Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2015, 19:10   #1
ThePresident вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.09.2015
Город: Томск
Авто: BMW E39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Вопрос по евро 2

Коротко о машине е39. часть вина GM15829

Мозги ранее были зашиты под е2. На прошлой недели сменил каты на пламегасители. А на СТО человек который производил работы снова подключил нижние кислородники. Видимо забыл, что этого делать не нужно. Заметил я это случайно. Вернее 5 минут назад когда в инпе зашел в нужный раздел по показаниям лямбд. Эт я к чему? Да дело в том, что когда на СТО все собрали и установили первый запуск после сброса адаптации делали в моем присутствии. И завелась она кране проблематично! Возможно сказалось то, что бензин отстоялся за 4 дня в баке, т к с глушака вылетала вода.
Собственно в инпе по показаниям лямбд пишет верхние и нижние лямбды. По показаниям верхних вопросов нет, стоят новые. А вот по после катовым имеются.
1)Ошибок связанных с лямбдами нет.
2) После катовые показания по напряжению пишет 0.42в
3)Напряжение подогрева послекатовых лямбд по 0.
Вопрос первый: Почему инпа выдает показания лямбд которых нет?
Вопрос второй: Подключенные нижние кислородники при прошитых мозгах на е2 влияют на работу двигателя или мозги их просто не видят даже если те подключены?

Ну для верности, снова сделал сброс адаптации и отключил нижние лямбды. Инпа все равно пишет по ним показания. =\
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 20:02   #2
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по евро 2

Цитата:
Сообщение от ThePresident Посмотреть сообщение

Ну для верности, снова сделал сброс адаптации и отключил нижние лямбды. Инпа все равно пишет по ним показания. =\
Как, если их физически нет.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 20:13   #3
ThePresident ThePresident вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.09.2015
Город: Томск
Авто: BMW E39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по евро 2

Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Как, если их физически нет.
Так у меня тот же самый вопрос =\
Кааак?)
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 20:15   #4
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по евро 2

Может инпа глючит, попробуй другую инпу.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 21:35   #5
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по евро 2

Цитата:
Сообщение от ThePresident Посмотреть сообщение
2) После катовые показания по напряжению пишет 0.42в
3)Напряжение подогрева послекатовых лямбд по 0.
вообще то так и должно быть есличо
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 22:09   #6
bawarec bawarec вне форума
Электрик Клуба
 
Аватар для bawarec
 
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 1,664
Поблагодарили 153 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Может инпа глючит, попробуй другую инпу.
Победитель в номинации "совет года"
__________________
Ремонт электрики, блоков управления, установка доп оборудования.
Новые ключи для вашего авто, чипы для автозапуска.
Ремонт пикселей. Диагностика.
+7-925-748-88-32
 
Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 19:38   #7
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по евро 2

Цитата:
Сообщение от bawarec Посмотреть сообщение
Победитель в номинации "совет года"
каждый развит в своей сфере, а я любитель бмв.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 19:49   #8
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,887
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по евро 2

__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Прошивать на Евро 2 или 0 alexxoxlov Тюнинг & Cтайлинг 17 06.01.2016 19:10
E39 Help под Евро 2 Saab`er 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 11.02.2015 12:18
Евро 2012 ///MaxSP Спортивная жизнь Клуба 355 01.07.2012 23:32
перепрошивка на евро 2 в С-Пб X514 Санкт-Петербург 35 14.01.2012 01:23
Re: Сертификат Евро 4 Irina Продам для BMW 0 07.06.2011 11:42