Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Важная информация

Результаты опроса: Какая смазка лучше для шаровых опор
LIQUI MOLY 7562 0 0%
LIQUI MOLY Thermoflex Spezialfett 0 0%
LIQUI MOLY Schmierfix 0 0%
Motul Tech Grease 300 0 0%
МС-1500 0 0%
MC BLUE (МС 1510) 0 0%
MANNOL LC-2 High Temperature Grease 0 0%
MANNOL UNIVERSAL LONG TERM GREASE WR2 0 0%
КASTROL LMX 1 11.11%
КASTROL MS 3 Grease 1 11.11%
HUSKEY Slipkote 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor 0 0%
HUSKEY-Lube-O-Seal 0 0%
AZMOL №158 1 11.11%
ЦИАТИМ-221 5 55.56%
ЦИАТИМ-221F 3 33.33%
Shell Retinax ER2 (Shell Gadus S2 V220 2) 0 0%
Shell Retinax HD2 0 0%
Elf MULTIPLEX EP2 0 0%
Addinol XMK 2 0 0%
Amalie green Elexir 0 0%
Total Ceran 0 0%
Petro-Canada Peerless SVG 102 0 0%
Amalie green Elexir 0 0%
Chevron DELO HEAVY DUTY EP 2 (p/n 222206642) 0 0%
Chevron BLACK PEARL GREASE EP 2 (p/n 254591542) 0 0%
Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 (p/n 250188642) 0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 9. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2016, 19:41   #11
Дима34 Дима34 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Дима34
 
В Клубе с: 10.07.2010
Город: 34 rus
Авто: Е60 м57
Сообщений: 53
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Цитата:
Сообщение от Князь Тишины Посмотреть сообщение
Из списка можешь что нибудь рекомендовать?
По предпочтениям 158-я, хотя и стоят рядом тубы трех именитых брендов для ступичных.
Основа у многих одна.
Главное, что бы узел был смазан и пыльник цел, а каким брендом не принципиально.
Повторюсь - добавляю трансмиссионку GL-5, с ней ходит дольше.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Они не сухие, они смазаны ровно столько, сколько нужно, а нужно там минимум. Набивать как в Жигулях пол пыльника смазки не только не нужно, но в ряде случаев и вредно, т.к. смазка сокращает срок службы пыльника, причем что резинового, что силиконового.
Есть пара фоток, как они смазаны (лемф и трв).
До компа гаражного доберусь - скину.
 
Старый 19.07.2016, 19:43   #12
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 666
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Они не сухие, они смазаны ровно столько, сколько нужно, а нужно там минимум. Набивать как в Жигулях пол пыльника смазки не только не нужно, но в ряде случаев и вредно, т.к. смазка сокращает срок службы пыльника, причем что резинового, что силиконового.
Смазку под пыльник кладут чтобы защитить палец шаровой опоры от попадания туда воды и абразива, которые разрушают смазку и сам палец, он начинает ржаветь или с песком перетирать "владыши". И смазка используется такая, которая не разрушает резину, например ШРБ-4.
 
Старый 19.07.2016, 19:50   #13
Князь Тишины Князь Тишины вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Князь Тишины
 
В Клубе с: 16.10.2011
Город: Правдинский Московская Область
Авто: BMW 535i
Сообщений: 1,199
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Они не сухие, они смазаны ровно столько, сколько нужно, а нужно там минимум. Набивать как в Жигулях пол пыльника смазки не только не нужно, но в ряде случаев и вредно, т.к. смазка сокращает срок службы пыльника, причем что резинового, что силиконового.
Смазки по списку в большем случае на резину не влияют. А по поводу сколько ее там должно быть. механики говорят битком.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от karasic Посмотреть сообщение
Смазку под пыльник кладут чтобы защитить палец шаровой опоры от попадания туда воды и абразива, которые разрушают смазку и сам палец, он начинает ржаветь или с песком перетирать "владыши". И смазка используется такая, которая не разрушает резину, например ШРБ-4.
Согласен на счет ШРБ-4 ее многие рекомендуют использовать в жигулях и грузовиках. Так как это надежная-проверенная отечественная смазка.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Дима34 Посмотреть сообщение
По предпочтениям 158-я, хотя и стоят рядом тубы трех именитых брендов для ступичных.
Основа у многих одна.
Главное, что бы узел был смазан и пыльник цел, а каким брендом не принципиально.
Повторюсь - добавляю трансмиссионку GL-5, с ней ходит дольше.

