Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2011, 08:44   #201
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

Цитата:
Сообщение от менеджер Посмотреть сообщение
Нашёл на коробке номер какой-то 83229407807, что за номер не знаю, хочу поменять масло, какое лить?
mobil LT 71141

http://www.bmwcats.com/spares/83229407807/
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 09:42   #202
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

Вопрос такой. У нас рекомендуют менять масло в АКПП по такой схеме:

Для начала очень утрировано ответим на вопрос - Как циркулирует ATF? Жижа насосом берется из поддона, далее попадает в гидротрансформатор, далее проходит по магистралям автомата, там она нехило нагревается и идет для охлаждения в радиатор, а уже оттуда опять сливается в поддон. Теперь все просто. Начинаем как обычно. Берем масло 8 литров. Сливаем все что сольется из поддона (2,5-3л). Заливаем туда чистое масло до верхнего уровня. Дальше самое интересное. Чтоб поменять всю жижу и не тратить лишних 4-5л на промывку достаточно отцепить шланг выходящий из радиатора и засунуть его в бутылку емкостью 1 литр. Заводим двигатель. Из трубки в бутыль пошла грязная жижа, наполняем, глушим. Доливаем в поддон свеженькой. Опять заводим. И так далее... Когда останется последний литр жижа из коробки уже пойдет чистая. Я оставляю примерно пол литра на всякий случай, например чтоб потом до уровня долить. Считаю этот способ замены масла самым гуманным для автомата, т.к. все идет естественным путем, так же как обычно работает коробка, если конечно вы не сольете столько жижи, что заборник воздуха цепанет. Нет никакого повышенного противодавления как при замене на аппарате. Я так менял масло уже на авто, после этого чувствует себя замечательно вот уже более года.

Как вы думаете стоит ли? Но я бы после слива масла добавил пункт "открыть поддан и поменять фильтр".

Последний раз редактировалось akizarif; 18.11.2011 в 09:45.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 16:38   #203
VMiB VMiB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 746
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

akizarif, менял таким способом
http://bmw5erclub.ru/forum/showpost....2&postcount=24

8 литров мало, у меня было 9 и пришлось еще в магаз бежать за двумя литрами (пол литра осталось) :-)

З.ы. кстати всем кто меняет масло - не поленитель проверьте уровень через 1-2 т.км после замены, я вчера проверил уровень и долил 250 грамм - подтеков нет, видать рассосалось куда-то внутри - мелочь, но всё же :-)

Последний раз редактировалось VMiB; 18.11.2011 в 16:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 20:54   #204
528УЕ 528УЕ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: волгоград
Авто: бмв е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

Привет всем. Прочитал весь форум про замену масла в АКПП,но так и не пойму,МЕНЯТЬ ИЛИ НЕТ??? Как всегда,сколько людей,столько и мнений... Бмв 528, 98г, АКПП 5НР-18(кстати,как эта коробка,надежна ли?), oil N 83 22 9 407 807. Стал задумываться о замене,после того как проехал пассажиром на ХС90 2007г.Переключения вообще не ощущаются! А у меня не то,чтобы толчки как многие пишут,а просто чувствуешь,что передача сменилась и то это не всегда,а когда не спеша давишь на газ.Кстати,попросил водителя ХС90 со светофора медленно тронуться и тоже почувствовал момент смены передачи.Вообщем проблем с АКПП нет,но теперь есть с чем сравнить(ХС90) и хочется тоже ехать ровно.ТАК МЕНЯТЬ ИЛИ НЕТ,ПОДСКАЖИТЕ??? Если решусь,то только у официала,хотя они не рекомендовали.А какое масло мне подойдет?Какой фирмы лучше?Заранее спасибо за ответы.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 15:33   #205
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

конечно менять....

тут просто не все выкладывают какое г.... они сливают из своих коробок....

завтра поеду во втором семейном авто менять масло в АКПП уже второй раз за то время что у меня авто.

