Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2016, 15:56   #21
region15 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для region15
 
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,029
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Всем привет, предчувствую волны какашек в мою сторону по поводу цены, но как я могу позволить любимым форумчанам проводить время на работе без пользы?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2000_744807656 ссылка на авито, тут более подробно расскажу.
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=64904 - тут тема, и да, я идиот, что довел такой автомобиль до такого состояния...
ВИН, КОТОРЫЙ МАЛО О ЧЕМ СКАЖЕТ:
Пробег 265 по одометру, и, вероятнее всего, оригинальный. По блокам друг смотрел, да и по состоянию первого салона было видно, что он родной.
WBADM21020GL12454
VIN номер: WBADM21020GL12454
Код типа авто: DM21
Модель: 520I (EUR)
Серия (Е/F/R): E39
Серия: 5
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M52/T
Объем двигателя: 2.00
Мощность: 110 (149 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 263 - DUNKELBLAU
Код обивки: F4TT - STOFF RIPS DIAGONAL/G
Дата произ-ва: 2000-05-24
S202 Стептроник
S320 Отсутствует обозначение модели
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S520 фары противотуманные
S534 Автоматическая система кондиционирования
S536 Автономная система отопления
S548 Спидометр
S666 Радиоприемник BMW Business CD RDS
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.
S915 Отсутствует консервация наружн.облицовки

К вину добавлено:

Вся обивка и пластик по салону - черный, менял сам.
Руль от эм пакета(забыл, как называется) свежеперешитый
Салон алькантара рекаро механика.
Выдвижной подлокотник
Майфун от Х5 Е53(тот, что с ауксом)
Мид с БК и телефоном с с живыми пикселями.
Я второй владелец в РФ, но после новогодних праздников возвращался домой(думал, вдруг машину буду продавать там), и по дороге выбили стекло и украли сумку с оригиналом ПТС.
Итак, имеется 520 на автомате 2000 года. Немка.
Кузов - За исключением моего ДТП всё гуд. Пишу с опущенной головой - до меня машина была в идеале(по меркам "идеальных" - вообще в идеале). Кузов в родной краске(не утверждаю на 100%, но по словам предыдущего хозяина и сервисменов, которые её смотрели, возможно так и есть). По крайней мере, подозрительных мест на нем я не обнаружил, толщиномером не бил. По касательной мне задел бок МАЗ. Из потерть - переднее крыло, дверь и арка заднего крыла. Так как на тот момент я бедствовал, выплату по страховке потратил на еду. Поменял крыло на близкое тому, что в цвет, но оттенок отличается, да и вообще под покрас по хорошему. у myvahid за 10.000 есть крыло и дверь от машины в родной краске, если успею, поменяю сам, если нет - берите.
Низы дверей без ржи, под запаской и аккумом все чисто, низ багажника живой, под крышкой бензобака совсем мелкие пузыри.
Двигатель - менял недавно КВКГ с трубками, в сервисе, где менял, не смогли прочистить щуп, сказали, мол, за 2000км пути ничего не случится. Но случилось, и расход масла после прочистки трубки не поменялся. Мембрану снова менять, трубки нормальные. Плюс течёт прокладка поддона, она у меня есть.
Горит ошибка по какой-то из лямбд.
АКПП - абсолютно никаких нареканий. Вот совсем, даже намека на пинки нет.
Ходовая - Задние плавающие сайлентблоки под замену, на развальных рычагах подуставшие сайленты. Спереди - порван пыльник рулевой(куплены два) и слева какой-то из рычагов слегка люфтит.
Установлена винтовая подвеска TA-Technix, по честноку - снял бы её и продал отдельно, но вот стока у меня не осталось, к сожалению.
Салон в хорошем состоянии, аккуратный, стараюсь поддерживать его в чистоте, все вроде работает. На приборке горят две ошибки - беременный мужик и колодки(датчик куплен и лежит тоже).

На данный момент автомобиль на зимней резине на 15 колесах, спереди запаска(с января так и не поменял, когда воровали сумку с документами, порезали шину, на форуме писал об этом).

На работу езжу на метро, на выходные пью, поэтому ездил в последнее время совсем редко, да и в холода заниматься им на улице не хочется. Вроде бы все косяки описал.
Ну и приятные бонусы:
Все 4 ключа в наличии, сервисная книжка и полная папка документов, сохранился даже пуль от Вебасты.
На звание "идеального с минимальными вложениями" не претендую, но с прямыми руками и наличием средств, на мой взгляд, что-то из него выйдет. Не уйдет - буду ставить 2.8 на механике.

Для любителей особого экстрима - есть 19 колеса МАЕ 9.5 и 10.5 с переходными адаптерами.
Продать могу в разных комплектациях:
В нынешней комплектации и без колес до апреля готов отдать за 285.000!

