Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2008, 20:58   #1
alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Сначала о последствиях.
Если система никогда не обслуживалась то возможен выход из строя насоса гура(от 10000 рублей новый)!!!
Как проверить. Взять салфетку и макнут в бачек если красного/зеленого можно менять(никаких гарантий. на свой страх и риск), если черного значит уже выработка и большая вероятность что накроется насос!



Выдержки ТИС по ATF и Pentosin
Небольшая справка:
ATF - красного цвета
Pentosin - зеленого цвета

Скрытый текст

Оригинальные номера 81 22 9 407 758 и 83 29 0 429 576.
Жидкость полностью синтетическая, зелёного цвета, имеет лучшие показатели, чем обычные ATF.
[свернуть]


Следуя BMW TIS, переход с ATF на Pentosin в странах с холодным климатом допустим и правильный.
Смешивать жидкости нельзя, перевод осуществляется с максимальной промывкой.

Процедура промывки ГУР

Соблюдать исключительную чистоту при работе с системой ГУР, в противном случае, возможен выход системы из строя.
Для этого накрываем генератор и все прилегающие поверхности тряпками, при промывке нужно соблюдать чистоту.

При промывке системы ГУР переднюю часть автомобиля необходимо поднять домкратами на подставки, это требуется для свободной прокачки системы на каждой фазе.

На каждой фазе промывки удобно использовать насос-шприц для откачки жидкости ГУР из бачка.
Для справки, бачок содержит около 400 грамм жидкости, общий объём системы около 1л.

После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка). Для этого снимаем оригинальный хомут. Забегая вперёд, один из недостатков системы - хомуты, со временем они расслабляются и шланги начинают потеть. Заменяются на оригильные другого типа.

После снятия обратного шланга направляем его в ёмкость для слива, просим помощника вращать руль из одного крайнего положения в другое. Так несколько раз, оптимально 3 раза. Из системы выливается практически вся жидкость, остатки остаются в рейке и охлаждающем контуре.

После слива жидкости надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость.

С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое несколько раз, после этого уровень жидкости падает, доливаем до MAX и запускаем двигатель, при этом контролируем уровень.
Даём поработать двигателю несколько секунд, контролируя уровень. Возможны пузырьки воздуха и вспенивание жидкости, это нормально.
После стабилизации уровня просим помощника несколько раз повернуть руль из одного крайнего положения в другое. Проверяем уровень.

Алгоритм для каждого цикла вкратце

1) После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка)
2) Вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, сливая жидкость ГУР в ёмкость
3) Надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость
4) С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, доливаем жидкости до MAX
5) Запускаем двигатель, контролируем уровень. Поворачиваем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, проверяем уровень.

5) Повторяем алгоритм прокачки жидкости 3 раза, на каждом цикле уходит около 800 грамм жидкости. На третьей промывке жидкость выливается чистая и красивая.

При регулярном обслуживании системы ГУР можно применять способ ЧАСТИЧНОЙ замены обновления жидкости.
Для этого используется большой шприц, я использовал на 20Мл.
При таком способе откачивается из бачка порядка 300 Мл жидкости ГУР, учитывая, что общий объём жидкости в бачке ГУР составляет 400 Мл, при таком способе жидкость в бачке меняется практически вся.

Этот способ применим только при регулярном обслуживании ГУР.

Замена/Чистка бачка ГУР
Внутри бачка ГУР находится фильтр.
Многие источники говорят о промывке бачка спиртом бензином и прочими веществами. Это вопрос решает не до конца, частицы грязи, выработки компонентов системы ГУР таким образом не удаляются из бачка.

Решение - заменить бачёк, либо разобрать его.

Если заглянуть в бачёк - хорошо видно винт TORX Т20.
Выкручиваем его.
После этого фильтр можно перевернуть и увидеть всё, что под ним скрывается.
Сам фильтр из пластиковой сетки, в разобранном виде отлично всё вымывается из бачка обычной жидкостью ГУР.

Фото внутренностей бачка.

Для чистоты эксперимента покупаем новое уплотнительное кольцо крышки бачка ГУР.
Номер 32411128333.

Бачёк ГУР Е90

бачёк БМВ Е90, оригинальный номер ЗЧ 32 41 6 768 094, отличается от родного бачка расположением входных фланцев. Стоит в разы дешевле по ЕТК изначально, прекрасно устанавливается на многие модели и модицикации БМВ.

При необходимости шланги ГУР меняются на универсальные маслобензостойкие шланг Gates.


