Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2015, 21:57   #11
Михаил86 Михаил86 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.04.2015
Город: Россия
Авто: BMW e39 523i
Сообщений: 49
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
должны быть ошибки при подсосе.
кстати про ошибки делал 3-4 дня назад диагностику
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0001.jpg (69.1 Кб, 111 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2015, 22:08   #12
moroz-78 moroz-78 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,614
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию

Похоже е3,4 как раз и есть превышение предела регулирования л зондами, ищи подсос
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 05:56   #13
ZEROxFLASH ZEROxFLASH вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 504
Поблагодарили 35 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Похоже е3,4 как раз и есть превышение предела регулирования л зондами, ищи подсос
абсолютно верно смесь бедная превышен предел регулирования (fuel trimm) 99% сосает где-то
 
Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 08:56   #14
Михаил86 Михаил86 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.04.2015
Город: Россия
Авто: BMW e39 523i
Сообщений: 49
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Благодарю за помощь!буду искать дырку
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 12:14   #15
Vlad e39 Vlad e39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Vlad e39
 
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 33
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 593
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Ребят, какое значение по количеству воздуха должно быть на M54B22 (перешита на евро 2). у меня 15.75 не много?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.01.2016, 20:12   #16
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,331
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Цитата:
Сообщение от Vlad e39 Посмотреть сообщение
у меня 15.75 не много?
У меня тоже около 16 9 (евро 4, наверное). Вопрос тот же - не много? Мож ДМРВ поменять/прочистить/отключить?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 20:30   #17
S1LveR S1LveR вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для S1LveR
 
В Клубе с: 13.01.2014
Город: МО г.Химки
Авто: BMW 530i
Сообщений: 86
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Подскажите, ситуация очень похожа. Завожу машину секунд 10-20 нормально работает, потом начинает пятерить, проваливаются обороты. Если успеть включить D то можно проехать достаточно долго, пока на светофоре не появится опять. Скинул сегодня разъем с ДМРВ и все стало нормально. Расход великоват.
Калина M54B30 есть опция S199 (что это и к чему был этот вопрос не в курсе)
Еще лямбд нет. Прошита значит.

Разобрался, 199 значит что их(лямбд) и не должно быть))

Последний раз редактировалось S1LveR; 18.01.2016 в 20:36.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 20:39   #18
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,490
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Цитата:
Сообщение от S1LveR Посмотреть сообщение
Скинул сегодня разъем с ДМРВ и все стало нормально.
Подсос 100%. Я бы начал с клапана ХХ (помыть его, т.к. клинит иногда от копоти), а дальше всеми любимый КВКГ с патрубками от него.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 20:41   #19
S1LveR S1LveR вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для S1LveR
 
В Клубе с: 13.01.2014
Город: МО г.Химки
Авто: BMW 530i
Сообщений: 86
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Благодарю, буду искать, а то уже жаба подкралась, как о ДМРВ заговорил
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 20:44   #20
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,490
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: ДМРВ

Цитата:
Сообщение от S1LveR Посмотреть сообщение
а то уже жаба подкралась, как о ДМРВ заговорил
Вопреки расхожему мнению он довольно прочный. Во впуске м54 дохрена мест, где может быть подсос. Кстати вакуумный усел тормозов тоже подпускать может - особенно хорошо заметен подколбас, когда на месте тормоз в пол жмешь.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
дмрв алексей530 Куплю для BMW 1 11.07.2013 15:23
E39 ДМРВ VitalOL 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 17 23.06.2013 20:06
E39 дмрв sashko1233210 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 11.02.2013 20:01
дмрв gena Куплю для BMW 1 22.08.2012 10:26