Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2015, 21:50   #1
alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,003
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Прошивать на Евро 2 или 0

Что заливать 2 или 0,после удаления катализаторов?
В чем разница и дальнейшая эксплуатация?
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:01   #2
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

В бюджете, на бензин и ДК
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:01   #3
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

а можно задать этот вопрос в другом разделе?))
в том, что экологии хуже будет, поставь катализатор, а не то экологи придут и сожгут твою бмв!
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:06   #4
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

Оставь две лямбды, иначе в случает проблем с мотором, очень тяжело будет диагностировать проблемы.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:08   #5
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,003
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

ну,мужчины,по-русски можно?)))Меня спросили мастера,а я ни бум бум

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
а можно задать этот вопрос в другом разделе?))
Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
в том, что экологии хуже будет, поставь катализатор, а не то
экологи придут и сожгут твою бмв!
переместите плиз в другой,куда следует,я хз в какой
экологии хуже не будет я на газу езДИЮ
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:18   #6
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Оставь две лямбды, иначе в случает проблем с мотором, очень тяжело будет диагностировать проблемы.
+ 10 000 000
прошивай под опцию 199А
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:21   #7
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,003
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

хорошо,оставлю 2,я так понимаю которые первые на коллекторах?
о тонкостях,что как и откуда будет читать топливо и т.д. я,думаю,спрашивать не буду)))
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:26   #8
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

Красвчик, все правильно думаешь.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:38   #9
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,003
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Красвчик,
правильно красавЧЕГ
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 22:39   #10
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Прошивать на Евро 2 или 0

Я же Русский, по этому так.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
как скроить пару рублей, убьем планету вместе, экологи негодуют


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Help под Евро 2 Saab`er 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 11.02.2015 12:18
прошивать или нет?! Санечек Общение на разные темы 15 27.05.2013 08:06
Прошивка e39 540 на ЕВРО - 2 Кирилл123 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 20.05.2013 11:29
Евро 2012 ///MaxSP Спортивная жизнь Клуба 355 01.07.2012 23:32