Последний раз редактировалось freeman; 01.12.2011 в 15:34.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 19:13   #206
528УЕ 528УЕ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: волгоград
Авто: бмв е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

и все же есть сомнения,по поводу замены.Не зря же немцы написали-на весь срок службы?! Понятно,что машина уже не новая,но почему бы им тогда не написать-на весь срок службы,но если авто уже 10лет,то обязательно поменяйте.Но так не написано же!В прошлом авто в МКПП менял дважды и не думал даже,а тут опасаюсь.Повторю,нареканий на работу АКПП нет,три раза тьфу...,просто чувствуется переключение передач.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 19:23   #207
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

Цитата:
Сообщение от 528УЕ Посмотреть сообщение
и все же есть сомнения,по поводу замены.Не зря же немцы написали-на весь срок службы?! Понятно,что машина уже не новая,но почему бы им тогда не написать-на весь срок службы,но если авто уже 10лет,то обязательно поменяйте.Но так не написано же!В прошлом авто в МКПП менял дважды и не думал даже,а тут опасаюсь.Повторю,нареканий на работу АКПП нет,три раза тьфу...,просто чувствуется переключение передач.
немцы писали на весь срок службы попервых в их условиях и во вторых у них так длого редко ездят на авто.... а значит на твой век хватит.....

Почитай темы про замену масла с фото где видно какого цвета масло сливается и какого заливается.... и ощущения после этого
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 19:34   #208
VMiB VMiB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 746
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

Цитата:
Сообщение от 528УЕ Посмотреть сообщение
и все же есть сомнения,по поводу замены.Не зря же немцы написали-на весь срок службы?! Понятно,что машина уже не новая,но почему бы им тогда не написать-на весь срок службы,но если авто уже 10лет,то обязательно поменяйте.Но так не написано же!В прошлом авто в МКПП менял дважды и не думал даже,а тут опасаюсь.Повторю,нареканий на работу АКПП нет,три раза тьфу...,просто чувствуется переключение передач.
Менять с промывкой (заменой) гидроблока! ИМХО
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 20:07   #209
528УЕ 528УЕ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: волгоград
Авто: бмв е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

а что за гидроблок?Дорогой если менять?Какое масло лучше? пробег у авто 95т,скорее менять или промыть? А фильтр? Читал,что он тоже меняется,вроде.В машине,как и многие,начинаю разбираться по мере появления проблем.А до этого с АКПП не был знаком.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 21:00   #210
VMiB VMiB вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 746
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

Цитата:
Сообщение от 528УЕ Посмотреть сообщение
а что за гидроблок?Дорогой если менять?Какое масло лучше? пробег у авто 95т,скорее менять или промыть? А фильтр? Читал,что он тоже меняется,вроде.В машине,как и многие,начинаю разбираться по мере появления проблем.А до этого с АКПП не был знаком.
машина из музея? :-)
на таком пробеге проблем быть не должно, а вот масло менять самое время. Посмотри состояние масла - если не горелое и металлической пыли (стружки на магните) нет, то меняй смело вместе с фильтром.
Сколько стоит гидроблок (управляет переключениями, увидишь его сразу за фильтром) на твоей коробке не знаю.

З.ы. в пробег не верю есличё :-)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
АКПП 5HP19, а так же полный комплект для свапа с МКПП(кардан, фильтр,масло и т.д) Romezzz Продам для BMW 235 26.02.2014 13:24
Масло трансмисионное Castrol SAF-XJ 450р/литр Alex009 Предложения участников Клуба 13 17.05.2011 10:25
куплю масло АКПП potap Продам для BMW 9 22.03.2011 15:51
E39 Как проверить масло в АКПП dvd003 23; 24 - МКПП; АКПП 2 20.03.2011 16:54
МАСЛО В МКПП kotara525tds 23; 24 - МКПП; АКПП 23 21.11.2010 18:36