Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2016, 08:52   #31
DmitryK DmitryK вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.03.2013
Город: Омск
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 337
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

killerkir, У тебя еще время впрыска высокое. 2.35, должно быть 2.00 плюс минус несколько сотых.
Коррекции в идеале должны быть по нулям. Типа смесь на всех режимах точнее точного. Но такого не бывает. По этому что-то около нуля. Причем добавочная в миллисекундах (мс) измеряется. И даже 0.1 при стандартном времени впрыска 2мс - это 5% уже. Для себя установил, примерно, такие границы: адд коррекция +- 0.05 мс, мульти +- 3%.
Про насос хорошо, что вспомнил) Вполне вероятно, что его не хватает. Манометром мерил давление? На холостых и при 3-4 тысячах оборотах. Четко 3.5 должно быть всегда без скачков.
К тому же может газелевскому не хватает производительности. Условно, одно дело лить через дырку 1см сечением, давя 3.5 бара, другое дело лить через 2см сечение тем же давлением.
В общем я бы померил давление, подкинул нормальный бмвшный насос и проверил бы обе гофры воздухана, полностью сняв их и просмотрев всю гармошку (у меня вот были рваные когда-то).


Bannikofff, Не не, там ошибка не по лямбде, а по смеси. Лямбда обычно или просто перестает показывать или показывает одно и то же бредовое значение. Вот как у тебя как раз. Либо подогрев дохнет. Да, конечно, можно копнуть глубже и сказать, что со временем время реакции датчика может стать медленней или амплитуда уже будет не полная. Но это уже совсем другая история)
Проводка повидавшая конечно) Купи на разборке за 300-500р лямбду, воткни и сразу станет ясно, датчик дохлый или дальше копать.
А так Accelero дело говорит
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 11:29   #32
Bannikofff Bannikofff на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для Bannikofff
 
В Клубе с: 25.11.2015
Город: Выкса
Авто: Е39 2002
Сообщений: 309
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Всем привет. Поменял местами разъёмы лябд. Мотор стало потряхивать на холостых. И вот что получилось
Изображения
Тип файла: png Безымянный.png (48.2 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: png Безымянный2.png (44.2 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: png Безымянный3.png (44.4 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: png Безымянный4.png (46.0 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: png Безымянный5.png (44.7 Кб, 42 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 13:49   #33
DmitryK DmitryK вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.03.2013
Город: Омск
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 337
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Да, будет трясти его. Мозг видит смесь в одной банке, а исправляет в другой, сходит с ума. Главное показания начали меняться. Ставь лямбду бэушную вместо умершей
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 13:54   #34
Bannikofff Bannikofff на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для Bannikofff
 
В Клубе с: 25.11.2015
Город: Выкса
Авто: Е39 2002
Сообщений: 309
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Цитата:
Сообщение от DmitryK Посмотреть сообщение
Да, будет трясти его. Мозг видит смесь в одной банке, а исправляет в другой, сходит с ума. Главное показания начали меняться. Ставь лямбду бэушную вместо умершей
Бу не внушает доверия. Да и разборок рядом нет.
Спасибо за совет. Тогда такие вопросы
1 будут ли аналоги работать?
2 Какую фирму брать?
3 можно ли купить вазовский или какой либо универсальный?
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 14:08   #35
DmitryK DmitryK вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.03.2013
Город: Омск
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 337
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Будут. Но брак бывает как везде. Обычно берут бош. Можно и вазовский и универсальный тоже бош. Главное провода ни в коем случае не паять!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 14:11   #36
Bannikofff Bannikofff на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для Bannikofff
 
В Клубе с: 25.11.2015
Город: Выкса
Авто: Е39 2002
Сообщений: 309
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Цитата:
Сообщение от DmitryK Посмотреть сообщение
Будут. Но брак бывает как везде. Обычно берут бош. Можно и вазовский и универсальный тоже бош. Главное провода ни в коем случае не паять!
по поводу проводов знаю. а не будет аналогии как с датчиками абс? они ведь только оригинал корректно работают. ценник на VDO вообще не радует.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 14:17   #37
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Модератор
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,683
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

От ВАЗа ставил, нареканий не было, так и продал а/м.
Отчет в поиске.
__________________
1о.о7.2о15
 
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 14:24   #38
Bannikofff Bannikofff на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для Bannikofff
 
В Клубе с: 25.11.2015
Город: Выкса
Авто: Е39 2002
Сообщений: 309
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Цитата:
Сообщение от VIPregion63 Посмотреть сообщение
От ВАЗа ставил, нареканий не было, так и продал а/м.
Отчет в поиске.
почитал. спасибо. буду пробовать.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 00:41   #39
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 579
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

DmitryK, Насчет производительности это да. Он в 2 раза меньше родного, как от таза, хотя уверяли что газелевский. Я на 34 ставил от газели, он был больше чем этот и в документах было написано 140 л/ч, хотя родной был 120. Время впрыска увеличено получается изза бедной смеси, мозг пытается обогатить, в итоге получается что машина жрёт. Думаю все таки подсос здесь больше чем недостаток давления... Расход по городу около 19-20... 11 литров хватает на 60 км примерно
 
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 01:28   #40
Bannikofff Bannikofff на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для Bannikofff
 
В Клубе с: 25.11.2015
Город: Выкса
Авто: Е39 2002
Сообщений: 309
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по лямбде

Цитата:
Самую главную вкладку забыл) A-reg которая. А по тому что есть пока только разбежавшиеся валы в глаза бросаются, 123 и -100, вместо 120 и - 105. И кхх пытается прикрыть воздух (-2.65%)
На сколько кретично положение моих распред. валов? Я так понимаю ваносы это исправляют? Или все таки нет?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Вопрос по электрике в багажнике и один вопрос про омыватель фар Smailik 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 5 03.11.2015 18:42
Вопрос!! sashamixlay Основная конференция 27 04.01.2013 12:33
E39 е39 м52b20 мозг сименс вопрос по лямбде веталь86 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 06.05.2012 22:59
E39 Вопрос по м62 540 Тюнинг & Cтайлинг 9 23.05.2011 10:12
вопрос по абс rish 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 9 25.10.2010 15:34