Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2008, 20:58   #1
alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Сначала о последствиях.
Если система никогда не обслуживалась то возможен выход из строя насоса гура(от 10000 рублей новый)!!!
Как проверить. Взять салфетку и макнут в бачек если красного/зеленого можно менять(никаких гарантий. на свой страх и риск), если черного значит уже выработка и большая вероятность что накроется насос!



Выдержки ТИС по ATF и Pentosin
Небольшая справка:
ATF - красного цвета
Pentosin - зеленого цвета

Скрытый текст

Оригинальные номера 81 22 9 407 758 и 83 29 0 429 576.
Жидкость полностью синтетическая, зелёного цвета, имеет лучшие показатели, чем обычные ATF.
[свернуть]


Следуя BMW TIS, переход с ATF на Pentosin в странах с холодным климатом допустим и правильный.
Смешивать жидкости нельзя, перевод осуществляется с максимальной промывкой.

Процедура промывки ГУР

Соблюдать исключительную чистоту при работе с системой ГУР, в противном случае, возможен выход системы из строя.
Для этого накрываем генератор и все прилегающие поверхности тряпками, при промывке нужно соблюдать чистоту.

При промывке системы ГУР переднюю часть автомобиля необходимо поднять домкратами на подставки, это требуется для свободной прокачки системы на каждой фазе.

На каждой фазе промывки удобно использовать насос-шприц для откачки жидкости ГУР из бачка.
Для справки, бачок содержит около 400 грамм жидкости, общий объём системы около 1л.

После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка). Для этого снимаем оригинальный хомут. Забегая вперёд, один из недостатков системы - хомуты, со временем они расслабляются и шланги начинают потеть. Заменяются на оригильные другого типа.

После снятия обратного шланга направляем его в ёмкость для слива, просим помощника вращать руль из одного крайнего положения в другое. Так несколько раз, оптимально 3 раза. Из системы выливается практически вся жидкость, остатки остаются в рейке и охлаждающем контуре.

После слива жидкости надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость.

С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое несколько раз, после этого уровень жидкости падает, доливаем до MAX и запускаем двигатель, при этом контролируем уровень.
Даём поработать двигателю несколько секунд, контролируя уровень. Возможны пузырьки воздуха и вспенивание жидкости, это нормально.
После стабилизации уровня просим помощника несколько раз повернуть руль из одного крайнего положения в другое. Проверяем уровень.

Алгоритм для каждого цикла вкратце

1) После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка)
2) Вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, сливая жидкость ГУР в ёмкость
3) Надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость
4) С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, доливаем жидкости до MAX
5) Запускаем двигатель, контролируем уровень. Поворачиваем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, проверяем уровень.

5) Повторяем алгоритм прокачки жидкости 3 раза, на каждом цикле уходит около 800 грамм жидкости. На третьей промывке жидкость выливается чистая и красивая.

При регулярном обслуживании системы ГУР можно применять способ ЧАСТИЧНОЙ замены обновления жидкости.
Для этого используется большой шприц, я использовал на 20Мл.
При таком способе откачивается из бачка порядка 300 Мл жидкости ГУР, учитывая, что общий объём жидкости в бачке ГУР составляет 400 Мл, при таком способе жидкость в бачке меняется практически вся.

Этот способ применим только при регулярном обслуживании ГУР.

Замена/Чистка бачка ГУР
Внутри бачка ГУР находится фильтр.
Многие источники говорят о промывке бачка спиртом бензином и прочими веществами. Это вопрос решает не до конца, частицы грязи, выработки компонентов системы ГУР таким образом не удаляются из бачка.

Решение - заменить бачёк, либо разобрать его.

Если заглянуть в бачёк - хорошо видно винт TORX Т20.
Выкручиваем его.
После этого фильтр можно перевернуть и увидеть всё, что под ним скрывается.
Сам фильтр из пластиковой сетки, в разобранном виде отлично всё вымывается из бачка обычной жидкостью ГУР.

Фото внутренностей бачка.

Для чистоты эксперимента покупаем новое уплотнительное кольцо крышки бачка ГУР.
Номер 32411128333.

Бачёк ГУР Е90

бачёк БМВ Е90, оригинальный номер ЗЧ 32 41 6 768 094, отличается от родного бачка расположением входных фланцев. Стоит в разы дешевле по ЕТК изначально, прекрасно устанавливается на многие модели и модицикации БМВ.

При необходимости шланги ГУР меняются на универсальные маслобензостойкие шланг Gates.


