Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2010, 11:54   #1
dmitriy68 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Россия, Тамбов
Возраст: 34
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
Unhappy Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Привет всем. Помгоите разобраться с проблемой:
Машина: 520 Е39 М54 2000 г.
На холодную машина заводится и глохнет - обороты поднимаются до 1000, потом падают до 700-600 и через несколько секунд машина глохнет. Если нажать немного на гашетку, то двигатель начинает набирать обороты, но при этом сильно троит и все рано глохнет. На прогретом двигателе на хх ощущается небольшая вибрация, но обороты не плавают.
Если отключить ДМРВ, то машина заводится без проблем в любой мороз, нормально работает и на хх, и в движении, при этом увеличивается расход бензина - 18-19 л.
Диагностика показывает пропуски во всех цилиндрах, и ругается на обе докатовых лямбды - достигнут предел регулировки (это вольный перевод, если нужно, могу выложить скриншоты с ошибками). При отключенном ДМРВ диагностика показывает только одну ошибку - отсутствие ДМРВ
В процессе борьбы с проблемой поменял свечи, КВКГ, прокадки впуска, датчики распредвалов.
Пробовал ставить ДМРВ с другой машины - проблема осталась.
Не знаю на сколько это может повлиять на описанную проблему, но диагностика показывает что врет датчик температуры всасываемого воздуха - при -15 на улице показывает +20.
Может кто сталкивался с похожими проблемами? подскажите в какую сторону копать - не хочется выкидывать деньги на ветер меняя все подряд...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2010, 13:05   #2
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

У меня похожая проблема, тоже глохнет сразу после запуска, но если подгазунуть, то потом работает, но немного потрясывается. Раньше ее сильно колбасило, поменял катушки - эту проблему решил. Кстати что интерестно, была ошибка в 6-м цилиндре, иногда в 4-м. Поменял местами 5 и 6 и 3 и 4 катушки, ошибки остались по прежнему в 6-м, реже в 4-м. Думал что это не катушки, а потом по совету знакомого поменял все 6 на новые и проблема ушла.
Датчик температуры воздуха лучше поменяй, он недорого стоит, а на смесе образование влияет.
Я только не могу разобраться как его проверить, если загоняю горячую машину в гараж, то он кажет +60 градусов. Причем если посмотреть его показания через несколько часов, то будет чуть ниже, чем температура ОЖ (40-50 градусов). На холодной машине показывает +12, примерно как в гараже, если завести на улице при -15 и сразу же померить, то -10 показывает. Но если двиг хоть чуть-чуть прогреется, то он уже будет показывать +20. Толи из-за того, что он расположен в таком месте он скорее показывает температуру впускного коллектора, толи он неисправен - не могу определиться.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2010, 17:43   #3
dmitriy68 dmitriy68 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Россия, Тамбов
Возраст: 34
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Толи из-за того, что он расположен в таком месте он скорее показывает температуру впускного коллектора, толи он неисправен - не могу определиться.
у меня он сразу после запуска движка показывает +20 (машина стоит всю ночь на улице), хотя на улице -15. смотрел на другой машине - при -20 на улице, он показывал что-то около 0-+3 - больше похоже на правду подкинь с другой машины - все станет ясно
 
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2010, 23:13   #4
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Да у меня проблема, точнее даже две:
1. Нету ни у кого из знакомых БМВ, чтобы сравнить
2. Нету ноута с ком-портом, поэтому комп стоит в теплом гараже, т.е. сразу на улице никак не проверить ((
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 23:22   #5
Дмитрий86 Дмитрий86 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.01.2010
Возраст: 31
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

А какие ошибки пишет???? У меня была такая проблема на 530, кату карачун(от этого куча ошибок), убрал вроде все разрешилось!!! Комп с прогой есть у меня!! а прикол с такимиже проблемами 62 моторчики не глохнут((( а ведут то обороты выше то траит как не знамо что и куча ошибок так можно по наведению сервис менов всю машину поменять))) ни че страшного
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 16:56   #6
dmitriy68 dmitriy68 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Россия, Тамбов
Возраст: 34
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Цитата:
Сообщение от Дмитрий86 Посмотреть сообщение
А какие ошибки пишет???? У меня была такая проблема на 530, кату карачун(от этого куча ошибок), убрал вроде все разрешилось!!! Комп с прогой есть у меня!! а прикол с такимиже проблемами 62 моторчики не глохнут((( а ведут то обороты выше то траит как не знамо что и куча ошибок так можно по наведению сервис менов всю машину поменять))) ни че страшного
Ошибки: пропуски зажигания по 1,3 и 5 цилиндрам (но иногда и по другим такие же ошибки выскакивают) и по обоим докатовым лямбда зондам - достигнут предел регулировки - слишком богатая смесь (вольный перевод с английского).
Сегодня вот, например, утром завелась и отлично работала... так что наверное не в кате дело.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 02:39   #7
Max99 Max99 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.07.2009
Сообщений: 43
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Тоже самое!!! Не могу завести...залил все свечи...выкрутил они все черные...почистил, прокалил...не хочет схватывать...вроде только начинает хватать, 2-3 сек и все отрубается...потом крути не крути все равно не хватает...чуть постоит опять на две 2-3 сек схватывает и то только тогда когда ей стартером помогаешь...Я кстати обратил внимание, что у 4 катушек резиновие наконечники треснутые...не знаю, не знаю...она бы хоть на 3 цилиндрах да хватала бы, а так вообще никак..сколько читал в форуме...Пришел к выводу:
1. Бензаносос (свечи все мокрые, да и из выхлопной бензином несет + жузжит он под седеньем справа) не он
2. Импульсный датчит коленвала ( менялся недавно!) не он
3. Реле бензанососа ...где смотреть???
4. Датчик дроссельной заслонки ...где смотреть??? не держит заслонку открытой при хх, я вот думаю если ее самому приоткрыть не сломаю???она не электронная случайно???

Пока такие доводы...завтра дубу смотреть, как подается искра...Ну и попробую отключить расходометр...
 
Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 12:38   #8
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Все что касается бензина можно не трогать если свечи мокрые.Тут надо смотреть только зижигание. Если наконечники с трещинами, то может из-за них. Я выше писал, что была похожая проблема и после замены всех 6 катушек ситуация резко улучшилась. Единственное машина сейчас все время в теплом гараже, поэтому не могу сказать как заводется на улице, но при +10 заводится идеально, тьфу-тьфу-тьфу! Т.е. проблема с катушками однозначно была у меня.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 21:36   #9
Max99 Max99 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.07.2009
Сообщений: 43
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Сегодня отключал расходометр...проверял есть ли искра...добрался до дроссельной заслонки...все в норме...скидывал клему аккума..неа не хочет...все...нет сил...завтра на диогностику...Может иммоболизер заглючело???
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 23:02   #10
Max99 Max99 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.07.2009
Сообщений: 43
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Совет нужен - М54 - глохнет на холодную

Диогностика показала на camshaft sensor!!!все не могу спать...завтра на дилер за ним родным!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Глохнет на холодную denry 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 26 01.04.2011 13:15
нужен совет..... паша39 Законодательство, правовые вопросы 3 25.05.2010 17:28
Нужен совет!!! Алек Тюнинг & Cтайлинг 0 04.05.2010 22:17
помогите новичку. глохнет 2-3 раза на холодную,только потом нормально stas 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 09.01.2010 11:42
нужен совет? Весельчак Общение на разные темы 8 23.03.2009 23:14