Торг есть, но есть и сумма, за которую я готов с ней расстаться, дешевле не отдам.



Кстати, если вдруг читает jigit - как-то мы с тобой в комментариях переписывались на одну тему, может вспомнишь, ты мне дал совет - прежде "всего отгони от себя ту мысль, что ты нищеброд", ну или что-то такое. Слова эти мне тогда как-то запомнились, и теперь я хочу тебя поблагодарить - вроде бы всё наладилось, нашёл новую работу, собственно, поэтому и продаю машину - буду брать е38. А тебе спасибо

Фото на зиме очень мало, ибо с работы приходил уже затемно



__________________
http://www.drive2.ru/r/bmw/966216/ - я на д2.ру

Последний раз редактировалось region15; 24.03.2016 в 00:07.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 14:15   #22
kirkuza kirkuza вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kirkuza
 
В Клубе с: 20.01.2014
Город: Углич
Авто: Toyota Mark 2
Сообщений: 464
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Цитата:
Сообщение от region15 Посмотреть сообщение
Колёса уже ушли.
Под замену только дверь, крыло можно покрасить, я поставил целое, но оно по лкп так себе.
Очаги коррозии только в бензобаке, и то, я сегодня схожу и сфоткаю их - по сравнению с тем что я частенько видел это реально ерунда)и это единственное место, где они есть. Низы дверей и всё остальное чистое и без ржи. Сегодня помою и посмотрю ещё раз, но перед зимой очагов точно нигде не было,да и вряд ли бы появились.

Добавлено через 1 минуту


Салон алькантара, а не тряпка)
Ну и руль

з.ы. подвеска 40 не стоит, я брал ее новой за что-то там в районе 20-23, точно не помню уже)
сейчас реалии цен другие, за 20 подвеску новую не купить)
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 16:04   #23
region15 region15 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для region15
 
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,029
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Цитата:
Сообщение от kirkuza Посмотреть сообщение
сейчас реалии цен другие, за 20 подвеску новую не купить)
Это та-текникс, нынешний ценник в районе 25, я её брал по курсу 59 вроде бы)
Да и смысла менять её нет, второй раз я точно не полезу менять амморты, а ценник на это в сервисах в районе 5-6к, а сток подвески у меня не сохранилось)
__________________
http://www.drive2.ru/r/bmw/966216/ - я на д2.ру
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:58   #24
region15 region15 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для region15
 
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,029
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Пока не ушёл интересный мне вариант ценник за все вместе 260, без салона и со сток рулем 230. Лежу в больничке, а друг свою решил продать,пока не ушёл е53, который он хочет забрать))
__________________
http://www.drive2.ru/r/bmw/966216/ - я на д2.ру
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 16:51   #25
Виталя86 Виталя86 вне форума
Старожил
 
Аватар для Виталя86
 
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,605
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

цена вообще халява,хоть звонки есть?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 16:51   #26
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

за 230 очень даже ничего вариант со сток-салоном.
Бюджетная поджопная повозка.
Апну!
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 16:59   #27
pilot715 pilot715 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,300
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Цитата:
Сообщение от region15 Посмотреть сообщение
ты мне дал совет - прежде "всего отгони от себя ту мысль, что ты нищеброд", ну или что-то такое. Слова эти мне тогда как-то запомнились, и теперь я хочу тебя поблагодарить - вроде бы всё наладилось, нашёл новую работу, собственно, поэтому и продаю машину - буду брать е38.

может ошибся, может ф01 хотя бы?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 17:07   #28
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Цитата:
Сообщение от region15 Посмотреть сообщение
В нынешней комплектации и без колес до апреля готов отдать за 285.000!
Блин, упустил свой шанс, что за невезуха, всего на 6 дней позже увидел тему.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 17:09   #29
pilot715 pilot715 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,300
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Блин, упустил свой шанс, что за невезуха, всего на 6 дней позже увидел тему.
Тёще хотел взять, или себе, для опытов?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 19:09   #30
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

да номральный ценник, 285.
абсолютно вменяемый.
если б не омрачали т.н. косяки.


какой расход масла? (соответсвенно куда лезем?...)
и скока стоит замена прокладки поддона (мне обьявляли 8к так как снимается подрамник)?
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 21:17   #31
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 520i AT, 2000, НЕЗАДВЕСТИ

Цитата:
Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
и скока стоит замена прокладки поддона (мне обьявляли 8к так как снимается подрамник)?
Мне вроде 6 сказали, но суть та же. Косяков там тысяч на 150, если оригиналом исправлять.

Стеб был не про сумму 285, а про критичность "до апреля". Правда в апреле она вроде даже подешевела.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
520i Touring 2000 intelligent Автомобили участников Клуба 0 23.02.2014 13:13