Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2008, 20:58   #1
alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Сначала о последствиях.
Если система никогда не обслуживалась то возможен выход из строя насоса гура(от 10000 рублей новый)!!!
Как проверить. Взять салфетку и макнут в бачек если красного/зеленого можно менять(никаких гарантий. на свой страх и риск), если черного значит уже выработка и большая вероятность что накроется насос!



Выдержки ТИС по ATF и Pentosin
Небольшая справка:
ATF - красного цвета
Pentosin - зеленого цвета

Скрытый текст

Оригинальные номера 81 22 9 407 758 и 83 29 0 429 576.
Жидкость полностью синтетическая, зелёного цвета, имеет лучшие показатели, чем обычные ATF.
[свернуть]


Следуя BMW TIS, переход с ATF на Pentosin в странах с холодным климатом допустим и правильный.
Смешивать жидкости нельзя, перевод осуществляется с максимальной промывкой.

Процедура промывки ГУР

Соблюдать исключительную чистоту при работе с системой ГУР, в противном случае, возможен выход системы из строя.
Для этого накрываем генератор и все прилегающие поверхности тряпками, при промывке нужно соблюдать чистоту.

При промывке системы ГУР переднюю часть автомобиля необходимо поднять домкратами на подставки, это требуется для свободной прокачки системы на каждой фазе.

На каждой фазе промывки удобно использовать насос-шприц для откачки жидкости ГУР из бачка.
Для справки, бачок содержит около 400 грамм жидкости, общий объём системы около 1л.

После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка). Для этого снимаем оригинальный хомут. Забегая вперёд, один из недостатков системы - хомуты, со временем они расслабляются и шланги начинают потеть. Заменяются на оригильные другого типа.

После снятия обратного шланга направляем его в ёмкость для слива, просим помощника вращать руль из одного крайнего положения в другое. Так несколько раз, оптимально 3 раза. Из системы выливается практически вся жидкость, остатки остаются в рейке и охлаждающем контуре.

После слива жидкости надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость.

С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое несколько раз, после этого уровень жидкости падает, доливаем до MAX и запускаем двигатель, при этом контролируем уровень.
Даём поработать двигателю несколько секунд, контролируя уровень. Возможны пузырьки воздуха и вспенивание жидкости, это нормально.
После стабилизации уровня просим помощника несколько раз повернуть руль из одного крайнего положения в другое. Проверяем уровень.

Алгоритм для каждого цикла вкратце

1) После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка)
2) Вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, сливая жидкость ГУР в ёмкость
3) Надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость
4) С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, доливаем жидкости до MAX
5) Запускаем двигатель, контролируем уровень. Поворачиваем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, проверяем уровень.

5) Повторяем алгоритм прокачки жидкости 3 раза, на каждом цикле уходит около 800 грамм жидкости. На третьей промывке жидкость выливается чистая и красивая.

При регулярном обслуживании системы ГУР можно применять способ ЧАСТИЧНОЙ замены обновления жидкости.
Для этого используется большой шприц, я использовал на 20Мл.
При таком способе откачивается из бачка порядка 300 Мл жидкости ГУР, учитывая, что общий объём жидкости в бачке ГУР составляет 400 Мл, при таком способе жидкость в бачке меняется практически вся.

Этот способ применим только при регулярном обслуживании ГУР.

Замена/Чистка бачка ГУР
Внутри бачка ГУР находится фильтр.
Многие источники говорят о промывке бачка спиртом бензином и прочими веществами. Это вопрос решает не до конца, частицы грязи, выработки компонентов системы ГУР таким образом не удаляются из бачка.

Решение - заменить бачёк, либо разобрать его.

Если заглянуть в бачёк - хорошо видно винт TORX Т20.
Выкручиваем его.
После этого фильтр можно перевернуть и увидеть всё, что под ним скрывается.
Сам фильтр из пластиковой сетки, в разобранном виде отлично всё вымывается из бачка обычной жидкостью ГУР.

Фото внутренностей бачка.

Для чистоты эксперимента покупаем новое уплотнительное кольцо крышки бачка ГУР.
Номер 32411128333.

Бачёк ГУР Е90

бачёк БМВ Е90, оригинальный номер ЗЧ 32 41 6 768 094, отличается от родного бачка расположением входных фланцев. Стоит в разы дешевле по ЕТК изначально, прекрасно устанавливается на многие модели и модицикации БМВ.

При необходимости шланги ГУР меняются на универсальные маслобензостойкие шланг Gates.


