Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2016, 12:45   #31
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
лучше бы его взял..от телочек области отбоя не будет
мне не для этого как бы)))
там и на е39 цепляются если чо и на ниву)
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 21:01   #32
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

на 20 катках, едет как по рельсам
вот ездил на 200-м на 16 катках,- стыки на 150-ти и расколбас страшный лево-право, верх-низ
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 14:40   #33
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Живой ТЛК что 80-ка, что 100-ка будут стоить больше ляма.
BahoSSS. ты готов потратить на старый рыдван больше ляма?)
Брать такую машину в качестве поджопной??? Удивил, если честно.
В основном их берут под говна....и не конструкторов осталось считанные единицы...даже на Сахалине, где их в свое время было до жопы...
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 14:51   #34
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Живой ТЛК что 80-ка, что 100-ка будут стоить больше ляма.
BahoSSS. ты готов потратить на старый рыдван больше ляма?)
Брать такую машину в качестве поджопной??? Удивил, если честно.
В основном их берут под говна....и не конструкторов осталось считанные единицы...даже на Сахалине, где их в свое время было до жопы...
не согласен вообще.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 16:16   #35
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
не согласен вообще.
С чем именно?
Что ценник будет за лям? Так это факт...в свою бытность у меня был 70, 80 и 100.
И уж...то что это не поджопные машины тоже можешь поверить на слово...
Хотя...смотря что в это понимание вкладывать...
Я в термин "пожопная машина" вкладываю экономичность, ремонтопригодность (надежность), ну и наверное компактность (удобно парковаться).
- с экономичностью все понятно - машина топливо жрет не стесняясь...в отношении бензина будь готов к 20 и выше.
- с ремонтопригодностью...с завода эти машины вышли в очень надежном исполнении и большим ресурсом..., но годы....
Мало кто эксплуатировал эти машины на ровных асфальтовых дорогах...машины искались именно под тяжелые дорожные условия...со всеми вытекающими...очень много машин прошли и замену рам и замену кузовов и т.д.
- с компактностью тут тоже все понятно...машина большая и не поворотливая.
И если в Москве это компенсировалось возможностью залезть на тротуар, то сейчас эвакуаторы сведут эту возможность на ноль.

Если что я 11 лет ездил (и офф-роуд и гражданка) на вышеуказанных машинах и знаю о чем говорю...не понаслышке...и не со страниц интернета.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 17:40   #36
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию

https://auto.ru/cars/used/sale/1023166635-341707/

Вот пример. Продает контора, по цене сильно ниже рынка.
Наверняка изза того что так проще с учетом налогов.
Это кстати 2й рестайлинг

Отправлено с моего MX5 через Tapatalk

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
С чем именно?
Что ценник будет за лям? Так это факт...в свою бытность у меня был 70, 80 и 100.
И уж...то что это не поджопные машины тоже можешь поверить на слово...
Хотя...смотря что в это понимание вкладывать...
Я в термин "пожопная машина" вкладываю экономичность, ремонтопригодность (надежность), ну и наверное компактность (удобно парковаться).
- с экономичностью все понятно - машина топливо жрет не стесняясь...в отношении бензина будь готов к 20 и выше.
- с ремонтопригодностью...с завода эти машины вышли в очень надежном исполнении и большим ресурсом..., но годы....
Мало кто эксплуатировал эти машины на ровных асфальтовых дорогах...машины искались именно под тяжелые дорожные условия...со всеми вытекающими...очень много машин прошли и замену рам и замену кузовов и т.д.
- с компактностью тут тоже все понятно...машина большая и не поворотливая.
И если в Москве это компенсировалось возможностью залезть на тротуар, то сейчас эвакуаторы сведут эту возможность на ноль.

Если что я 11 лет ездил (и офф-роуд и гражданка) на вышеуказанных машинах и знаю о чем говорю...не понаслышке...и не со страниц интернета.
тогда меня интересуют конкретные болячки и места.

пока разговор ниочем (кроме того что надо смореть номер рамы)
с авто.ру пока понял что лобаш у них расходник (как на геликах)

пока всё.

с нашего форума я пока вижу только:
"нормальные не меньше ляма"(понятно, что в реалиях рынка отнимаем 30%, по 39кам понятно, да я и за рестайлом не гонюсь+тачки подешевеют за 2 года)
"очень надежные"
"все мертвые"

где логика?



по поводу поджопника - не важно скока жрет - главное что ездит каждый день.это имелось ввиду
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 08:28   #37
kamatozzi kamatozzi вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.08.2011
Город: Тюмень
Авто: Е39 530
Сообщений: 363
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
https://auto.ru/cars/used/sale/1023166635-341707/

Вот пример. Продает контора, по цене сильно ниже рынка.
Наверняка изза того что так проще с учетом налогов.
Это кстати 2й рестайлинг

Отправлено с моего MX5 через Tapatalk

Добавлено через 11 минут


тогда меня интересуют конкретные болячки и места.

пока разговор ниочем (кроме того что надо смореть номер рамы)
с авто.ру пока понял что лобаш у них расходник (как на геликах)

пока всё.

с нашего форума я пока вижу только:
"нормальные не меньше ляма"(понятно, что в реалиях рынка отнимаем 30%, по 39кам понятно, да я и за рестайлом не гонюсь+тачки подешевеют за 2 года)
"очень надежные"
"все мертвые"

где логика?



по поводу поджопника - не важно скока жрет - главное что ездит каждый день.это имелось ввиду
Зная как у нас относятся к службным машинам.. Да и где его обслуживать в этом месторождении, да и условия эксплуатации мягко говоря..

Добавлено через 11 минут
Для справки:
https://market.surgutneftegas.ru/catalog/cars/2706/
https://market.surgutneftegas.ru/catalog/cars/2708/
https://market.surgutneftegas.ru/catalog/cars/2896/
Ну и на кой нужен этот хлам Так что считаю, не самая лучшая затея брать у таких организаций.
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег» и «Смотри, как я умею!»
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 08:51   #38
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
https://auto.ru/cars/used/sale/1023166635-341707/
Вот пример. Продает контора, по цене сильно ниже рынка.
Наверняка изза того что так проще с учетом налогов.
Это кстати 2й рестайлинг
Очень хреновый пример.
Машина конченая - это даже по фото видно.
"Сургутнефтегаз" на нем грязь месили по улусам на нефтедобыче...
Это как раз яркий пример о котором я говорил...машина хорошей дороги не видела!

По техничке...слабых мест у них нет.
Основной их враг это время и условия эксплуатации...отсюда общий износ агрегатов + гниль кузова и рамы.
Лобаш, не то что бы расходник (не такое квадратное как на гелике)..., но страдает от камней часто.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 08:57   #39
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Мало кто эксплуатировал эти машины на ровных асфальтовых дорогах...машины искались именно под тяжелые дорожные условия...
Ой не знаю, не знаю. Сколько знакомых катают 200-ки и прадики, все на них максимум на дачу ездят, куда спокойно легковушки проезжают. Их же у нас "для престижу" покупают в основном.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 09:05   #40
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: ТЛК-100

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Ой не знаю, не знаю. Сколько знакомых катают 200-ки и прадики, все на них максимум на дачу ездят, куда спокойно легковушки проезжают. Их же у нас "для престижу" покупают в основном.
Ну ты сравнил 80/100 и 200-ку.
200-ка это пижонский паркетник.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход