E39 5er - Тесты на приборной панели в Е39/Е38

[dgon]

что делать если on off мегает

[serega_d]

Сообщение от dgon что делать если on off мегает

ножать на ниё

[Enja]

я так понял, что ошибки:
8C8416 - это 8с
d78100 - это d7
c78100 - c7

d7 и c7 это вроде по датчикам топливного бака, а что тогда 8с?

[e30moroz]

Прочел всю тему, но так и не понял возможно ли сделать тест на такой приборке? Если да то как?

[Калямба 525]

Попробуй вот так:

Функция 1.
Заводские даные
1.0 VIN - последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор

Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели ( загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая
-нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.

Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого :
а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции "test"
б. Короткими нажатиями кнопки выбрать "test 19." и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии"_off" и держать до переключения в "test 19."
г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. - функция активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
е. Переход между функциями - длинное нажатие до переключения в режим выбора функции "test" и аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.

Функция 3.
Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции

Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час

Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км

Функция 6.
Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра)
если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 ti-неадекватный сигнал .оценка невозможна

Функция 7.
Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч

Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде

Функция 9.0
Напряжение бортовой сети. В
9.1-9.3 не задействованы

10.0 Кодировка страны ??

11.0 Кодировка единиц ??

12.0 не задействована

13.0 Gong-тест (проверка gong)

14.0-14.4 Накопитель ошибок

15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы

19.0 Активация функций 3-20, описана выше

Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение

Функция 21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.

[e30moroz]

Помогите расшифровать
Bec8f0
C78100
D78100
8c8469
838ff

[Булат77]

Сообщение от e30moroz Помогите расшифровать Bec8f0 C78100 D78100 8c8469 838ff

поверь- ничего тебе это не даст. в тестах ошибки вылезают постоянно. какая нибудь да вылезет. но они моментальные. т.е. появилась и исчезла. даже в памяти многие не сохраняются. обычно это пропуски зажигания, залипание дачика топливного бака и всякая хрень по мелким дачикам и лампочкам. лучше на диагностику сьездий. интереснее будет.

[78alex]

Ребята, помогите разобратся с 14 тестом
Вот что выдает:
14.0 8b8200
14.1 83826d (83C26d)
14.2 bF8800
14.3 d78100
14.4 8C8400

[78alex]

