Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 14:13   #1
smoocky вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.08.2015
Город: Спб
Авто: Е39 523 М52б25ТУ
Сообщений: 76
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Переход на одномассовый маховик

Всем привет.
На днях собираюсь менять сцепление и маховик,двухмассовый умер,нашёл одномассовый от м50,комплект сцепления под него уже лежит, короткие болты на маховик купил.
Вопрос - что ещё потребуется для такой переделки? Не хотелось бы снять коробку и понять ,что ничего не выйдет)

БМВ е39 м52ту

Последний раз редактировалось smoocky; 01.10.2015 в 19:07.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 22:09   #2
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 443
Поблагодарили 47 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Привет. Вот читайhttp://bmw5erclub.ru/forum/showthrea...t=59621&page=4

Добавлено через 4 минуты
Погоди, на ту дпкв на маховик смотрит? Если да то хз подойдет или нет.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 18:54   #3
koljn277 koljn277 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.05.2015
Город: Старая Купавна
Авто: БМВ е39
Сообщений: 112
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

дпкл смотрит на колено
 
Ответить с цитированием
Старый 26.04.2016, 09:21   #4
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,082
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Вот на 54 делал http://bmw5erclub.ru/forum/showpost....0&postcount=29
 
Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 23:15   #5
Dreich Dreich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dreich
 
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Кароч после прочтения остались вопросы, подниму темку)))
Авто 523 с мкпп гетраг, 97 г/в, проблемы с маховиком (вибрации при троганье, металлическое клацанье при переключении с первой на заднюю, клюет на первой при сбросе газа и тому подобное)
Терпеть этот беспредел надоело. Но... Пробег - 380 000 км. Как выяснить, что там у меня стоит? Уж по любому туда лазили. И учитывая, что мой м52b25 собран на м50 блоке, там точно кто то был)))
Описанные траблы бывают на одномассе? Не может оказаться, что у меня уже все переделано?
Как переделать на одномасс понятно. Ставить я так понял имеет смысл либо его. либо двухмасс оригинал. Б/у имеет смысл? Или они все мертвые? Если даже выработки нет? Типа внутри него каша? Просто двухмасс б/у вполне можно купить за 5000... Почему одномасс б/у брать можно? Он тупо не имеет потрохов и смотреть только на выработку?
Но все таки хотелось бы как то без разбора понять, умерший двухмасс там у меня, или это уже переделка на одномасс дала дубу...
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 11:44   #6
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,082
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

По теме. Что самое интересное такие симптомы бывают и на одномассе, я уже в своем время устал ломать голову, что же там побрякивает при глушении мотора, клевки тоже остались, поэтому продал на хер эту машину. Двухмассовый б/у ты вполне купишь, но это будет вполне себе говно с вероятностью 99,9%, как бы тебе не клялись продаваны. Одномассовый можно брать б.у., потому что он грубо говоря односоставной, кусок железа, его говорят даже спалить нереально. Переделка у тебя или нет, думаю выяснить можно только вывешиванием коробки. Все, удачи
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 12:18   #7
Dreich Dreich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dreich
 
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Ок, спасибо.
Последний вопрос - на 528, 530, 525 м50 (е34 и е39) шла преимущественно коробка ZF со сцепой 240 мм, примерно одинаковая для всех до начала 2000-х. На слабых моторах 39-ого кузова шла гетраг с 228-ым сцеплением. Соответственно различаются маховики.
Мне одномасс искать только 228-ой? Или пофиг и 240-ой влезет? Сцепу комплект все равно новый брать, поэтому вопрос что проще найти.
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 12:49   #8
romano romano вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для romano
 
В Клубе с: 27.07.2011
Город: Москва
Возраст: 32
Авто: 528 e39
Сообщений: 471
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Тут либо от М30 он 240, но его чуть переделать надо, либо от М50 228. На твоем моторе думаю и 228 хватит...

Добавлено через 1 минуту
От М30 маховик сложнее найти и еще переделывать.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 13:30   #9
Dreich Dreich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dreich
 
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Понял, спасибо
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 00:57   #10
Dreich Dreich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dreich
 
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Москва
Авто: BMW X5 2002\\ BMW 523\\ хз))
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на одномассовый маховик

Кароч, насколько я понял одномасс ставился на машины без кондера.
У меня в гетраг положено лить ATF. После прочтения темы видно, что у тех, кто поменял на одномасс есть вибрация на холостых и гул, которые устраняют путем заливки масла 75w90. В мой коробас оно не пойдет, насколько я понимаю. хз, че делать.
И потом еще вопрос - при покупке маховика, все детали сцепы - сам диск, корзину, выжимной, вилку я покупаю с той модели, от которой маховик? Чем компенсируется меньшая толщина маховика?
__________________
"Если вы думаете, что можете, или думаете, что не можете <…> в любом случае, вы правы" © Генри Форд.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Одномассовый маховик Romzes_36 Куплю для BMW 0 10.08.2015 09:18
Куплю одномассовый маховик 240 мм Agressor666 Санкт-Петербург 31 10.06.2015 19:17
Куплю маховик от м30 одномассовый Dimas525 Куплю для BMW 8 29.01.2015 09:57
одномассовый маховик Mr.X Продам для BMW 1 18.10.2011 10:54
Куплю Одномассовый Маховик kesha Продам для BMW 0 27.04.2011 11:40