Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2016, 09:13   #1
ru0akf вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: красноярск
Авто: e39 touring
Сообщений: 185
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Не заводится м54...

Подскажите, может кто сталкивался с таким явлением:
Завел двигатель, он поработал с минуту начал дергаться и заглох... Завел еще раз, проработал секунд 20, потом так же задергался и заглох снова. Причем глох так, как будто бензин кончался... поменяли бензонасос, фильтр с клапаном. Давление в рейке 3,5. Держится.
Свечи черные, в саже. Теперь во время попытки запуска появляются редкие вспышки, но не заводится...
Смутило то, что примерзла из-за большого количества конденсата крышка маслозаливной горловины... Откручивалась с хрустом и на ней пол сантиметра льда... Спишем это на короткие поездки на недогретом моторе..
Куда копать дальше?
Стоит ли лезть в систему вентиляции картера? Может ли она, если и в ней где то замерз конденсат давать такой эффект?
И как проверить ДПРВ и ДПКВ?
Мотор м54б25.
 
Старый 27.01.2016, 09:26   #2
flox flox вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для flox
 
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Кениг-Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,570
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Датчики диагностикой проверь, я думаю сразу найдешь проблему. Если бензонасос дает давление, значит датчику какому то хана.

Добавлено через 1 минуту
Да и вообще, все ремонты на этих машинах начинай с диагностики, меньше времени и денег потратишь.
 
Старый 27.01.2016, 09:51   #3
ru0akf ru0akf вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: красноярск
Авто: e39 touring
Сообщений: 185
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Согласен... Нескромный вопрос, есть инпа и рейнголд, но опыт диагностики не велик и машина не рядом Очень хотелось бы посмотреть сигналы с датчиков рвспредвали и коленвала особенно...но не могу найти где... Подскажите, как их посмотреть?
 
Старый 27.01.2016, 10:28   #4
Nijak_Rm Nijak_Rm вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Nijak_Rm
 
В Клубе с: 01.03.2015
Город: Россия, Москва
Авто: БМВ 530 е39
Сообщений: 487
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Нескромный вопрос, а почему сразу мотор не поменял или машину например?
Зачем менять насос и фильтр если давление в рампе в норме?

ИНПОй нужно посмотреть ошибки по двигателю и всё станет ясно, делается нажатием 5 клавиш. А дальше думать что менять, что не менять.
По сути может бы что угодно - лямбды, расходомер, датчики коленвал+распредвал... ит.д.
То что свечи чёрные - много бензина на выходе, из-за неправильных входных параметров, поэтому лямбды и датчики на входе первостепенно.
 
Старый 27.01.2016, 10:30   #5
flox flox вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для flox
 
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Кениг-Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,570
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Подруби инпу, выбери 39 кузов, далее свой мотор и читать ошибки, и если есть по датчикам ошибки, там покажет.
 
Старый 27.01.2016, 10:31   #6
Nijak_Rm Nijak_Rm вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Nijak_Rm
 
В Клубе с: 01.03.2015
Город: Россия, Москва
Авто: БМВ 530 е39
Сообщений: 487
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Цитата:
Сообщение от ru0akf Посмотреть сообщение
Смутило то, что примерзла из-за большого количества конденсата крышка маслозаливной горловины... Откручивалась с хрустом и на ней пол сантиметра льда... Спишем это на короткие поездки на недогретом моторе..

Стоит ли лезть в систему вентиляции картера? Может ли она, если и в ней где то замерз конденсат давать такой эффект?
Мотор м54б25.
Конденсат возможен.
Вентиляция картера на богатую смесь влиять не будет.
 
Старый 27.01.2016, 10:32   #7
flox flox вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для flox
 
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Кениг-Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,570
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Если там чисто, что врятли, то уже смотреть лямды.
 
Старый 28.01.2016, 11:35   #8
ru0akf ru0akf вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: красноярск
Авто: e39 touring
Сообщений: 185
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

Менять насос с фильтром полезли по глупости... Да и манометр появился после того как поменяли уже... Ошибки посмотрел, там пропуски зажигания по всем цилиндрам и одновременно нажатые газ и тормоз... Пропускии в этой ситуации как я понимаю это нормально, посмотрел той же инпой, положение педали газа соответствует во всем диапазоне ее хода, педаль тормоза тоже только при нажатии реакцию дает...ошибки сбросил,поменял свечи попытался завести - те же ошибки...про датчики ни слова... Еще морозы ударили, пока пытаюсь собрать побольше информации, а на выходных смотреть дальше...

Добавлено через 7 минут
Вот и возник вопрос к знатокам, можно ли в инпе или исте посмотреть показания дпкв и дпрв особенно... Можно было ткнуться и осфциллографом , покрутить мотор и посмотреть на разъеме эбу что с них идет , но машина во дворе, с 220 туго там, а портативного не могу найти пока...

Добавлено через 7 часов 6 минут
Может есть у кого еще какие мысли?
 
Старый 29.01.2016, 21:27   #9
ru0akf ru0akf вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.07.2012
Город: красноярск
Авто: e39 touring
Сообщений: 185
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

В общем так и не понял что ей надо было... подцепили заряженную акб, подоткнули осциллограф к дпрв и дпкв - сигналы правильные. пока мерили, с минуты 2 крутили стартер, она взяла и нехотя завелась...
Теперь напряжение с лямбды первого ряда после катализатора и второго ряда до него равны 0, а со второго рядя после катализатора всегда 0,9В. Хотя недели 3 назад смотрел, все 4 работали нормально...
Разве могли 3 лямбды сдохнуть в раз? И учитывает ли он их при запуске... скорее всего нет...
В общем вопросов больше чем ответов...
Спасибо всем, кто откликнулся!
 
Старый 29.01.2016, 22:56   #10
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится м54...

не думал над вариантом, что кат первого ряда забился?
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Не заводится,через 15 минут заводится!!! Artem 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 36 18.05.2015 20:32
E39 не заводится Владимир 291281 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 6 19.08.2013 15:12
E39 Не заводится AnastasyaMO 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 05.08.2013 22:38
E39 Не заводится! ALex-k-Alex 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 11 29.07.2013 08:23
E39 Не заводится. KsenZ 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 05.10.2011 21:32