|
|
Регистрация
|
Форум
|
Гараж
|
Сообщество |
![]() |
Сообщения за день
|
Справка |
Правила
|
Поиск
|
![]() |
#11 |
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2015
Город: Троицк Москва
Авто: 528
Сообщений: 105
Поблагодарили 1 раз
|
![]()
Либо подшипник муфты кондея, либо сам натяжитель ремня генератора, если стоит механический.
У меня натяжитель механический поскрипывает, буду менять на гидравлический. |
![]() |
![]() |
#12 |
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,150
Поблагодарили 294 раз(а)
|
![]()
Как он может поскрипывать, если он стоит в одном положении? Ролик натяжителя да, может. Паразитный ролик может, но сам натяжитель не может, т.к. не двигается вообще. Ну, если только у какого-нибудь шкива нет радиального биения.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов. |
![]() |
![]() |
#13 | |
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2015
Город: Троицк Москва
Авто: 528
Сообщений: 105
Поблагодарили 1 раз
|
![]() Цитата:
Я все ролики и подшипники муфты кондея и генератора поменял уже, почитав много инфы, дело в натяжителе именно механическом, распространенная болезнь М52 е39 дорест. Позже коонцерн БМВ стал ставить более надежные гидравлические натяжители. Существует комплект переоснащения на гидравлический натяжитель со всеми болтиками и винтиками. 533 0097 10 |
|
![]() |
![]() |
#14 |
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,150
Поблагодарили 294 раз(а)
|
![]()
Странная инфа... Я всегда думал, что такие натяжители созданы для поддержания постоянного усилия натяжки ремня при изменении длины последнего из-за температурных перепадов. А под капотом они не малые. Особенно зимой.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов. |
![]() |
![]() |
#15 |
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2015
Город: Троицк Москва
Авто: 528
Сообщений: 105
Поблагодарили 1 раз
|
![]()
И если ставить переоснащение гидравлическим натяжителем, установка паразитного ролика ( дополнительного) на кронштейн генератора обязателен, иначе будет слабая натяжка ремня. И ремень уже нужно будет покупать другой длины!
|
![]() |
![]() |
#16 |
Участник тусовки
В Клубе с: 22.12.2016
Город: ЯНАО Новый Уренгой
Авто: BMW E39 525i январь 2002 год
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
![]()
Полностью согласен! Сейчас запчасти идут! В этом вся беда. Натяжитель в износе, покоя нет)
|
![]() |
![]() |
#18 |
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,150
Поблагодарили 294 раз(а)
|
![]()
У меня, как я выяснил, щётки гены посвистывают периодически. После замены оных на ТАЗовские...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов. |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Форум | Ответов | Последнее сообщение |
куплю трос капота и замки капота | grib | Куплю для BMW | 1 | 19.12.2012 23:00 |
Непонятное и невероятное | Corrosia | Общение на разные темы | 18 | 04.09.2012 23:46 |
E60 е-60, непонятное с двигателем ! | vadimec | 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя | 6 | 01.08.2011 00:25 |
Непонятное чавканье | макс446 | 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление | 0 | 21.11.2010 18:33 |