(C)http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=25757

Кстати для полной картины, если насос гура все таки накрылся, за новый отдавать 20 000 не охото, то насос от ШНИВЫ подходят без переделок, а стоит 4000-5000
PS насос для шнивы производит компания ZF(в оригинале и на bmw идет)

Как поменять насос показано и рассказано тут http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=21648

Последний раз редактировалось alex.spb; 28.05.2011 в 19:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.03.2010, 10:25   #51
kotara525tds kotara525tds вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kotara525tds
 
В Клубе с: 02.02.2010
Город: подольск
Авто: bmw
Сообщений: 854
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от militari Посмотреть сообщение
Хочу тебя обрадовать DEXRON 3 это и есть масло ATF )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
во! это радует ну а то что тама масло грязное из-за этого может гудеть гур ?еще грят что зеленое есть масло как оно маркируется и название еси мона?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 14:36   #52
kotara525tds kotara525tds вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kotara525tds
 
В Клубе с: 02.02.2010
Город: подольск
Авто: bmw
Сообщений: 854
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Прокачал заменил вроде гуд
 
Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 16:29   #53
steklorezzz steklorezzz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для steklorezzz
 
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: BMWe39
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

сам делал? какой шланг откручивал?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 21:27   #54
kotara525tds kotara525tds вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kotara525tds
 
В Клубе с: 02.02.2010
Город: подольск
Авто: bmw
Сообщений: 854
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от steklorezzz Посмотреть сообщение
сам делал? какой шланг откручивал?
шланг который ,не на гидрачь идет от бачка,а второй с обратки, лучше вапще бачек снять его керосином помыть в шланг подачи масла вставить типа воронки и подливать масло ,а обратку в бутылку ,товарища в машину руль крутить пока масло свежее не начнет в бутылку из обратки выгонять потом все собираешь доливаешь уроветнь прокачиваешь рулем вправо влево потом заглушишь двиг. масло вспенится (возд. уйдет) дольешь уров.и готовоудачи
 
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 20:05   #55
moneymaker moneymaker вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для moneymaker
 
В Клубе с: 09.01.2010
Город: qwerty
Авто: e39 525
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Пора ли менять жидкость ГУР?

Подскажите пожалуйста пора ли заменить жидкость авто 2002г пробег 95т.км открывал крышку жидкость красная но очень мутная на крышке бачка написано ATF Only, пора ли менять и какую жидкость купить и сколько.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 20:09   #56
NikNik NikNik вне форума
Старожил
 
Аватар для NikNik
 
В Клубе с: 24.07.2008
Город: Королёв
Возраст: 35
Авто: X5 4.8is
Сообщений: 4,492
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Пора ли менять жидкость ГУР?

Поменять лишним не будет.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
Изображения
Тип файла: jpg ATF.jpg (19.4 Кб, 523 просмотров)

Последний раз редактировалось NikNik; 28.04.2010 в 20:14.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 21:31   #57
Iron Iron вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Iron
 
В Клубе с: 05.03.2010
Город: Москва ЮАО
Возраст: 35
Авто: BMW F10 "528i" 258 л.с.
Сообщений: 189
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Пора ли менять жидкость ГУР?

Цитата:
Сообщение от NikNik Посмотреть сообщение
Поменять лишним не будет.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
Замена масла в ГУРе это "кот в мешке"! Дело в том,что выработка насоса за время эксплуатации может оказатся достаточно большой и на рабочии характеристики он выходит именно за счет старого масла (а именно грязи в нем)! Так что заменив его есть риск попасть на замену всего ГУРа! Узнал это после того как сам попал именно так!
__________________
Купил??? Теперь обслужи!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 06:48   #58
чёрный чёрный вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Воронеж
Возраст: 47
Авто: пешеход
Сообщений: 643
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Пора ли менять жидкость ГУР?

Если не разу не менялось,то думаю хуже не будет.Только меняй с промывкой системы.Я менял (было мутное масло),результат положительный.
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
 
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 07:24   #59
умка умка вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для умка
 
В Клубе с: 21.05.2009
Город: Москва ЗАО
Авто: е39 530, х5 4.8is
Сообщений: 492
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Пора ли менять жидкость ГУР?

Цитата:
Сообщение от NikNik Посмотреть сообщение
Поменять лишним не будет.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
это как замена масла в коробке!
в 20 процентах улучшение работы, а в 80% коробка накрывается через некоторое время
аналогично посмотрев на жидкость поменял все шланги+ бочок гура, соответственно масло, месяца через полтора насос замахал белым флагом!
как результат замены масла, новый насос , до замены масла даже намёков на плохую работу гура небыло
 
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 07:59   #60
Patron167 Patron167 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Patron167
 
В Клубе с: 27.10.2009
Город: Москва ЮВАО
Авто: BMW 520IA
Сообщений: 470
Поблагодарили 6 раз(а)
Smile Re: Пора ли менять жидкость ГУР?

Цитата:
Сообщение от чёрный Посмотреть сообщение
Если не разу не менялось,то думаю хуже не будет.Только меняй с промывкой системы.Я менял (было мутное масло),результат положительный.
Поддерживаю с промывкой обязательно! Я у себя меняю раз в 40000 масло в ГУРе и коробке, все в порядке - полет нормальный!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена ОЖ и прокачка; Система охлаждения -КенТ- 17 - Система охлаждения 263 29.01.2017 17:25
E39 Прокачка fantom 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 10.07.2011 21:04
E39 Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР alex.spb Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 13.03.2011 20:58
Замена жидкости и прокачка ГУР. (без фото) -КенТ- Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 21.09.2010 22:52
Замена тормозной жидкости al281 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 07.07.2009 16:35