Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2016, 16:46   #1
Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,118
Поблагодарили 174 раз(а)
По умолчанию Как должен работать ручник на е39?

Стало мне казаться что ручник как-то плохо держит. А точнее можно сказать совсем не держит: затягиваешь его, в драйв ставишь, газ отпускаешь и машина начинает катиться.

Разобрал задние тормоза, снял диски. Был кстати очень поражен что снялось всё без кувалды и "какой-то матери", хотя диски у меня еще заводские стоит, колодки 2 раза менялись. Все детали ручника оказались на вид вполне приличные, ничего не отвалилось, не сломалось. Все разобрал, промыл. Колодки и внутреннюю поверхность "барабана" вычистил и обезжирил. Все подвижные части механизма смазал.

И вопрос собственно как его правильно отрегулировать?

Сначала сделал как раньше на МБ делал: колесиком докрутил до блокировки колеса, на пару щелчков отпустил обратно и натянул тросы. Пробная поездка показала, что ручник хоть и стал оправдывать название "тормоз", но все какой-то слабый. В драйве держит на месте, и даже есть чуть поддать газу держит, но есть чуть больше газу, то все же едет. На ходу как не дергай - колеса не блокируются (на асфальте) ни на прямой, ни в повороте.

Потом решил сделать как в ТИСе написано: затянул регулировки до блокировки колеса и отпустил на 12 щелчков. После тросами натянул, чтобы на 2-м щелчке ручника появлялось тормозное усилие. По-моему даже хуже стало, но точно не лучше, чем в 1-м варианте. И чего-то я не очень понял смысла отпускать на 12 щелчков.

В общем что еще можно сделать, чтобы ручник хорошим стал? Колодки по виду живее всех живых. Если их поменять, что-нибудь должно изменится в лучшую сторону?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 17:05   #2
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 102
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Стало мне казаться что ручник как-то плохо держит. А точнее можно сказать совсем не держит: затягиваешь его, в драйв ставишь, газ отпускаешь и машина начинает катиться.

Разобрал задние тормоза, снял диски. Был кстати очень поражен что снялось всё без кувалды и "какой-то матери", хотя диски у меня еще заводские стоит, колодки 2 раза менялись. Все детали ручника оказались на вид вполне приличные, ничего не отвалилось, не сломалось. Все разобрал, промыл. Колодки и внутреннюю поверхность "барабана" вычистил и обезжирил. Все подвижные части механизма смазал.

И вопрос собственно как его правильно отрегулировать?

Сначала сделал как раньше на МБ делал: колесиком докрутил до блокировки колеса, на пару щелчков отпустил обратно и натянул тросы. Пробная поездка показала, что ручник хоть и стал оправдывать название "тормоз", но все какой-то слабый. В драйве держит на месте, и даже есть чуть поддать газу держит, но есть чуть больше газу, то все же едет. На ходу как не дергай - колеса не блокируются (на асфальте) ни на прямой, ни в повороте.

Потом решил сделать как в ТИСе написано: затянул регулировки до блокировки колеса и отпустил на 12 щелчков. После тросами натянул, чтобы на 2-м щелчке ручника появлялось тормозное усилие. По-моему даже хуже стало, но точно не лучше, чем в 1-м варианте. И чего-то я не очень понял смысла отпускать на 12 щелчков.

В общем что еще можно сделать, чтобы ручник хорошим стал? Колодки по виду живее всех живых. Если их поменять, что-нибудь должно изменится в лучшую сторону?
Там помоему еще надо на ручнике поездить колодки притерлись чтобы и опять регулировать. В идеале на стенде.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:09   #3
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,081
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
В общем что еще можно сделать, чтобы ручник хорошим стал?
Всмысле чтоб жопу вышвыривало в поворотах? Никак. Забыл ты походу, что ручник на бумере тормозит кардан, а дифференциал никто не отменял. Вот все радует в моей 530, но разворота с ручничком как на тазах не хватает((
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:29   #4
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 102
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Всмысле чтоб жопу вышвыривало в поворотах? Никак. Забыл ты походу, что ручник на бумере тормозит кардан, а дифференциал никто не отменял. Вот все радует в моей 530, но разворота с ручничком как на тазах не хватает((
Ручник тормозит диски внури них барабаны,но ни как не кардан. а разворот можно делать отключаеш стабилизацию , выворачиваеш руль и газу) главное потом поймать. Да и в поворот входить можно на ручнике, скорость главное вовремя воткнуть и дать газу. Ну и ручник отпустить не забыть.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:32   #5
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,081
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Сергей050 Посмотреть сообщение
Ручник тормозит диски внури них барабаны,но ни как не кардан.
Сорян - я с патриотом перепутал)) Пора бросать пить)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:34   #6
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,118
Поблагодарили 174 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Сергей050 Посмотреть сообщение
Там помоему еще надо на ручнике поездить колодки притерлись чтобы и опять регулировать. В идеале на стенде.
Ну это само собой. Все по ТИСу сделал: 40 км/ч, затянул чтобы почувствовалось торможение, проехал 400 метров.


Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Всмысле чтоб жопу вышвыривало в поворотах?
Не, ну просто, чтобы нормальный был. Его, чтобы он держал, надо прям прилично затягивать. Да и то мне кажется, что на крутой горке может не удержать. Ну это сейчас домой поеду, проверю, как раз на въезде в паркинг очень наклонно. Просто тут чего-то на гольфе попровал, там легким движением руки дергаешь, и колеса юзом чешут даже по прямой на хорошем асфальто-бетоне. Это при том, что там ручник на дисковые колодки (основные) заведен, что вроде как считается не лучшим решением.

Троссы проверял, руками спокойно двигаются, даже болтаются можно сказать, т.е. точно не в них дело.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:34   #7
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 102
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Сорян - я с патриотом перепутал)) Пора бросать пить)
Там до сих пор как на Бобике барабан на коробке стоит?
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:35   #8
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,081
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Цитата:
Сообщение от Сергей050 Посмотреть сообщение
Там до сих пор как на Бобике барабан на коробке стоит?
Х/з как ща в рестах, но на 2006 года - да.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:42   #9
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 102
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Кстати меня зимой ручник выручал пару раз. Подезжал к Т образному перекрестку гололед сильный был скорость не разчитал, по тормозам абс тришит толку ноль. За счет него родимого в поворот и входил. Т.К. колеса задние блокируются и уже другое дело зад несет перед рулит вот таки дела.

Добавлено через 1 минуту
Очивидцы охли
 
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 18:44   #10
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,081
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Как должен работать ручник на е39?

Сергей050, меня в таких ситуациях выручала МКПП - прямое зацепление, есть прямое зацепление)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Должен ли вентилятор кондея работать при +5 на улице? $Nikolas$ 64 - Отопление и кондиционирование 52 24.06.2014 14:38
E39 Ручник 1leks 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 96 04.05.2014 22:45
Всегда ли должен работать вентилятор кондиционера Евгений Перминов BMW E39 - e39club.ru 3 20.04.2014 18:24
E39 Ручник kucoL 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 20.08.2013 09:38
E39 ручник ЛЕНЧИК 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 21.07.2011 23:15