01 - Fuel pump relay
02 - Idle speed actuator (close)
03 - “Fuel Injector, Cyl #1”
04 - “Fuel Injector, Cyl #3”
05 - “Fuel Injector, Cyl #2”
06 - Timeout SMG-CAN
07 - “Intake camshaft position sensor, Cyl #1-4”
08 - “Intake camshaft position sensor, Cyl #5-8”
09 - “Knock sensor, Cyl #1-2”
0A - “Exhaust camshaft position sensor, Cyl #1-4”
0B - “Exhaust camshaft position sensor, Cyl #5-8”
0C - “PreCat oxygen sensor, Cyl #5-8”
0D - “PreCat oxygen sensor, Cyl #1-4”
0E - Tank small leak
0F - “Crankshaft/Camshaft position correlation, Cyl #1-4”
10 - Crankshaft sensor
12 - Map controlled thermostat actuator
13 - Secondary air pump relay
14 - Starter relay
15 - “Exhaust camshaft VANOS retard valve, Cyl #1-4”
16 - “Exhaust camshaft VANOS advance valve, Cyl #1-4”
17 - “Ignition Coil, Cyl #2”
18 - “Ignition Coil, Cyl #3”
19 - “Ignition Coil, Cyl #1”
1A - “Ignition Coil, Cyl #8”
1B - DM-TL switching valve
1C - Map controlled thermostat control
1D - Idle speed actuator (open)
1E - “Control unit self-test, A/D converter monitoring”
1F - “Fuel Injector, Cyl #5”
20 - “Fuel Injector, Cyl #6”
21 - “Fuel Injector, Cyl #4”
22 - “Fuel Injector, Cyl #7”
23 - “Fuel Injector, Cyl #8”
24 - Evaporative emission purge control valve
25 - “PreCat oxygen sensor heater control, Cyl #1-4”
26 - “PreCat oxygen sensor heater control, Cyl #5-8”
27 - “AfterCat oxygen sensor heater control, Cyl #1-4”
28 - “AfterCat oxygen sensor heater control, Cyl #5-8”
29 - “Air mass sensor, Cyl #1-4”
2A - “Vehicle speed input signal, hardwired ‘A’ signal”
2B - Radiator outlet temperature sensor
2C - Thermal oil level sensor
2D - Drive-by-wire throttle actuator driver
2E - Fuel consumption (KVA) signal output
2F - Engine RPM (TD) signal output
30 - A/C Compressor relay
32 - “Ignition Coil, Cyl #4”
33 - “Ignition Coil, Cyl #6”
34 - “Ignition Coil, Cyl #5”
35 - Electronic fan (relay)
36 - Battery voltage behind main relay
37 - “Ignition Coil, Cyl #7”
39 - “Air mass sensor, Cyl #5-8”
3A - Sensor voltage supply 1
3B - Sensor voltage supply 2
3C - “Pedal position sensor 1, master measurement”
3D - “Pedal position sensor 2, master measurement”
3F - Secondary air switching valve
41 - “Throttle position sensor 2, slave measurement”
42 - EWS interface
43 - “Intake camshaft VANOS advance valve, Cyl #1-4”
45 - “Knock sensor, Cyl #5-6”
46 - “Knock sensor, Cyl #3-4”
47 - “Knock sensor, Cyl #7-8”
48 - “Intake camshaft VANOS retard valve, Cyl #1-4”
49 - “Air mass sensor, plausibility”
4A - “Intake camshaft VANOS advance valve, Cyl #5-8”
4B - “Intake camshaft VANOS retard valve, Cyl #5-8”
4C - Ambient pressure sensor
4D - Intake air temperature sensor
4E - Coolant temperature sensor
4F - Exhaust gas temperature sensor
50 - Switch-chain grip
51 - MFL interface signal
52 - Muffler flap
53 - “Exhaust camshaft VANOS advance valve, Cyl #5-8”
54 - “Exhaust camshaft VANOS retard valve, Cyl #5-8”
55 - “Throttle position sensor, master measurement”
56 - CAN buss offline
57 - “AfterCat oxygen sensor voltage, Cyl #1-4”
58 - “AfterCat oxygen sensor voltage, Cyl #5-8”
59 - “Control unit self-test, Safety Concept slave check”
5A - “PreCat oxygen sensor aging, Cyl #1-4”
5B - “PreCat oxygen sensor aging, Cyl #5-8”
5C - “AfterCat oxygen sensor aging, Cyl #1-4”
5D - “AfterCat oxygen sensor aging, Cyl #5-8”
63 - “Control unit self-test, Safety Concept master check”
64 - Tire pressure left front
65 - Tire pressure right front
66 - Tire pressure right back
67 - Tire pressure left back
69 - “Engine coolant temperature, Plausibility”
6A - Brake light switch
6B - “Control unit self-test, pre-drive check of drive-by-wire system”
6C - Switching valve oil circuit left
6D - Switching valve oil circuit right
6E - Sport switch LED indicator
6F - “Pedal position sensor 1, cross check”
70 - “Pedal position sensor 2, cross check”
71 - “Intake camshaft VANOS position control, Cyl #5-8”
72 - “Exhaust camshaft VANOS position control, Cyl #5-8”
73 - “Control unit self-test, internal ECU temperature”
74 - Servotronic valve current
75 - Servotronic speed signal
76 - Throttle position sensor 1
77 - Throttle position sensor 2