(C)http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=25757

Кстати для полной картины, если насос гура все таки накрылся, за новый отдавать 20 000 не охото, то насос от ШНИВЫ подходят без переделок, а стоит 4000-5000
PS насос для шнивы производит компания ZF(в оригинале и на bmw идет)

Как поменять насос показано и рассказано тут http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=21648

Последний раз редактировалось alex.spb; 28.05.2011 в 19:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 01:12   #261
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,641
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Antonio 53 Посмотреть сообщение
Добрый вечер уважаемые.
Прошу Вас помочь мне с небольшой проблемой.
Накрылся насос ГУР е 39 523i, заказал, привезли (правда дешевый 2400) встал идеально кроме трубки на штуцер.
Резьба старого насоса куда вставляется трубка на 5мм короче нового, соответственно трубка не зажимается. Заказал новый насос итальянский, завтра придет, но не уверен что трубка опять подойдет. Может были какие прецеденты из вашего опыта как переделать эти штуцера. Заранее Вам благодарен за ответ
думаю с итальянским такой проблемы не будет.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 22:05   #262
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

ребят, как думаете, может первое сообщение под спойлер убрать? или так лучше?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:08   #263
Mihach Mihach вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.10.2012
Город: Minsk
Авто: ///M5 е39
Сообщений: 62
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

штуцера взять и поменять на насосе
 
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:21   #264
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,674
Поблагодарили 101 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от alex.spb Посмотреть сообщение
ребят, как думаете, может первое сообщение под спойлер убрать? или так лучше?
Так лучше, под спойлером его не все найдут)
 
Ответить с цитированием
Старый 24.04.2013, 20:29   #265
Gho$t Gho$t вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 15.10.2011
Город: ЗаМкадье
Авто: -
Сообщений: 438
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

ребят вопрос такой...на месте когда руль быстро выкручиваю насос гура останавливается и начинает буксовать ремень...что это может быть? редукционный клапан не сбрасывает давление или что?
а так гур не гудит на ходу все ок

рейка еще постукивает...мб закусывает?

Последний раз редактировалось Gho$t; 25.04.2013 в 15:13.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 14:08   #266
Дмитрий Черкасов Дмитрий Черкасов вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.06.2013
Город: Кемеровская область г.Осинники
Авто: BMW 5 E 39 2002
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Приветствую!мужики подскажите,оторвало переднее левое колесовсе купил,осталось только шланги!сколько их там и какие они?и какие лучше покупать,оригинал или не?
 
Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 21:50   #267
Фёдор) Фёдор) вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Фёдор)
 
В Клубе с: 30.06.2010
Город: Люберцы
Авто: bmw e39
Сообщений: 718
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Черкасов Посмотреть сообщение
Приветствую!мужики подскажите,оторвало переднее левое колесовсе купил,осталось только шланги!сколько их там и какие они?и какие лучше покупать,оригинал или не?
ты не в теме обратился .... тут про гур и всё что с ним связано
а по твоему вопросу то тормозной шланг тебе нужен..
__________________
Завоевав однажды, нужно завоёвывать всю жизнь:victory:
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:59   #268
Dr.rock Dr.rock вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: г. Старый Оскол
Возраст: 34
Авто: BMW 525I E39
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Привет всем, воспользовался замечательной вышеотображённой инструкцией с фотоотчётом по замене жидкости гур, всё выполнил согласно данному алгоритму. Всё прошло прекрасно, гур работает на ура...Но вот незадача, стал потеть сам насос гур, течь из под сальника шкива, я заменил жидкость с грязно-буро-бордовой на чистую красную ATF Castrol dextron 3. т.к. на крышке бачка гур написанно ATF Only(только атф). Вопрос, можно ли заменить сальник шкива на насосе гур? если кто знает подскажите...
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 12:40   #269
karasic karasic на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 647
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

по поводу надписи на бачке "ATF Only"
на оригинальном бачке калининградской машины `01 года, зеленая наклейка "SHF 11S" в виде кольца. Её отдираешь, под ней надпись выдавлена в пластике "ATF Only"
 
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 14:16   #270
witz witz вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 05.05.2012
Город: москва
Авто: е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Кто знает, какие признаки не работающего редукционного клапана в насосе?
Купил новый ZF насос и рейку. Все заменил, промыл радиатор и шланги, вставил новый бачок, залил CHF 11s, прокачал. Кручу на месте руль - жужит. Руль крутится немного туже, чем если добавить оборотов. Выкручиваю вправо, через половину оборота руля слышно, как открывается этот клапан, шипение появляется помимо жужания, и слышно его до упора руля. На ходу все идеально. Вот думаю, может быть в новом насосе клапан бракованый? Тогда можно было бы из старого его переставить (старый насос не жужал, но заменил для профилактики) Или все таки это статор с лопатками?
Еще заметил, что пентозин намного жиже, чем atf. Почти вода. Но с другой стороны, люди заливают его и никто не жалуется.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена ОЖ и прокачка; Система охлаждения -КенТ- 17 - Система охлаждения 263 29.01.2017 17:25
E39 Прокачка fantom 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 10.07.2011 21:04
E39 Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР alex.spb Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 13.03.2011 20:58
Замена жидкости и прокачка ГУР. (без фото) -КенТ- Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 21.09.2010 22:52
Замена тормозной жидкости al281 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 07.07.2009 16:35