трос капота - Страница 11

valentin_by · 12.02.2013, 22:19

поставил замок новый и трос и все красиво

Pro100_Dimka · 14.02.2013, 13:09

Жеваный крот... как же не хочется ломать ноздрю...

EpifAS · 14.02.2013, 13:15

А ты не ломай, загни электрод 4-ку и подцепляй её изнутри, там по две зацепки сверху, две снизу и по одной с боков.

Pro100_Dimka · 14.02.2013, 21:36

Цитата:

Сообщение от EpifAS

А ты не ломай, загни электрод 4-ку и подцепляй её изнутри, там по две зацепки сверху, две снизу и по одной с боков.

Спасибо, попробую!

Добавлено через 7 часов 40 минут
Ковырял ноздрю сегодня, кое как вынул, поломал один крепеж... Думаю не критично.

Цитата:

Сообщение от Виталий а319мм

Который правый замок,он тоже открывается,надо просто руку по дальше просунуть за него и нащупаешь там небольшой язычок и отжать его,да и еще возьми в руку сразу какую нибудь небольшую жесткую приблуду,например зажигалку,потому что пальцем не реально этот язычок отжать!

Там этот язычок сложно отжать потому что защелка на капоте, которая входит в замок, она с пружиной. если нажимать ладонью на капот сверху, и одновременно пальцем сдвигать язычок все нормально откроется... я тоже сначала парился с зажигалкой пока не догнал в чем суть. короче капот открыл, повреждений у ноздри почти нет. Единственный косяк в том что пришлось вынимать замки, т.к. в правом замке, барабанчик (назову его так), которым трос цепляется за замок, в своем посадочном месте окислился настолько, что его от туда не вынуть никак... Ни ВДшка не берет, ничего... как припаяли... завтра замки разберу почищу, смажу, обратно поставлю и в путь.

Pro100_Dimka · 18.02.2013, 14:20

Люди, кто знает чем отличаются левый и правый замки капота. (51 23 8 203 859 и 51 23 8 203 862). Я свои снимал, и разбирал - они одинаковые в копейку, по крайней мере я различий не нашел... а цена отличается сильно...

EpifAS · 18.02.2013, 14:36

Pro100_Dimka, а как вообще снимаются замки. Там откручиваются три болта и они свободно достаются? Радиатор снимать не нужно?

Pro100_Dimka · 18.02.2013, 16:02

Цитата:

Сообщение от EpifAS

Pro100_Dimka, а как вообще снимаются замки. Там откручиваются три болта и они свободно достаются? Радиатор снимать не нужно?

Открутил 2 крайних болта перекладины (назовем ее так) к которой крепятся замки, фары и т.д. Открутил верхние болты фар. Фары можно будет слегка наклонить вперед и эту перекладину с небольшим усилием можно будет вытащить из под крепежей фары. Открутил 2 пластиковых крепежа радиатора. Радиатор можно будет немного наклонить в сторону двигателя. И собственно замки легко достаются... Замки не разборные, я заклепку высверлил и заменил её на винт с плоской головкой. А вообще потом куплю замки новые. Вот как-то так... может кто-то по другому достает их, я доставал так...

valentin_by · 18.02.2013, 23:52

да только так если не хочешь всю морду разбирать
замки полностью одинаковые и левый и правый только придеться резьбу м8 самому нарезать в замках

Pro100_Dimka · 19.02.2013, 12:27

Цитата:

Сообщение от valentin_by

придеться резьбу м8 самому нарезать в замках

Неужели там резьбы нет?

Цитата:

Сообщение от valentin_by

замки полностью одинаковые и левый и правый

Пипец... один в полтора раза дороже другого при том что они одинаковые... Не побоюсь этого слова, идиотизм получается!

valentin_by · 19.02.2013, 23:07

да резьбы нет я нарезал сам но там нет ничего сложного не переживайте
а насчет того что одинаковые тут я отвечаю потому что я поломал правый по ходу машины а заказал левый так как был в наличии только левый и все стало как родное да и сравнивал я их одинаковые полностью