Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2008, 20:58   #1
alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Сначала о последствиях.
Если система никогда не обслуживалась то возможен выход из строя насоса гура(от 10000 рублей новый)!!!
Как проверить. Взять салфетку и макнут в бачек если красного/зеленого можно менять(никаких гарантий. на свой страх и риск), если черного значит уже выработка и большая вероятность что накроется насос!



Выдержки ТИС по ATF и Pentosin
Небольшая справка:
ATF - красного цвета
Pentosin - зеленого цвета

Скрытый текст

Оригинальные номера 81 22 9 407 758 и 83 29 0 429 576.
Жидкость полностью синтетическая, зелёного цвета, имеет лучшие показатели, чем обычные ATF.
[свернуть]


Следуя BMW TIS, переход с ATF на Pentosin в странах с холодным климатом допустим и правильный.
Смешивать жидкости нельзя, перевод осуществляется с максимальной промывкой.

Процедура промывки ГУР

Соблюдать исключительную чистоту при работе с системой ГУР, в противном случае, возможен выход системы из строя.
Для этого накрываем генератор и все прилегающие поверхности тряпками, при промывке нужно соблюдать чистоту.

При промывке системы ГУР переднюю часть автомобиля необходимо поднять домкратами на подставки, это требуется для свободной прокачки системы на каждой фазе.

На каждой фазе промывки удобно использовать насос-шприц для откачки жидкости ГУР из бачка.
Для справки, бачок содержит около 400 грамм жидкости, общий объём системы около 1л.

После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка). Для этого снимаем оригинальный хомут. Забегая вперёд, один из недостатков системы - хомуты, со временем они расслабляются и шланги начинают потеть. Заменяются на оригильные другого типа.

После снятия обратного шланга направляем его в ёмкость для слива, просим помощника вращать руль из одного крайнего положения в другое. Так несколько раз, оптимально 3 раза. Из системы выливается практически вся жидкость, остатки остаются в рейке и охлаждающем контуре.

После слива жидкости надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость.

С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое несколько раз, после этого уровень жидкости падает, доливаем до MAX и запускаем двигатель, при этом контролируем уровень.
Даём поработать двигателю несколько секунд, контролируя уровень. Возможны пузырьки воздуха и вспенивание жидкости, это нормально.
После стабилизации уровня просим помощника несколько раз повернуть руль из одного крайнего положения в другое. Проверяем уровень.

Алгоритм для каждого цикла вкратце

1) После откачки жидкости из бачка снимаем обратный шланг низкого давления (обратка)
2) Вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, сливая жидкость ГУР в ёмкость
3) Надеваем обратку на бачёк ГУР и доливаем новую жидкость
4) С новой жидкостью вращаем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, доливаем жидкости до MAX
5) Запускаем двигатель, контролируем уровень. Поворачиваем руль из одного крайнего положения в другое 3 раза, проверяем уровень.

5) Повторяем алгоритм прокачки жидкости 3 раза, на каждом цикле уходит около 800 грамм жидкости. На третьей промывке жидкость выливается чистая и красивая.

При регулярном обслуживании системы ГУР можно применять способ ЧАСТИЧНОЙ замены обновления жидкости.
Для этого используется большой шприц, я использовал на 20Мл.
При таком способе откачивается из бачка порядка 300 Мл жидкости ГУР, учитывая, что общий объём жидкости в бачке ГУР составляет 400 Мл, при таком способе жидкость в бачке меняется практически вся.

Этот способ применим только при регулярном обслуживании ГУР.

Замена/Чистка бачка ГУР
Внутри бачка ГУР находится фильтр.
Многие источники говорят о промывке бачка спиртом бензином и прочими веществами. Это вопрос решает не до конца, частицы грязи, выработки компонентов системы ГУР таким образом не удаляются из бачка.

Решение - заменить бачёк, либо разобрать его.

Если заглянуть в бачёк - хорошо видно винт TORX Т20.
Выкручиваем его.
После этого фильтр можно перевернуть и увидеть всё, что под ним скрывается.
Сам фильтр из пластиковой сетки, в разобранном виде отлично всё вымывается из бачка обычной жидкостью ГУР.

Фото внутренностей бачка.

Для чистоты эксперимента покупаем новое уплотнительное кольцо крышки бачка ГУР.
Номер 32411128333.

Бачёк ГУР Е90

бачёк БМВ Е90, оригинальный номер ЗЧ 32 41 6 768 094, отличается от родного бачка расположением входных фланцев. Стоит в разы дешевле по ЕТК изначально, прекрасно устанавливается на многие модели и модицикации БМВ.

При необходимости шланги ГУР меняются на универсальные маслобензостойкие шланг Gates.


