Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2016, 18:06   #21
Виталич64 Виталич64 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 510
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

можно, но это будет уже несколько хардкор))) будешь ездить постоянно на отсечке ))
ищи 3,46 и будет тебе щастье

чот тоже захотелось себе поставить покороче. 3,64 мне подходит, но боюсь, что слишком коротко будет. надо посмотреть какие обороты у меня на 5ой при 100 км/ч, не помню.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 01:26   #22
5erDriver 5erDriver вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для 5erDriver
 
В Клубе с: 23.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW e39
Сообщений: 943
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

Как примерно на 3,46 передачи будут переключаться?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 08:01   #23
Виталич64 Виталич64 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 510
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

где-то на 500 побольше
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 10:07   #24
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,270
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

Цитата:
Сообщение от StelFo Посмотреть сообщение
Тоже вот думаю сменить, у меня 530 АТ 3.46 хочу 3.64 надо ли что то ещё по железу менять? Знаю что коробку точно шить надо
Ага, я просто так распинался, целую тему создавал ))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Виталич64 Посмотреть сообщение
по передаточному числу подойдет. единственное, что не подойдет - это шрусы свои ты на фланцы редуктора нового не прикрутишь. у 2х литровой диаметр меньше, 80 мм и резьба М8 . поэтому надо по идее фланцы выходные с редуктора свои поставить, не знаю возможно ли это, лучше уточнить. или сразу искать другой редуктор с подходящими фланцами диам. 86 мм и резьбой болтов М10.
ненадо выдумывать. Все прекрасно подходит. Фланцы остаются родные.

ЗЫ

Я себе бы при случае 4.1 поставлю, 3.64 уже попривык )

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 5erDriver Посмотреть сообщение
Как примерно на 3,46 передачи будут переключаться?
Хорошо будет. Особенно рекомендуется на 528 акп, поедет почти как 530 м54
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 10:12   #25
Cashback Cashback на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 28
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,882
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

kkm, ты кроме жопомера чем сравнивал динамику? 0-100, 100-160?

Добавлено через 1 минуту
kkm, насчет 2.8 полная чушь.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 10:29   #26
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,270
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

1. Жопомера достаточно, что бы определить разницу, осбенно после 100кмч

2. Не чушь, изучай матчасть. Дорестайл на акп душили (как сейчас бензинки), что бы машины на механике казались динамичными и резвыми. 530 вобще на замену 535 пришла.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 10:38   #27
Cashback Cashback на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 28
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,882
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

kkm, по второму пункту ставил себе и снимал видео и заезжал с одной и той же машиной. Улучшение до 100 на 1 корпус. Провал после на два до 160, спорт режим заканчивается на 200, далее только пятая передача. На м52ту не верховой мотор. Единственный плюс что момента прибавилось и на r17-19 разница в динамике менее заметна.

Добавлено через 2 минуты
Остальным любителям драйва за копейки не рекомендую менять редуктор. Восстанавливайте работоспособность двигателя, если он в хорошем состоянии, то на паспортные данные точно выйдет.

Добавлено через 1 минуту
kkm, как ты коротким редуктором раздушишь двигатель?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 12:01   #28
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,270
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

Посмотри ТТХ моторов и редукторы для АКП. Чудес не бывает, если на более слабом моторе еще и тяжелее пара, то ехать оно будет тухлее. Выше головы не прыгнешь, но если зажато парой, то этим ресурсом можно воспользоваться. По этому и рассказы, как весело едет на механике и как нудно на автомате, и в ТТХ это тоже отражается. 528 с редуктором 3.46 не поедет как 530, но будет рядом, потому что мощность не сильно ниже, момент почти такой же. Ну а то что коробка заканчивается раньше, не секрет, но здесь стандартно. За счет эластичности и динамики на некоторых диапозонах, жертвуем макс скоростью. Все это проходилось на тазах, когда 110 сильный мотор нужно было заставить ехать. Экономичность на более короткой паре тоже оказалась лучше.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 15:56   #29
5erDriver 5erDriver вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для 5erDriver
 
В Клубе с: 23.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW e39
Сообщений: 943
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

Дык есть вред акп или нет если вместо 3.15 на 3.46 поменять?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 16:04   #30
Warsteiner Warsteiner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Warsteiner
 
В Клубе с: 12.07.2015
Город: Новосибирск - Улан-Удэ
Возраст: 33
Авто: 530 Touring 2003
Сообщений: 2,623
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос про выбор редуктора

Цитата:
Сообщение от 5erDriver Посмотреть сообщение
Дык есть вред акп или нет если вместо 3.15 на 3.46 поменять?
нету.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Блокировка редуктора Anton_ek Тюнинг & Cтайлинг 35 13.10.2015 09:47
E39 свап редуктора 520 на 523> dmarkin 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 13 11.10.2013 13:43
E39 редуктора на 523 Rjym 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 3 15.03.2013 03:20
E39 Вопрос по замене редуктора. SakMet 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 0 28.10.2011 14:08