(C)http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=25757

Кстати для полной картины, если насос гура все таки накрылся, за новый отдавать 20 000 не охото, то насос от ШНИВЫ подходят без переделок, а стоит 4000-5000
PS насос для шнивы производит компания ZF(в оригинале и на bmw идет)

Как поменять насос показано и рассказано тут http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=21648

Последний раз редактировалось alex.spb; 28.05.2011 в 19:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.07.2015, 16:37   #351
johnthegun johnthegun вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для johnthegun
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Томск
Возраст: 23
Авто: 540
Сообщений: 548
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от alenkaonfire Посмотреть сообщение
Как грамотно тыкать оригинальные хомуты?
заказал их по каталогу, мало того, что они оказались больше, так еще открыть/закрыть проблема. В итоге поставил обычные червяки
Я пользуюсь такой штукой.
Изображения
Тип файла: jpg 62520.JPG (32.2 Кб, 93 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 09:36   #352
Ниджат Ниджат вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ниджат
 
В Клубе с: 17.06.2012
Город: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Авто: e39 523i, 95г
Сообщений: 140
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Заметил такую ерунду за своей машиной. Допустим когда паркуюсь куда-либо и выкручиваю руль до конца в правую или левую сторону, то появляется некий свист. А еще бывает когда нужно быстро развернуться в узком месте, и приходится руль выкручивать туда-сюда до конца, то он становится тугим, и прям докручиваешь в обратную сторону с усилием. Жидкость меняная года два назад, красная, уровень в норме.
Макнул влажную салфетку, и жидкость мне показалось более коричневой, чем красной������
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (104.3 Кб, 73 просмотров)

Последний раз редактировалось Ниджат; 07.08.2015 в 09:44.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 09:40   #353
andrey_kl andrey_kl на форуме
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,309
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Ниджат, насос сам не гудит?, рейка обычная или серво?
 
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 09:46   #354
Ниджат Ниджат вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ниджат
 
В Клубе с: 17.06.2012
Город: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Авто: e39 523i, 95г
Сообщений: 140
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от andrey_kl Посмотреть сообщение
Ниджат, насос сам не гудит?, рейка обычная или серво?
Да, обычная. Дорестайл машина
Я заснял https://vk.com/video11389777_171536174

Последний раз редактировалось Ниджат; 07.08.2015 в 10:03.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 12:07   #355
Eshed Eshed вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Eshed
 
В Клубе с: 18.05.2012
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 628
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Ребят, есть смысл самому менять гур ? Какие там нюансы есть ?) типа перетяжка ремня или т.п. Заранее спасибо.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 12:38   #356
andrey_kl andrey_kl на форуме
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,309
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Eshed Посмотреть сообщение
есть смысл самому менять гур ?
здесь можно посмотреть
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 13:49   #357
Eshed Eshed вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Eshed
 
В Клубе с: 18.05.2012
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 628
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от andrey_kl Посмотреть сообщение
Спасибо конечно, но я видел тему эту.. там только процесс снятия/установки описан.. Все кстати классно и удобно) А вот как быть с ремнями? Помню на бочке перетянул ремень и ппц..)Ну может еще какие подводные камни.. после установки надо промывать систему? или сначала промыть, потом разобрать ? Вот такого плана вопросы))

Добавлено через 56 минут
Подойдет ли такое масло ?
CASTROL 4008177071782
Масло трансмиссионное минеральное "Transmax Dex III Multivehicle",
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 16:15   #358
тимофей е39 540 тимофей е39 540 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для тимофей е39 540
 
В Клубе с: 02.07.2015
Город: удмуртский район п.г.т игра
Авто: бмв 540
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

тоже была запарка ездил на далекое расстояние без остановки проехал приблизительно 400км с трассы заехал в город и тут на тебе как будто гур отказал руль тяжелый руль туда сюда прокрутил норма стало не стал разбератся в чем дело доеду до дома там разберусь и так раза 3-4 случалось и же дома открыв крышку
гура был в шоке там отродясь масленку никто ни менял оно просто чернушее и пахнет уже выроботкой сменив все гуд. проехав после замены 5.5тыш.км нечего такова больше не наблюдалось. как гул шум гура вроде не наблюдалось но парился подумовал уже по началу насос убил.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 18:04   #359
Eshed Eshed вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Eshed
 
В Клубе с: 18.05.2012
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 628
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Eshed Посмотреть сообщение
Подойдет ли такое масло ?
CASTROL 4008177071782
Масло трансмиссионное минеральное "Transmax Dex III Multivehicle",
Ответьте пожалуйста! очень срочно нужно! завтра буду делать!
 
Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 23:21   #360
andrey_kl andrey_kl на форуме
Старожил
 
Аватар для andrey_kl
 
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,309
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Eshed Посмотреть сообщение
А вот как быть с ремнями? Помню на бочке перетянул ремень и ппц..)
не знаю какой у тебя натяжитель(механический или гидравлический), на своей ролик отжимал в сторону и ремень устанавливал, лишнего не перетянешь.
Цитата:
Сообщение от Eshed Посмотреть сообщение
после установки надо промывать систему? или сначала промыть, потом разобрать ?
я бы сначала промыл, потом новый насос поставил, не вижу смысла через новый насос старые гуано прокачивать_))
Цитата:
Сообщение от Eshed Посмотреть сообщение
Ответьте пожалуйста! очень срочно нужно! завтра буду делать!
подойдет.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена ОЖ и прокачка; Система охлаждения -КенТ- 17 - Система охлаждения 263 29.01.2017 17:25
E39 Прокачка fantom 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 10.07.2011 21:04
E39 Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР alex.spb Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 13.03.2011 20:58
Замена жидкости и прокачка ГУР. (без фото) -КенТ- Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 21.09.2010 22:52
Замена тормозной жидкости al281 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 07.07.2009 16:35