(C)http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=25757

Кстати для полной картины, если насос гура все таки накрылся, за новый отдавать 20 000 не охото, то насос от ШНИВЫ подходят без переделок, а стоит 4000-5000
PS насос для шнивы производит компания ZF(в оригинале и на bmw идет)

Как поменять насос показано и рассказано тут http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=21648

Последний раз редактировалось alex.spb; 28.05.2011 в 19:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 17:47   #191
-GERMES- -GERMES- вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для -GERMES-
 
В Клубе с: 12.06.2012
Город: Иркутск
Возраст: 34
Авто: 540i
Сообщений: 91
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Никто не подскажет оригинальные номера шлангов ГУРа ?
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 19:50   #192
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Никто не заливал вот это - Герметик и тюнинг для ГУР с SMT2 HG 7023 ??
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 21:38   #193
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Шпага Посмотреть сообщение
Никто не заливал вот это - Герметик и тюнинг для ГУР с SMT2 HG 7023 ??
Смысл? Лучше рулиЦа не станет (да и куда лучше?) и подыхающий насос не оживит.
Лучше хорошо промыть систему, сменить бачок, заменить рем.компелкт на рейке (не дожидаясь "первых признаков") и залить Пентозин. Моё мнение. Проделал это на своей машине - рулевой очень доволен.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 23:19   #194
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,715
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

магнит делает свое дело. раз в 3 дня снимаю с него налипшую соплю. с каждым разом все меньше и меньше. насос гудеть и трещать перестал. (я понимаю конечно, что это онанизм, но в виде эксперимента- думаю нормально). да и система от грязи металлической очиститься более менее.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 16:55   #195
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Подскажите в чем беда.
После 2-4 минут работы двигателя перестает работать гур. заглушил, завел опять работает. и опять через 2-4 минуту перестает работать.

Жидкость проверил в норм. чистенькая.
смущает то что после заглушил - завел все работает штатно.

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
магнит делает свое дело. раз в 3 дня снимаю с него налипшую соплю. с каждым разом все меньше и меньше. насос гудеть и трещать перестал. (я понимаю конечно, что это онанизм, но в виде эксперимента- думаю нормально). да и система от грязи металлической очиститься более менее.
имхо проще жидкость было махнуть и засунуть магнит в новую. все равно замена более эфективна.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 22:07   #196
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Вот так облип магнит за пару дней, но я жижу менял и пару раз откачивал из ачка и заливал новую.
Изображения
Тип файла: jpg 270720121441.jpg (92.0 Кб, 196 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 11:42   #197
vovka244 vovka244 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vovka244
 
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Балаха сити
Авто: 528ia
Сообщений: 1,410
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Подскажите какой пентосил лучше лить? Желательно с брендом,типа кастроп ,мобил и тд,спасибо
 
Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 18:29   #198
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,715
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
Вот так облип магнит за пару дней, но я жижу менял и пару раз откачивал из ачка и заливал новую.
нифига се ты гирю туда бросил какую!. у меня тоже столько же налипает примерно.
но он делает свое дело! жидкость поменять можно, только эту стружку за 12 лет собранную не вымоешь нифига. только магнитом.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 23:06   #199
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Ну не знаю... Это присадку в сервисе нашем клубном подсказали.Жидкость у меня красная, спросил насчет зеленой, которая говорю для холодного климат, говорят это минералка, а красная синтетика....

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
Смысл? Лучше рулиЦа не станет (да и куда лучше?) и подыхающий насос не оживит.
Лучше хорошо промыть систему, сменить бачок, заменить рем.компелкт на рейке (не дожидаясь "первых признаков") и залить Пентозин. Моё мнение. Проделал это на своей машине - рулевой очень доволен.
А ремкомплект что из себя представляет? есть номер? Легче стал руль крутиться?
 
Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 18:09   #200
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 127 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
нифига се ты гирю туда бросил какую!. у меня тоже столько же налипает примерно.
но он делает свое дело! жидкость поменять можно, только эту стружку за 12 лет собранную не вымоешь нифига. только магнитом.
Это не гиря, а магнит из маленького харда.
А вообще едут цилиндрики, вставлю в конец щупа и будет счастье :-))
Займусь в сентябре, как отпуск кончится.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена ОЖ и прокачка; Система охлаждения -КенТ- 17 - Система охлаждения 263 29.01.2017 17:25
E39 Прокачка fantom 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 10.07.2011 21:04
E39 Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР alex.spb Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 13.03.2011 20:58
Замена жидкости и прокачка ГУР. (без фото) -КенТ- Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 21.09.2010 22:52
Замена тормозной жидкости al281 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 07.07.2009 16:35