Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > BMW xDrive

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2016, 21:54   #11
Mayorov Mayorov вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Симферополь
Авто: Е53
Сообщений: 1,010
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
А чем бензин не устраивает? Расход/динамика? По динамике он бодрее, во всяком случае по ТТХ.
не едет он
 
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:13   #12
Dicorp Dicorp на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,365
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

значит что то не исправно.
ибо то паспорт он должен быть пошустрее дизеля.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:25   #13
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,081
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
ибо то паспорт он должен быть пошустрее дизеля.
Тут дело больше в ощущениях - если дизель, как турбина подхватит, вылетает из под задницы, то атмосферный бензин равномерно увеличивает тягу, причем в большем диапазоне оборотов. Хотя чипованный дизель реально веселее.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 21:00   #14
Игорь Х5 Игорь Х5 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Игорь Х5
 
В Клубе с: 05.10.2014
Город: Сочи
Возраст: 38
Авто: Е 39 дизельный сарай
Сообщений: 200
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
значит что то не исправно.
ибо то паспорт он должен быть пошустрее дизеля.
Че.....
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 21:17   #15
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,286
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Разгон до 100 км/ч, сек
Е53 3.0i - 8,6
E53 3.0d - 10,0
E53 4.4i - 7,5
E53 4.6i - 6,5
E53 4.8i - 6,1
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 21:25   #16
fizik16obrspn fizik16obrspn вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для fizik16obrspn
 
В Клубе с: 31.08.2010
Город: рядом москва
Авто: bmw 520 e 39mex->bmw 525 e39mex->bmw x5 e53 3.0 mex
Сообщений: 732
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Помусоль этот вопрос на бмв клубе. Там человека три переделывало. М54->м57.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 21:37   #17
Dicorp Dicorp на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,365
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Тут дело больше в ощущениях - если дизель, как турбина подхватит, вылетает из под задницы, то атмосферный бензин равномерно увеличивает тягу, причем в большем диапазоне оборотов. Хотя чипованный дизель реально веселее.
с учетом возраста этих машин и похабного отношения к ним и регламентам обслуживания, понятное дело что заводских характеристик не покажет 9 из 10. И два бенза и два дизеля одинаково не поедут.

Тем не менее, дизеля тех лет не особо шустрые..так что имхо, бенз должен быстрее быть.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Игорь Х5 Посмотреть сообщение
Че.....
что именно не верно?


Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
Разгон до 100 км/ч, сек
Е53 3.0i - 8,6
E53 3.0d - 10,0
E53 4.4i - 7,5
E53 4.6i - 6,5
E53 4.8i - 6,1
тут наверное надо уточнять рест дорест. ибо для дизеля и 4.4 особенно актуально.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 23:16   #18
Mayorov Mayorov вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Симферополь
Авто: Е53
Сообщений: 1,010
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Цитата:
Сообщение от fizik16obrspn Посмотреть сообщение
Помусоль этот вопрос на бмв клубе. Там человека три переделывало. М54->м57.
ок, спасибо
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 19:49   #19
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,286
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
Разгон до 100 км/ч, сек
Е53 3.0i - 8,6
E53 3.0d (M57) - 10,0
E53 4.4i (M62) - 7,5
E53 4.6is - 6,5
E53 4.8is - 6,1
E53 3.0d (M57TU) - 8,3
Е53 4.4i (N62) - 7,0
 
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 11:37   #20
Tyman Tyman вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
 
В Клубе с: 13.10.2014
Город: Москва Ю.Бутово
Авто: e53 v8
Сообщений: 920
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Из 3.0i в 3.0d

тут ощущения больше играют роль, коробка другая 5ст-6ст. ну и расход 16л бензина и 12 дизеля.
Если машина живая, смысл гемора? уверены на 100% в донноре? в моторе, коробке, турбине, тнвд?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход