Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2016, 10:56   #161
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,625
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию

Это Тема говорит (c)
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 11:02   #162
Timur12 Timur12 вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 4,019
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Е class W213

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
короче занимайтесь ОФП
верно
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2017, 11:28   #163
BMW5er BMW5er вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для BMW5er
 
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: RR Vogue
Сообщений: 1,562
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е class W213

Позавчера проехался на такси впереди. Про салон говорить нечего - мне он больше по вкусу, чем у 212. А вот подвеска удивила, даже после РР мне она не показалась какой-то жесткой или некомфортной. 4 режима хотя я думал что это только с пневмой. Двигатель все так же слышно в салоне и будто дизель работает.
Только посадка очень низкая, будто бы ниже, чем у предыдущего кузова.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2017, 15:56   #164
Cashback Cashback на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 29
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,991
Поблагодарили 37 раз(а)
По умолчанию Re: Е class W213

Цитата:
Сообщение от BMW5er Посмотреть сообщение
Позавчера проехался на такси впереди. Про салон говорить нечего - мне он больше по вкусу, чем у 212. А вот подвеска удивила, даже после РР мне она не показалась какой-то жесткой или некомфортной. 4 режима хотя я думал что это только с пневмой. Двигатель все так же слышно в салоне и будто дизель работает.
Только посадка очень низкая, будто бы ниже, чем у предыдущего кузова.
Всё ясно, тридцатьдевятку продавать рано
Хочу спросить как у владельца в прошлом 212го кузова: ощущения от езды на 212ом схожи с поведением 211ого? Или 212й более жесткий и легкий в управлении на дороге?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2017, 16:34   #165
BMW5er BMW5er вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для BMW5er
 
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: RR Vogue
Сообщений: 1,562
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е class W213

Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Всё ясно, тридцатьдевятку продавать рано
Хочу спросить как у владельца в прошлом 212го кузова: ощущения от езды на 212ом схожи с поведением 211ого? Или 212й более жесткий и легкий в управлении на дороге?
Про 211 мало чего знаю..
По жеткости 212 говорят жестче чем ф10 но хз
руль у 212 электро поэтому меняется усилие
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход