Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2012, 10:00   #91
Bek Bek вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.10.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 520i 2002
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Котёл подогрева или авто запуск?

Сейчас в шаге от покупки hydronic b4wsc, кто пользуется данным аппаратом, посоветуйте
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2012, 07:29   #92
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Котёл подогрева или авто запуск?

Нормальный подогреватель гидроник. Ставили в этом сезоне штук 5. Правда не на БМВ,но работают все безотказно пока. И гидроник у нас гораздо дешевле,чем вебасто. 22500.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 09:45   #93
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Котёл подогрева или авто запуск?

Всем привет, хочу поделиться своим опытом, возможно кому-то поможет определиться.
В общем на моей Е39 есть штатная вебаста с полным функцоналом (подогрев мотора и вентиляция салона) Z/C. Всё бы хорошо, но когда настали холода она не заработала.
Первая проблема у нас в городе (Красноярск) не каждый возьмётся за ремонт штатной вебасты. Большая часть сервисов предлагает либо тупо "почистить" либо поставить новую не штатную. Наконец найдя подходящего человека, мне вынесли приговор - полетели мозги. Надо покупать новые. Новые оригинал стоят страшно дорого (сам не узнавал, но говорят). б/у мозги трудной найти и это не совсем хороший вариан. Осталось только поставить новые стандартные мозги. т.е. лишиться возможности управления вбастой через бортовой комп и штатный пульт ДУ.
Обойдутся новые мозги где-то 10-12, плюс рублей 5 за всю работу. Плюсом к этой сумме придётся потратится на новый блок управления - либо пульт, либо таймер или ГПС модуль, это ещё как минимум 3-5р. Отсюда получаем общий бюджет ремонта около 20р. При этом не понятно сколько она проработает ещё. Альтернативный вариант купить полностью новую не штатную вебасту, для 3 литрового мотора это удовольствие встанет в 40-45 т.р. Ещё одним фактором против вбасты стал мой режим езды. 10 минут утром до работы 20 минут в обед и 10 вечером домой. Общий дневной пробег не превышает 10 км, а для полноценного использования вбасты этого мало, аккум будет быстро садиться.
Осознав всё это решил поставить старый добрый прогрев. В "обычном" сервисе мне поставили Старлайн Е90 - современная простая сига без наворотов. Обошлось всё 14,3 т.р. Прогрев настраивается по темп мотора - очень удобно. Езжу уже 2й месяц, полностью доволен, нареканий нет. Ключ один пришлось разобрать для блока обхода штатного иммо - но без этого никак. Так что если кто задумывается о прогреве, могу подтвердить, ставить можно. Но если всё ок со штатной вбастой, то ничего изобретать не советую.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 18:56   #94
грибан грибан вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.10.2015
Город: астана
Авто: бмв 528 е39 1998г
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Котёл подогрева или авто запуск?

Samotlor, подскажи на м52 откуда икуда врезается этот северс?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 22:28   #95
ru0akf ru0akf вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: красноярск
Авто: e39 touring
Сообщений: 185
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Котёл подогрева или авто запуск?

Вопрос немного не по теме, но может кто сталкивался?
Если по теме, то после вебасты и гидроника остановился на сигналке с прогревом.
Вот почему: мотор у меня м54б25, поставил полный комплект вебасты со всеми клапанами, трубками итд. Котел работал хорошо, но было замечено, что если в -20 выйти и завести машину, то она заводится со 2-3 оборота, но после 15-30 минут прогрева вебастой, когда ож уже теплая и стрелка температуры поднялась, мотор заводится очень тяжело, ну можно минуту крутить даже, он схватывает и глохнет, свечи заливает. Но если постоит после прогрева котлом минут 5 хотя-бы, заводится секунд через 5-10 работы стартера, но заметно хуже, чем холодный...
Поставил гидроник и подключил его по стандартной его схеме, результат точно такой-же.
Докопался до главного инженера одного из представителей вебасто в Москве (так как уже было сказано чуть выше, в нашем Красноярске грамотных людей по этим вещам маловато...), и от него услышал, что у него такая же машина и он страдает такой же проблемой, по его словам смысл в том, что блок управления двигателем корректирует время впрыска по датчику температуры воздуха, а не ож, и когда получается что разница в показаниях датчиков температуры ож и воздуха больше 30-40 градусов, он переливает бензин...
Смутило 2 вещи:
-такое же происходит когда мы вновь заводим горячий двигатель на морозе, но он отлично заводится...
- почитал тут форумы... у многих вроде стоит котел и нормально работает....

Что может быть не так?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 19:55   #96
грибан грибан вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.10.2015
Город: астана
Авто: бмв 528 е39 1998г
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Котёл подогрева или авто запуск?

подсоединил на выход с блока с сливной пробки на вход в головку блока рядом с температурным датчиком у меня там пробка была вкрутил штуцер на 12 и все 40 минут температура 50-60 мороз за 20 градусов м52 б28 котел лунфей 3 килловатта с встроенной помпой
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений. columb 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 131 03.02.2017 15:13
Замок зажигнания с дозаводом. Комфортный запуск. adv Тюнинг & Cтайлинг 71 08.10.2013 05:36
Куплю модуль подогрева сидений от любой машины! Bandit Продам для BMW 7 07.02.2011 13:32
E39 Запуск двигателя Зима-Лето OriescoE39523ia 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.12.2010 12:23
E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений columb Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 2 08.12.2010 15:20