Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2016, 15:18   #341
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Диодный мост найден. Если кому нужно - CARGO 235555
 
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 10:36   #342
Alexandr90 Alexandr90 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.12.2013
Город: Московская область, Электросталь
Возраст: 27
Авто: BMW 520 МКПП 99г.в. -> BMW e39 525D АКПП Touring 02 г.в. -> X5 E53 3.0 АКПП 02г.в.
Сообщений: 379
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Генератор.

На прошлой машине был генератор валео. До замены аккумулятора заряд всё время стабильно показывал (по тесту приборки) 14.1, после замены стал 13.6, при потребителях 13.3. Сейчас на данной тоже показывает 13.6 заряд без потребителей, правда какой генератор стоит не знаю.

Это нормальный заряд или на приборку не стоит полагаться?
 
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 11:02   #343
falcon falcon на форуме
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,169
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Цитата:
Сообщение от Alexandr90 Посмотреть сообщение
на приборку не стоит полагаться?
часто врет на 0,5-1 в
сравни с достоверными показаниями и учитывай поправку в будущем
 
Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 17:48   #344
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,132
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Может вопрос глуповат,но что влияет на заряд? Лампочка АКБ не горит конечно,а вот на работающем двигателе заряд стал 12,8-13,5 не выше.

Добавлено через 1 минуту
Даже при повышении оборотов максимум что показывает это 13,5
 
Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 20:26   #345
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Надо диоды прозвонить. Или посмотреть напругу осциллографом. Должна быть относительно ровная линия, без импульсов и падений напряжения.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 21:19   #346
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 39
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 332
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

как вариант нехватка мощности генератора к емкости батарее установленной на данный авто

Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Может вопрос глуповат,но что влияет на заряд? Лампочка АКБ не горит конечно,а вот на работающем двигателе заряд стал 12,8-13,5 не выше.

Добавлено через 1 минуту
Даже при повышении оборотов максимум что показывает это 13,5
на заряд влияет исправность регулятора напряжения, который представляет собой щеточный узел и интегралкой, износ щеток, как следствие слабого нажатия на токосьемные кольца ротора генератора и образования на них подгаров, которые образуют переходное сопротивление между кольцами и щетками, как следствие ухудшают токосьем.
Соответственно исправность диодного моста и соотвтствие мощности генератора и батареи, также исправности самой батарее, даже при вылетевшей одной банки в АБ заряд будет ниже, соответственно и емкость батареи снижается, часть банок может выкипать если в АБ переплюсовка.

Добавлено через 3 минуты
регулятор напряжения и служит для поддержания стабильного напряжения бортовой сети, для зарядки АБ и паралельно питать электрооборудование авто, поэтому он и держит 13.5 у тебя что на оборотах что на хх это его работа.

Добавлено через 6 минут
возможно установлено доп электрооборудование на авто не соответстующее начальной комплектации, выход, установить генератор помощнее.

Добавлено через 5 минут
как пример, стоит на тазу у меня генератор 80ти амперный, а батарея 62 ампер час, напряжение без нагрузки 13.7 В , под нагрузкой 12.8, гена и батарея исправны, прост мощности гены немног не хватает, на короткие поездки батарея не получает должного заряда, да еще при вкл потребителях, габариты, ближний свет, музыка, отопление.)
 
Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 07:43   #347
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,132
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Доп оборудования нет,акб 100А,генератор бош 120А.
Проверю для начала регулятор со щетками.
Благодарю за ответы.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2016, 21:01   #348
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,132
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

Вообщем почистил все контакты регулятора,генератор выдает 13,8-13,9. Мерил сам генератор,в поткапотном , напряжение 13.8. Где сам аккумулятор стоит,показывает 13,0-13,1. Куда смотреть,где потеря тока может быть?

Добавлено через 22 минуты
Виновника торжества нашел. Херовый контакт на днище. Хотя месяц назад менял наконечник провода.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2016, 12:59   #349
serg540 serg540 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.08.2013
Город: Москва
Авто: 540
Сообщений: 441
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

купил генератор бош на м62 дорест,нет крышки с номером-как определить гена на 120 А или на 140А?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2016, 13:53   #350
Xbirus Xbirus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Xbirus
 
В Клубе с: 17.08.2016
Город: Москва
Авто: BMW 528i е39
Сообщений: 126
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Генератор.

По 9ому тесту зарядка следующая:
Самую маленькую цифру что видел при ксеноне обогреве заднего включ. обогреве сидушек печки мызыке это 12V
А самую большую (при габаритах и печке с музыкой) - 13,9 - 14V
Так же очень часто моргает свет в задн. габаритах и на приборке когда низкая зарядка.
Средний режим работы по 9ому тесту 13,8 - 12,8V
Напрягает мигание габаритов и приборки.
Как это вылечить, что менять в генераторе или еще где?
Какой должен стоять аккумулятор?
__________________
528I (EUR), E39, M52/TU
WBADM61050GN06368
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Генератор,,,,,? Фёдор) 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 17 17.04.2012 12:13
ремонт генератор Valeo vav Санкт-Петербург 7 08.07.2011 23:25