Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2015, 16:04   #31
Poroshok Poroshok вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530 ��
Сообщений: 1,127
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Идет стимуляция народа, чтобы видимо не расслаблялись, говорят 4 декабря МКАД встанет...
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:06   #32
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Цитата:
Сообщение от OxyDD Посмотреть сообщение
Ты че, с дуба рухнул? Времена челноков давно прошли.
Просто грузоперевозками занимается.




Молодец! Хоть один все как следует посчитал.
Это еще не все.Сейчас вообще ни в Питер,ни Москву не езжу. Дороги Гомно,ставок нету(( А кушать хочется.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:09   #33
Safety Car Safety Car вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Safety Car
 
В Клубе с: 21.01.2012
Город: Новосибирск
Авто: Orange Sakhir e39
Сообщений: 424
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Цитата:
Сообщение от Мишанька174 Посмотреть сообщение
Так на вскидку.
1)Просто поменять масло на ТО стоит около 40-45-кПлюс То тягача и если он То проходит с Телегой,то может и на 250к вытянуть.
2)Страховки каско,только на тягать вроде 160к + Телега вроде сотка.
3)Дорожный налог и включенный в солярку сбор7рублей с литра.
4)Колеса отдельная тема,но все же их 18шт. и каждое в районе 14-16к(Китайка)
Рулевая по 25-28к,а с нашими дорогами она улетает только в путь.

Считать можно еще много,но самое главное.
Рейс Челябинск-Москва по стоимости равен 20-25к. Если с Москвы на Челябинск,то там в районе от 55-70к Смотря что везешь
Итого/ 85к вкруг.
Зарплата водителю (если он на километре) 3.5*5000=17500
Суточные и стоянки(в среднем кто как платит) 1000*8=8000
Солярка 32лит/100км*5000=1600литров 1600лит.*35руб.=56к
Итого расходов в круг 81500рублей.
Сразу оговорюсь,Москву считаю по 2500км.т.к. смотря куда едешь и по какой дороге
по 108й можно прилично намотать.И это все посчитано при условии что нет поломок и форс-мажоров.А теперь можете сюда прибавить 3.73рубля за км и всякую лабудень.
Лично сам считаю,что кто то просто свои конторы выводит на рынок и уберают частников.И позже к примеру сделают поправки,что предприятия имеющие более 1000-2500 едениц техники,освобождаются от этого оброка или он будет минимален.
Я своим водителям 5 лет назад платил 3.5р\км и 500р\сутки,Ваша зарплата человеку несравнима мала.Помимо техники стоимость которой в средней 5 млн сцепка рэф ( за нее отвечает водитель в том числе ремонтами за счет простоев), еще и груза на 10-12млн
__________________
90% обладателей заднего привода, при любой нештатной ситуации поедут в забор
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:14   #34
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

У меня штора.Я просто привел среднюю.Понятно ,что зарплаты есть больше и меньше.
Реф это отдельная тема.Его никто пустым гонять не будет.Они все ходят по 25-30тн.
Да и специфика работы на Рефах совершенно другая.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:18   #35
Safety Car Safety Car вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Safety Car
 
В Клубе с: 21.01.2012
Город: Новосибирск
Авто: Orange Sakhir e39
Сообщений: 424
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Миша у меня один вопрос суммой в 250.000р на ТО можно перетряхнуть вообще все, и смена масла как то раз в несколько завышена, покрайней мере у меня ТО обходилось копейки на Фреде с катерпиллером и Рэфе (карриер) с саф осями