Добавлено через 4 минуты


Есть пара фоток, как они смазаны (лемф и трв).
До компа гаражного доберусь - скину.
Ты имеешь в виду AZMOL №158 если да, поставь галочку, соберем статистику.
__________________
Grey-Priest
 
Старый 19.07.2016, 20:01   #14
Дима34 Дима34 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Дима34
 
В Клубе с: 10.07.2010
Город: 34 rus
Авто: Е60 м57
Сообщений: 53
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

галочку поставил
добавить пункты можно:
не добавляю (ставится как есть)
другое (чего в списке нет)
на фото кастрола еще нет
Изображения
Тип файла: jpg 2016-07-20-1233.jpg (98.0 Кб, 55 просмотров)

Последний раз редактировалось Дима34; 20.07.2016 в 12:48.
 
Старый 19.07.2016, 20:08   #15
Князь Тишины Князь Тишины вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Князь Тишины
 
В Клубе с: 16.10.2011
Город: Правдинский Московская Область
Авто: BMW 535i
Сообщений: 1,199
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Цитата:
Сообщение от Дима34 Посмотреть сообщение
галочку поставил
добавить пункты можно:
не добавляю (ставится как есть)
другое (чего в списке нет)
Напиши суда я попробую добавить. Может что то можно категорически вычеркнуть, пишите.
__________________
Grey-Priest
 
Старый 19.07.2016, 22:43   #16
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,171
Поблагодарили 172 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Цитата:
Сообщение от karasic Посмотреть сообщение
Смазку под пыльник кладут чтобы защитить палец шаровой опоры от попадания туда воды и абразива, которые разрушают смазку и сам палец, он начинает ржаветь или с песком перетирать "владыши".
Это актуально для жигулевских пыльников, где герметичности в принципе быть не может. Там да, именно для этого набивают смазку, чтобы вода и грязь дольше не попала на рабочие поверхности. Для современных пыльников это совершенно не актуально, в лучшем случае ничего не даст.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Старый 20.07.2016, 09:29   #17
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 666
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Это актуально для жигулевских пыльников, где герметичности в принципе быть не может. Там да, именно для этого набивают смазку, чтобы вода и грязь дольше не попала на рабочие поверхности. Для современных пыльников это совершенно не актуально, в лучшем случае ничего не даст.
Ещё как актуально, пыльники, даже силиконовые от времени начинают трескаться и через эти трещины туда попадает всё что угодно. Я недавно перебирал у себя заднюю подвеску, при внешне вроде бы целом пыльнике на бумеранге, который обжат с двух сторон "пружинками" внутри оказалась какая-то земля, когда я её вычистил оттуда, оказалось что рычагу хана, т.к. палец был весь изъеден коррозией и свободно болтался в своём посадочном месте. Так что защита пальца от попадания внутрь всякой дряни, актуальна не только для жигулевских шаровых опор, но и для подобных элементов на других авто: шаровые опоры, рулевые наконечники.
У себя куда лазил, снимал пыльник вычищал там всё от грязи и закладывал шрб-4, и так же добавляю её под пыльник при установке новых "рычагов". Чего и всем желаю.
Только нужно понимать для чего эта смазка, для любителей езды по рельсам и ямам не снижая скорости, она никаких дополнительных бонусов для предотвращения преждевременного выхода из строя шаровых элементов - не даст.
 
Старый 20.07.2016, 11:43   #18
Alex009 Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,117
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Чтобы пыльник потрескался от времени это должно пройти лет 20. Ни разу не встречал на изношенных импортных рычагах следы коррозии на шаровой, если пыльник целый
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Старый 21.07.2016, 09:05   #19
Князь Тишины Князь Тишины вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Князь Тишины
 
В Клубе с: 16.10.2011
Город: Правдинский Московская Область
Авто: BMW 535i
Сообщений: 1,199
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

Повторюсь: Не первый раз уже покупаю оригинальные рычаги и шаровые опоры в них сухие, приходится забивать под пыльник смазку. По всей вероятности это делается умышленно, чтобы рычаги долго не ходили а меняли их чаще, тем самым приносили доход концерну BMW. Забиваю их смазкой что бы они полноценно работали и положенный им срок.
__________________
Grey-Priest
 
Старый 24.07.2016, 07:57   #20
Князь Тишины Князь Тишины вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Князь Тишины
 
В Клубе с: 16.10.2011
Город: Правдинский Московская Область
Авто: BMW 535i
Сообщений: 1,199
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Cмазка для шаровых опор

ЦИАТИМ-221 В лидерах по применяемость, ПОЧЕМУ ИМЕННО ОН?
__________________
Grey-Priest
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Вопрос по пыльникам на шаровых средней рулевой тяге. huker 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 0 05.01.2013 23:15
Полимерное востановление шаровых ZhW 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 8 17.02.2011 07:09
Пыльники шаровых. bars 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 1 08.11.2010 13:33