Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 63 - Осветительные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2015, 08:59   #391
NW51 NW51 на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 2,007
Поблагодарили 257 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
А кстати konrad в чем-то прав
Прав лишь в том, что по ГОСТу может быть только две фары ближнего света т.е. один комплект.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 09:15   #392
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Прав лишь в том, что по ГОСТу может быть только две фары ближнего света т.е. один комплект.
Ну наши ГОСТ устарели лет 20 назад. Но ведь факт остается фактом, выше СТГ есть жизнь (свет). И если линз 4 вместо двух, то и интенсивность свет выше СТГ будет в два раза выше в тех же точках.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 09:38   #393
NW51 NW51 на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 2,007
Поблагодарили 257 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Ну, да паразитного света будет в два раза больше, но думаю это будет не существенно. Правда это лишь мои домыслы не подтвержденные ни какими фактами.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 09:39   #394
flox flox вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для flox
 
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Кениг-Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,570
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Ничего слепить не будет, здесь не интенсивность, а высота играет роль
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 10:17   #395
V.K.Zi V.K.Zi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для V.K.Zi
 
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 2,018
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию

Выше СТГ уходит достаточно мало. Проверял.

Если бы гнались за чистым попугайским светом, я бы сейчас гонял на светодиодных прожекторах, которые выдают вполне честные 6 К люмен, но которые я уже год не могу нормально сфокусировать до ровно срезанной СТГ.

У разного света разные задачи. Я хочу в штатных фарах иметь больше нормально сведенного и настроенного света, работающего в дорогу, а не в глаза всем подряд. Если нужен просто СВЕТ, берется LED-люстра на крышу от борта до борта или пара "рабочизх прожекторов", но это уже другая история.

Если вспоминать про ГОСТЫ и количество источников света, до начала холивара предлагаю всем посмотреть на современные Мерседесы, Лексусы, Кадиллаки, Ауди и Сеаты. По десятку излучателей на каждый корпус фары, но они все сведены в ровную СТГ с правильным распределением светового потока. Если я могу гарантировать, что сделаю не хуже, не буду слепить встречных, сбивать световым потоком самолеты, и вписаться в формальные правила типа омывателя фар и корректора, где тут хачколхоз?

Не срача ради а беседы для
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 10:24   #396
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Цитата:
Сообщение от flox Посмотреть сообщение
Ничего слепить не будет, здесь не интенсивность, а высота играет роль



Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Ну, да паразитного света будет в два раза больше, но думаю это будет не существенно. Правда это лишь мои домыслы не подтвержденные ни какими фактами.
Ну думаю то и имел конрад, что мы тут только гадать можем. Я из чего исхожу, вот смотри, если вернуться к тем же ГОСТам. Ксеноновая лампа ярче галогеновой в 2.5 раза. Соответственно, при одинаковой конструкции фары, яркость и основного и паразитного свечения в 2.5 раза выше. Однако же на галоген не требуется корректор и омыватель, а на ксенон требуется. Рефлекторная оптики на галогене используется на ура, а для ксенона, насколько я знаю, в цивилизованных странах её запретили. Не в смысле эксплуатировать, а в смысле сертифицировать новые авто. Значит не просто так дается увеличения светового потока в 2.5 раза. А тут его еще в два раза увеличиваешь.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 10:55   #397
flox flox вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для flox
 
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Кениг-Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,570
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

[QUOTE=Dmitry;1450631]

Распиши свое видение этого вопроса

Добавлено через 5 минут
V.K.Zi, когда покажешь что обещал)?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 10:55   #398
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

flox, виденье такое. Есть интенсивность света в освещенном пятне. Или, по простому, ниже СТГ. А есть интенсивность света выше СТГ. Не может ни одна фара не светить выше СТГ. НИ ОДНА! В противном случае было бы вообще не видно, что она включена, пока глаза наблюдателя выше СТГ.

А ты про какую-то высоту пишешь. Высоту чего, СТГ? Ну так ясен пень, что если глаза встречного водителя окажутся ниже СТГ, то ему не понравится это. Особенно если сразу от 4-х линз))))


V.K.Zi, к тебе вопрос. А ты "внутренние" линзы будешь делать регулируемыми? Или один раз выставишь их "параллельно" основным и регулировать будешь только штатными болтами весь блок?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 11:06   #399
flox flox вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для flox
 
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Кениг-Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,570
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Dmitry, объясни как на заводском квадроксеноне реализован свет, что он не слепит на ближнем. Нет слепящего свечения выше стг.

Добавлено через 3 минуты
Да и давайте уже найдем решение для наших фар, чтоб и нам было хорошо и встречке тоже)
 
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 11:08   #400
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Отчет: Би ксенон на е39.

Цитата:
Сообщение от flox Посмотреть сообщение
Нет слепящего свечения выше стг.
Вот на это было

Его не может не быть. Вопрос в его интенсивности. Там есть нормы. Как в них вписались на заводском - я не знаю. Как вариант, у всех линз разное соотношение полезного/паразитного света. Может те линзы, которые там стоят, супер-пупер по этому параметру. Но из этого никак не следует, что моримото будут так же светить.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Установка мультируля взамен немульти. Краткий отчет. Гошик 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 140 09.09.2017 20:10
Решение проблемы заклинивших стеклоочистителей. Отчет. Van79 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 173 04.02.2016 15:39
Замена щеток генератора. Фото отчет (маленький) dima-filia 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 57 16.12.2014 16:16
Говнелин в ДВС отчет качество масла! Bandit 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 27 16.10.2010 23:17