Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2016, 18:37   #41
MysTicaL MysTicaL вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MysTicaL
 
В Клубе с: 04.01.2016
Город: Москва
Авто: BMW E39 525i АТ
Сообщений: 94
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Интересно как. А зачем так сложно, почему сразу то нельзя было самому, поехать в сервис, хотя бы на диагностику? Вы не подумайте чего, мне просто интересно.
Говорю же, был знакомый, которому я отдавал машину, он ее делал и все заканчивалось хорошо. Ни о существовании этого клуба, ни о существовании этого сервиса и Баварца в нем я не знал. Все это выяснилось уже после.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:22   #42
MysTicaL MysTicaL вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MysTicaL
 
В Клубе с: 04.01.2016
Город: Москва
Авто: BMW E39 525i АТ
Сообщений: 94
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Продиагностировался еще у одного знакомого, тоже на этом форуме обитает. Выяснили, что именно происходит с лямбдами, починили это (в патрубке дырка была и воздух поступал минуя лямбды, поэтому они с ума сходили, заменили патрубок и все пришло в норму). Так же знакомый посоветовал обратиться к Главному инженеру, от которого я получил ответ, что по симптомам похоже на гидротрансформатор, опять-таки, не точно, но скорее всего. И на 39ке он неремонтопригоден, хотя и есть контора, которая и их чинит, но на скок я понял, это все ненадолго.
На данный момент ошибок ни по движку, ни по коробке нет, только по теме климата, архивные и всякие лампочки, коробка сама по себе стала лучше себя чувствовать, но все же иногда пинается. От чего зависит я так и не понял. Но принял решение, что буду так ездить, пока окончательно не умрет, а потом в сборе вместе с коробкой поменяю. Т.к. все равно есть шанс, что я поставлю новый бублик и может он не "подружится" со старой коробкой, а может и вовсе дело не в нем, а ставить б/у бублик - имхо не лучшее решение. Так что продолжаю ездить и наблюдать.
__________________
BMW E39 525iA 04.2002 Canada
drive2.ru/r/bmw/1530383/ - я на драйве =)
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:29   #43
Dicorp Dicorp на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,620
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

масло не будешь менять?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:32   #44
MysTicaL MysTicaL вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MysTicaL
 
В Клубе с: 04.01.2016
Город: Москва
Авто: BMW E39 525i АТ
Сообщений: 94
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Знакомый, у которого сейчас диагностировался сказал, что если это все таки коробка, то новым маслом ты ее можешь добить, т.к. коробка адаптивная и она уже "настроилась" на работу со старым, т.е. менее густым маслом
__________________
BMW E39 525iA 04.2002 Canada
drive2.ru/r/bmw/1530383/ - я на драйве =)
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:35   #45
Dicorp Dicorp на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,620
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

пффф, добить коробку сменой масла можно если заляпать мехатроник, залить не то масло, не заменить фильтр при смене и прочие прелести корявого ремонта.

полную замену и не делают, а делают слив долив, около половины старого масла остается.

пробег примерно какой?
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:46   #46
MysTicaL MysTicaL вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MysTicaL
 
В Клубе с: 04.01.2016
Город: Москва
Авто: BMW E39 525i АТ
Сообщений: 94
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
пффф
ну пока все же прислушаюсь к его мнению и понаблюдаю
Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
пробег примерно какой?
330 тыс км на приборке, мне кажется, что похоже на правду. Предыдущий хозяин сказал, что с коробкой вообще ничего не делал за все время эксплуатации и проблем у него с ней не было. Владел он ею с 10 года

Добавлено через 2 минуты
Повторюсь - пинается она не при переключении, а когда она уже включила скорость и на малых оборотах: 1.5-2000 при слабом нажатии на газ, обычно на скорости 60-80км/ч. Если отпустить газ или наоборот добавить, то всё сразу проходит
__________________
BMW E39 525iA 04.2002 Canada
drive2.ru/r/bmw/1530383/ - я на драйве =)
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 22:14   #47
DME DME на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Цитата:
Сообщение от MysTicaL Посмотреть сообщение
воздух поступал минуя лямбды
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 22:15   #48
Dicorp Dicorp на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,620
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Цитата:
Сообщение от DME Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от MysTicaL Посмотреть сообщение
т.к. коробка адаптивная и она уже "настроилась" на работу со старым, т.е. менее густым маслом
в принципе, туда же
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 22:27   #49
DME DME на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
в принципе, туда же
на 300 ткм уже реально опасно масло менять. А вот если там 400 и уже коробас меняли - то стоит поменять, но бублику это не поможет, вероятно фрикционная накладка кончилась и уже пошел износ металл по металлу.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 22:42   #50
bad_karma bad_karma вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 30.05.2010
Город: Москва
Авто: E39 530iA 2003
Сообщений: 381
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема с АКПП (-ли?) 525i 2002г

а в спорт режиме все ровно?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Продам bmw 525i 2002г Nik_metal Продажа, покупка BMW 34 26.02.2014 13:39
BMW E39 525i (2002г.) serega_d Продажа, покупка BMW 5 06.07.2013 19:10
Проблема с АКПП!? 530 2002г Рузэль 23; 24 - МКПП; АКПП 20 27.06.2011 22:36
525i, 2002г. tsl52 Автомобили участников Клуба 15 23.09.2010 15:44