Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2016, 00:16   #51
yurii395 yurii395 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 38
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 256
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

это правельная позиция после ремонта новые свечки воткнуть, я когда свои мск менять хотел тут у нас в самаре у официалов стоимость работ была 25к +3.6 К 2 комплекта мск оригинал в 13 году, а щас хз, если со сьемом бошки там скорее выставление фаз +прокладки, у них тут нормо час на тот момет стоил 1.3 к на машины старше 7 лет.

Добавлено через 4 минуты
вся трудность что нада шаблоны для выставления фаз грм, а их все равно нада проверять и выстовлять если бошку снимаеш или валы, а эта хрень с этим долларом с12 к до 20 к поднялась в стоимости.

Добавлено через 2 минуты
задолбали с этим долларом короче не дают тачан собрать!!

Добавлено через 13 минут
со сьемом бошки там реал пол движка разобрать нада останется один блок, еще потом собрать купить прокладки и выстовить фазы, гемор короче.

Добавлено через 7 минут
+ еще болты гбц которые на новые рекомендуется менять.

В итоге коли разорбал движек лучше делать все комплексно, что бы долго в него не лазить.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 11:49   #52
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 567
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

MILLER, в общем то при таком масложоре надеяться на излечение заменой мск вряд ли стоит. Не так давно делали подобное - эффекта ноль. Замер компрессии и осмотр эндоскопом о состоянии маслосъемных колец не скажет ничего. Но то что нет задиров уже хорошо, можно обойтись заменой колечек и вкладышей. Судя по нагару на свечах, масло жрет она литрами. Если каты не вырезаны - дыма видно не будет, а вот смерть самих катов возможна в ближайшее время. Что касается запчастей и ремонта - прокладка клапанной крышки, МСК, прокладка ГБЦ и новые болты ГБЦ - ОБЯЗАТЕЛЬНО. Прокладку ваноса использовал повторно, подтеков пока не замечено.. Замер плоскости ГБЦ и крышки клапанов - обязательно, дефектовка направляек клапанов и самих клапанов очень рекомендую.. Если меняешь кольца то плюсом прокладка поддона и хотя б шатунные вкладыши, лучше и коренные заодно... Ну и масло, свечи, антифриз желательно... Плюс приспособы для выставления валов и ваносов нужны, хотя я обоходился и без них. Инфа как выставить есть где то на форуме. Поправьте если что забыл)
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 12:21   #53
Point Point на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 2,877
Поблагодарили 96 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Приспособа для фаз не обязательна,все можно выставить и без нее.
Только позавчера выставляли,все работает.
Гбц поменяны все клапана,ну и мск эрлинг поставили. Заменили кольца и вкладыши шатунные. Мотор шепчет м54в25 ; Х3 Е83
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 12:35   #54
MILLER MILLER вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 188
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Цитата:
Сообщение от killerkir Посмотреть сообщение
MILLER, в общем то при таком масложоре надеяться на излечение заменой мск вряд ли стоит. Не так давно делали подобное - эффекта ноль. Замер компрессии и осмотр эндоскопом о состоянии маслосъемных колец не скажет ничего. Но то что нет задиров уже хорошо, можно обойтись заменой колечек и вкладышей. Судя по нагару на свечах, масло жрет она литрами. Если каты не вырезаны - дыма видно не будет, а вот смерть самих катов возможна в ближайшее время. Что касается запчастей и ремонта - прокладка клапанной крышки, МСК, прокладка ГБЦ и новые болты ГБЦ - ОБЯЗАТЕЛЬНО. Прокладку ваноса использовал повторно, подтеков пока не замечено.. Замер плоскости ГБЦ и крышки клапанов - обязательно, дефектовка направляек клапанов и самих клапанов очень рекомендую.. Если меняешь кольца то плюсом прокладка поддона и хотя б шатунные вкладыши, лучше и коренные заодно... Ну и масло, свечи, антифриз желательно... Плюс приспособы для выставления валов и ваносов нужны, хотя я обоходился и без них. Инфа как выставить есть где то на форуме. Поправьте если что забыл)
Спасибо за подробности, ну мне у друга в сервисе назвали ценник замены мск 10000 руб. удивился что не так дорого зарядили мне цену...
Ну а вкладыши или колечки что по цене ?)
 
Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 18:33   #55
MILLER MILLER вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 188
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Мужики, кто что еще скажет ? Не ужели это маслосьёмные, или что хуже ?
Не может быть такого из-за прокладки клапанной крышки, сейчас просто стала еще больше ссаться, аж потеки видны...
 
Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 19:07   #56
Point Point на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 2,877
Поблагодарили 96 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Так давит масло из-за кркг.
Крышку масло заливную хоть не выдувает?
 
Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 21:51   #57
MILLER MILLER вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 188
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Так давит масло из-за кркг.
Крышку масло заливную хоть не выдувает?
Крышку не выдувает
Тогда на днях заменю кркг и прокладка клапанной крышки и исходя из этого буду дальше судить, буду надеется что этим обойдусь
 
Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 22:37   #58
Point Point на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 2,877
Поблагодарили 96 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Надежда умирает последней
Так конечно удачи в наименьшем решении проблемы
 
Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 22:46   #59
yurii395 yurii395 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 38
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 256
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

крышку открой при работающем движке если есть избыточное давление в картере, характер работы двигателя должен менятся, он должен как то реагировать на это

Добавлено через 43 секунды
если клапан не исправен, у меня он никак не регировал
 
Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 22:58   #60
MILLER MILLER вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 188
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с двигателем

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Надежда умирает последней
Так конечно удачи в наименьшем решении проблемы
Спасибо

Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от yurii395 Посмотреть сообщение
крышку открой при работающем движке если есть избыточное давление в картере, характер работы двигателя должен менятся, он должен как то реагировать на это

Добавлено через 43 секунды
если клапан не исправен, у меня он никак не регировал
С этим уже ещё выше разобрались. Клапан не испоавлен, так как крышку открываю масляную ничего не меняется
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Проблема с двигателем zafard 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 18.08.2015 11:14
E39 проблема с двигателем М52. Помогите! Ваняга 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 06.07.2014 13:27
E39 Проблема с Двигателем. Timir9z 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 15.01.2014 19:48
E34 Проблема с двигателем м50 Дмитрий1703 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 06.08.2012 16:57
проблема с двигателем demon888 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 20.04.2010 19:44