Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2016, 17:05   #11
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Nikitoss13 Посмотреть сообщение
А хорошая диагностика увидит эту неисправность?
Должна.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 18:36   #12
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

И где расположен датчик положения заслонки, на м50 его видно, а на м52 ту, он полуэлектронныйдроссель, так что ли?
 
Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 19:26   #13
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Насколько помню у м52ту полностью электронный тапок, как и на м54. Если электронная заслонка, то её целиком менять, если в ней косяк, датчик там же внутри.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 07:08   #14
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Насколько помню у м52ту полностью электронный тапок, как и на м54. Если электронная заслонка, то её целиком менять, если в ней косяк, датчик там же внутри.
Я тоже думал, что полностью! Но тросик есть!, а электронный дроссель в плане круиза ну и датчика!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 13:42   #15
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Nikitoss13 Посмотреть сообщение
Я тоже думал, что полностью! Но тросик есть!, а электронный дроссель в плане круиза ну и датчика!!!
Чудес не бывает - косяк с заслонкой или тросиком.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 18:11   #16
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Чудес не бывает - косяк с заслонкой или тросиком.
Заменить все трубки от квкг сперва!!! Из-за подсоса воздуха!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 18:56   #17
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Моторпрограм не вылетает из-за подсоса, но трубки да - лучше перетряхнуть.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 22:24   #18
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Моторпрограм не вылетает из-за подсоса, но трубки да - лучше перетряхнуть.
Печально, Хотелось бы трубками обойтись
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2016, 03:30   #19
Point Point на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 2,335
Поблагодарили 72 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Насколько помню у м52ту полностью электронный тапок, как и на м54. Если электронная заслонка, то её целиком менять, если в ней косяк, датчик там же внутри.
Заслонка полуэлектронная,т.к. имеется тросик идущий от педали.

Добавлено через 2 минуты
Nikitoss13, возможно,идет подсос воздуха из-за плохой прокладки дросселя. Так же,есть вероятность плохо одетых патрубков,либо поврежденных. Те,которые воздушные,от фильтра.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2016, 03:51   #20
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Point, х/з как на м52, вот на м54 моторнотпрограм не вылазит, сколько подсосов ему не устраивай, а вот из-за рассогласования тапки и положения заслонки она выскакивает - где-то тут обсуждали уже.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Замена мембраны КВКГ в клапанной крышке BMW N51 N52 N52N N52K Deymos666 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 17.06.2015 11:37
E39 Замена, чистка КВКГ М57 tornado_net Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 5 30.03.2015 00:52
E39 Замена приборки и последствия? (LOW-LOW) bimmer303 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 02.12.2012 13:55
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 20:03