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Мишанька174 Посмотреть сообщение
У меня штора.Я просто привел среднюю.Понятно ,что зарплаты есть больше и меньше.
Реф это отдельная тема.Его никто пустым гонять не будет.Они все ходят по 25-30тн.
Да и специфика работы на Рефах совершенно другая.
никогда больше 18тн не грузил на рэфа, даже фрукты, грузит частник по 25 тн, и олени у которых тормоза на Симе отказывают( думаю понимаеш о чем я)
__________________
90% обладателей заднего привода, при любой нештатной ситуации поедут в забор
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:27   #36
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Ман 12года В эксплуатации с января 13года.Кастроловское масло с фильтрами в районе 45к.Рулевая тяга продольна + поперечная вроде 60 или 75к вышли.не оригинал ставили,через 20тыс.пробега выбросили.Короче машина гарантийная,нах никого не пошлешь.Подушки вроде в районе 8к у них.как правило видят трещины меняют все сразу.Панелька с регулировками климата сломалась(уже не гарантийная была)Если не соврать16к короче в копеечку влетает
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:36   #37
Safety Car Safety Car вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Safety Car
 
В Клубе с: 21.01.2012
Город: Новосибирск
Авто: Orange Sakhir e39
Сообщений: 424
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Цитата:
Сообщение от Мишанька174 Посмотреть сообщение
Ман 12года В эксплуатации с января 13года.Кастроловское масло с фильтрами в районе 45к.Рулевая тяга продольна + поперечная вроде 60 или 75к вышли.не оригинал ставили,через 20тыс.пробега выбросили.Короче машина гарантийная,нах никого не пошлешь.Подушки вроде в районе 8к у них.как правило видят трещины меняют все сразу.Панелька с регулировками климата сломалась(уже не гарантийная была)Если не соврать16к короче в копеечку влетает
Нести лей, вполне норм, подушки можно из полеуретана заказать, дам контакт если нужно. Перевозки 5-7 лет назад было доходно боле мене, сейчас вложенные деньги в сомнительный актив окупаються очень долго и высокий риск остаться с голой жопой, если у вас минимальный парк или можеш себе позволить незапланированный простой( иногда спасает каска и независимая экспертиза)
__________________
90% обладателей заднего привода, при любой нештатной ситуации поедут в забор
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:46   #38
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

перевозки себя отжили.нужно менять работу.А другое масло лить никто не даст,машина в лизинге.Так,что только официальный дилер
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:46   #39
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,645
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

Цитата:
Сообщение от Мишанька174 Посмотреть сообщение
Рулевая тяга продольна + поперечная вроде 60 или 75к вышли
C ума сошел??? Что за цены такие?????
кинь вин в личку ради интереса
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 16:53   #40
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 37
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,492
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: А чё дальнобойщиков не обсуждаем?

У меня два друга владельцы и сами же ездят за рулем. В цивилизованных государствах такая практика применяется. Я считаю должна быть компенсация за "использование и аммортизацию" дорог, которые они если честно убивают, но сейчас реже (очень много стационарных и передвижных весов, вторые вообще не угадаешь где стоят) покрытие. Но сделано у нас опять все через одно место.
1. Сами аппараты - жуткий дефицит, машины стояли - без них огромный штраф!
Сайт, где можно было составить маршрут и двигаться без аппарата в "льготный" период глюканул. (оф версия - из-за атаки хакеров - я в это не верю), в итоге ставки прыгали вверх 2-3 раза, возник дефицит транспорта, а честный перевозчик сидел без работы и продолжал оплачивать лизинги, кредиты и т.д. Наваривались "блатные" и ушлые ТК.
2. Не был введен тестовый режим для "обкатки" всей программы - возникла куча "ляпов" в организационных процессах.
3. Кто то получил не хилый Гос. заказ на изготовление и продажу этих устройств.
4. Не продуманы тарифы и льготы для разных видов грузов.
В итоге вижу передел рынка и попытку уничтожения или доведения до состояния неприбыльности данного вида деятельности для многих категорий собственников!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
естественный отбор, короли трассы, не раскачивайте лодку, потные дальнобойщики, табуреты трут за правду, цитрамон тоже попадает


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Кино! Обсуждаем! Саня Общение на разные темы 1570 03.10.2016 16:56
Обсуждаем е60/61.За и против,нра/не нра и т.д. Gro BMW E60-E61 164 09.07.2011 14:07
Обсуждаем голосование 2011 ///MaxSP Клубные события и символика 275 12.12.2010 01:12