Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2015, 10:41   #51
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Нормуль, там скопируют
Ну все то скопировать невозможно.Но то,что идеи реализованные на этом самолете они точно позаимствуют..
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 10:53   #52
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию

Все скопировать можно, просто у них нет технологий для точного воспроизводства, и понимания, например в материаловедении , сплавах но они работают в этом направлении.
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 11:40   #53
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,299
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
Суки тупые..Нельзя пока такую машину продавать,тем более китаезам
http://www.aif.ru/money/market/kitay...bitelya_su-35?
почему?
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 15:27   #54
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
просто у них нет технологий для точного воспроизводства, и понимания, например в материаловедении , сплавах но они работают в этом направлении.
Пока нет технологий ничего скопировать не удастся

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
почему?
Потому что это флагман нашей военной авиации.Лучше машины,может даже и америкосов нет(тут можно поспорить за раптор).Его в наших войсках то нет еще посути,а мы их уже толкаем...
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 15:35   #55
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
Пока нет технологий ничего скопировать не удастся
не совсем верно, скопировать смогут, те создадут себе базу, как только технологии появятся, повторят (ну или будут отталкиваться от этого)

а вот про Крайний север

Очень плохо обстоят дела с выпуском новых самолетов для Арктики. Практически отсутствуют отечественные разработки современных топливноэффективных и готовых к массовому изготовлению воздушных судов. На смену списываемым Ан-24 и Ил-14 появляются единичные экземпляры новых отечественных машин (Ан-74, Ан-3, Ан-38 и Ан-140) или зарубежные самолеты, часто уже б/у.
Большинство эксплуатируемых в советский период аэродромов в северных городах и поселках находится в тяжелом состоянии, их материальная база (наземная техника, здания и сооружения, ВПП и РД) требует практически полного обновления или модернизации. Частным собственникам зачастую это не по карману, судьбой аэропортов должно заниматься государство.

Зарубежный опыт показывает, что в условиях бездорожья и больших расстояний невозможно обойтись без малой авиации. Например, на Аляске аэродромы для малых самолетов есть практически в каждом поселке, где проживает хотя бы два-три десятка жителей. В этом американском штате насчитывается более 450 аэропортов. Для сравнения, по всей России, включая Москву, их около 300.
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 17:05   #56
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,299
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
Его в наших войсках то нет еще посути,а мы их уже толкаем.
на пятое поколение пора переходить, раптору уже лет 15, если не больше
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 17:12   #57
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
а мы их уже толкаем...
денег надо да
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 17:51   #58
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
не совсем верно, скопировать смогут, те создадут себе базу, как только технологии появятся, повторят
Ну вот как раз ты и не совсем верно говоришь,мы же не о копировании айфона говорим.Например лопатки в движке,если нет технологии изготовления высокотемпературной стали,то движок ты никогда не повторишь.Похожа да,нет вопросов,но менее мощный.С фазированной решеткой тоже самое.Не сделаешь просто тупо посмотрев на оригинал,применив спектральный анализ и т.д.Слишком все просто было бы.Вот например у китаез ща самый массовый истребитель это полный аналог нашего су-27 и лучше ничего нет,пока,но если будем продавать последние наработки,то догонят еще быстрее.
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 18:01   #59
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,615
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
Например лопатки в движке,если нет технологии изготовления высокотемпературной стали,то движок ты никогда не повторишь.
см выше я про материаловедение говорил,
но вот лопатки лежат, спектральный анализ и прочие методы покажут их состав, это ученым даст почву (вспомни про создание ядерной бамбы, что информация добытая дала огроменный пинок и ускорение)

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
но если будем продавать последние наработки,то догонят еще быстрее.
о чем и речь, когда в науку и технологии вваливают несметное бабло-все идет быстрее, сравни их автопром за 10 лет? как развился, в космос они полетели и строят супер планы-создать свои станцию орбитальную к...2020 году
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 18:25   #60
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Авиационный клуб "Пропеллер"

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
но вот лопатки лежат, спектральный анализ и прочие методы покажут их состав, это ученым даст почву
Почву то даст несомненно.Но не все так легко,состав есть,а режимы изготовления,какие газы и так далее,это работа на года. Я не зря про наш су-27 вспомнил,который у них J-11 называется,они его полностью изучили,но времени прошло очень много.Сейчас они уже пятого поколения истребитель строят,но пока есть большие сомнения в его пригодности.

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
на пятое поколение пора переходить, раптору уже лет 15, если не больше
Ждем т-50,а раптор уже давно снят с производства.И замены ему нет до сих пор
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 машина не "спит", АКБ садится за ночь, коробка автомат- свет на "Р" не гаснет Надюша 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 27 09.03.2017 19:55
Рассуждения про "сидит" или "стоит" или "лежит" Abat Общение на разные темы 23 30.08.2012 15:47
продаю 2 абонемента в фитнес клуб "Зебра" Добрый водитель Продам для BMW 0 02.05.2012 22:03
E39 Нужен номер "фишки", которая подключается к "ежу" (выходному каскаду вентилятора) Cosmos 64 - Отопление и кондиционирование 3 24.04.2011 22:09
Приглашение от "Белорусский Клуб БМВ". -КенТ- Клубные события и символика 5 07.05.2009 15:05