кольцо АБС на подшипнике было с ямочкой(это было главной причиной замены) я все грешил на неправильную работу АБС у меня педаль било на низкой скорости, при установке просил мастера что бы он не в коем случае кольцо не повредил. Когда приедет заказанный датчик на переднее колесо буду тестировать свой злосчастный АБС. Так что если будут вопросы спрашивайте процесс весь помню. Стоило это мне это 1500 подшипник FAG и 1000р замена.

Последний раз редактировалось SanchezZz; 12.04.2012 в 23:12.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 08:28   #16
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,718
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Какой фирмы подшипники кто ставил? Тоже похоже пришел трындец подшипникам.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 22:24   #17
ioann999 ioann999 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Воронеж
Авто: E39 520i
Сообщений: 282
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Год назад ставил в сервисе SWAG - в этом году загудел, сейчас заказал Ruville в котором оказался FAG. Поменял сам. Посмотрим. Меняется кстати все достаточно примитивно, но при наличии некоторого инструмента. Самой большой проблемой было срывание гайки. В сервисе ее затянули от души. Ну, с помощью полутораметрового рычага и крепкого слова удалось. Дальше как снять. Я снимал вместе со ступицей, сначала выкрутил болты крепления подшипника (спасла длинная головка и удлиннители, не пришлось раскручивать подвеску и стойку), затем, вкручивая в ступицу колесные болты через металлическую проставку, сорвал ступицу со шлицов ШРУСа, после чего сбил ступицу несильными ударами молотка (хотя есть подозрения, что можно было обойтись без применения колесных болтов). Подшипник (одна его часть во всяком случае) легко выпрессовывается с помощью всё тех же колесных болтов, которые потихоньку вкручиваются в подшипник (через мет. проставку соотв. толщины ест-нно). Задняя часть подшипника осталась на ступице, не беда, тиски, зубило, молоток и монтажки, аккуратно сбиваем, хотя по идее можно попробовать трехлапый съемник, чтобы не повредить ступицу. Запрессовывается подшипник с помощью съемников сайлентблоков, у меня был оригинал, но вроде как по диаметру подходит тазосъемник, единственно надо длинный болт с гайкой найти соответствующий. Обратно ступицу на шлицы сажал ударами молотка по ступице, через оправку от съемника сайлентблоков.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 20:02   #18
Vin323 Vin323 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Белорецк
Авто: BMW 530i
Сообщений: 140
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Сегодня начал менять подшипник, не удалось открутить гайку вообще ни как, сделал с помощью дрели,обсверлил её и разломил на 2 части.готово и без болезненно.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 23:53   #19
bykovtzev bykovtzev вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.10.2011
Город: Брянск
Авто: BMW e39
Сообщений: 181
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Цитата:
Сообщение от Vin323 Посмотреть сообщение
Сегодня начал менять подшипник, не удалось открутить гайку вообще ни как, сделал с помощью дрели,обсверлил её и разломил на 2 части.готово и без болезненно.
вандалы!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2012, 22:44   #20
huker huker вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: Тула
Авто: е39 540i
Сообщений: 146
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена подшипника задней ступицы

Подниму тему, машина 540ая, необходимо заменить левый задний ступичный, попробовали несколько вариантов, чтобы сорвать ступицу со шруса:
1. Сначала попробовали кувалдометром по шрусу, ничего не вышло.
2. Купил универсальный съемник для снятия ступиц, такой в форме лапы с болтом под 19ую головку, достаточно прочный, но при усиленном закручивании во первых согнулся этот болт, во вторых уже даже лапки съемника начало разгинать, вообщем тоже не получилось.
3. Попробовали сделать обратный молоток - к выше указанной лапе приварили трубу, на трубу пристроили блин от штаги 20кг, в конце приварили уголок, длинна трубы для "разбега" блина приблизительно 40см получилась. Долбили минут 5 - ничего не вышло.
Вообщем что еще можно сделать чтобы отделить ступицу от шруса? Понятное дело что можно разобрать всю сторону и вынуть шрус вместе со ступицей и кулаком, но что с ними дальше делать...
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
подшипник заднего колеса, подшипник задней ступицы, задний подшипник, задняя ступица


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Подскажите по детальке (втулка опоры подшипника) Obi_Wan 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 2 31.05.2011 05:40
Хелп! Замена задней балки? vip777ok 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 1 23.05.2010 15:15
Замена задней оптики или горький "китайский" опыт aalchemy 63 - Осветительные приборы 2 03.10.2009 20:41
Замена подшипника задней ступицы, где? Serj 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 1 02.01.2009 05:39