78 - “Throttle position sensors, cross check”
79 - “Throttle position sensors, both bad”
7A - “Control unit self-test, master processor”
7B - “Bus offline, SMG-CAN”
7C - Active engine bearing
7D -Spoiler adjustment
7E - Fuel pump crash shut-off
7F - DM-TL module
80 - Idle speed deviation
82 - “EWS signal, manipulation detected”
83 - “DSC intervention, plausibility”
84 - DSC message timeout
85 - Steering angle sensor message timeout
86 - Instrument Cluster message timeout
87 - Vehicle speed signals (both Discrete & CAN)
88 - Idle speed controller
89 - Jet stream pump
8A - Differential lock
8B - Cruise control system
8C - Engine noise too high
8D - “Fuel level, plausibility”
8F - E-box fan
90 - “Fuel control, Cyl #1-4”
91 - “Fuel control, Cyl #5-8”
95 - Misfire w/ empty fuel tank
96 - “Control unit self-test, memory test master”
97 - “Control unit self-test, driver diagnostics chain”
98 - “Control unit self-test, communication master”
9B - “Control unit self-test, adaption EEPROM master”
9C - “Control unit self-test, adaption EEPROM slave”
9D - “Control unit self-test, memory test slave”
9E - “Control unit self-test, communication slave”
9F - “Control unit self-test, knock detection IC 1”
A0 - “Control unit self-test, knock detection IC 2”
A1 - Knock control
A2 - “Crankshaft/Camshaft position correlation, Cyl #5-8”
A3 - “Control unit self-test, master resets”
AA - “Secondary air system, flow too low”
AB - “Secondary air system, valve sticking”
AC - VANOS pressure storage valve
AD - Starter switch input
AE - “Air-fuel adaptation, Cyl #1-4”
AF - “Air-fuel adaptation, Cyl #5-8”
B0 - “Air-fuel adaptation at idle, Cyl #1-4”
B1 - “Air-fuel adaptation at idle, Cyl #5-8”
B2 - “Catalyst system efficiency, Cyl #1-4”
B3 - “Catalyst system efficiency, Cyl #5-8”
B4 - Tank leak detected
B5 - Filler cap open
B6 - “Injection driver 1, over temp.”
B7 - “Injection driver 2, over temp.”
B8 - “Intake camshaft VANOS position control, Cyl #1-4”
B9 - “Exhaust camshaft VANOS position control, Cyl #1-4”
BA - “Ignition output stage, Cyl #1”
BB - “Ignition output stage, Cyl #2”
BC - “Ignition output stage, Cyl #3”
BD - “Ignition output stage, Cyl #4”
BE - “Ignition output stage, Cyl #5”
BF - “Ignition output stage, Cyl #6”
C0 - “Ignition output stage, Cyl #7”
C1 - “Ignition output stage, Cyl #8”
C2 - “Control unit self-test, cruise control shut-off”
C3 - “Control unit self-test, torque manager monitoring”
C4 - “Misfire, Cyl #1”
C5 - “Misfire, Cyl #2”
C6 - “Misfire, Cyl #3”
C7 - “Misfire, Cyl #4”
C8 - “Misfire, Cyl #5”
C9 - “Misfire, Cyl #6”
CA - “Misfire, Cyl #7”
CB - “Misfire, Cyl #8”
CC - “Misfire, multiple cylinders”
CD - “Misfire during warm-up, Cyl #1”
CE - “Misfire during warm-up, Cyl #2”
CF - “Misfire during warm-up, Cyl #3”
D0 - “Misfire during warm-up, Cyl #4”
D1 - “Misfire during warm-up, Cyl #5”
D2 - “Misfire during warm-up, Cyl #6”
D3 - “Misfire during warm-up, Cyl #7”
D4 - “Misfire during warm-up, Cyl #8”
D5 - “Misfire during warm-up, multiple cylinders”
D6 - “PreCat oxygen sensor slow response, Cyl #1-4”
D7 - “PreCat oxygen sensor slow response, Cyl #5-8”
D8 - “PreCat oxygen sensor slow switching (rich to lean), Cyl #1-4”
D9 - “PreCat oxygen sensor slow switching (rich to lean), Cyl #5-8”
DA - “PreCat oxygen sensor signal size/amplitude, Cyl #1-4”
DB - “PreCat oxygen sensor signal size/amplitude, Cyl #5-8”
E4 - “Drive-by-wire throttle control failure”
E5 - “Drive-by-wire throttle control failure”
E6 - “Drive-by-wire throttle position failure”
E7 - “Control unit self-test, slave processor check”
E8 - Evaporative emission purge valve functional check
F7 - VANOS pressure accumulator valve
F8 - “Intake camshaft VANOS moving time, Cyl #1-4”
F9 - “Exhaust camshaft VANOS moving time, Cyl #1-4”
FA - “Intake camshaft VANOS sealing, Cyl #1-4”
FB - “Exhaust camshaft VANOS sealing, Cyl #1-4”
FC - “Intake camshaft VANOS moving time, Cyl #1-4”
FD - “Exhaust camshaft VANOS moving time, Cyl #1-4”
FE - “Intake camshaft VANOS sealing, Cyl #5-8”
FF - “Exhaust camshaft VANOS sealing, Cyl #5-8”

[Булат77]

ухты сколько цифер!