Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2015, 04:13   #21
S.T.A.L.K.E.R. S.T.A.L.K.E.R. вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
В Клубе с: 19.10.2015
Город: город Галич
Авто: BMW 523i е-39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

в пробке пропали тормоза -педаль ушла в пол, бэха 523i е-39 АКПП,останавливаться и делать пробку еще больше не стал,потихоньку крался-со второго качка схватывали,выехал-жидкость в норме...решил добираться без эвакуатора-все пришло в норму после 10 минут нормальной езды!что это????
 
Ответить с цитированием
Старый 19.10.2015, 08:30   #22
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,743
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
в пробке пропали тормоза -педаль ушла в пол, бэха 523i е-39 АКПП,останавливаться и делать пробку еще больше не стал,потихоньку крался-со второго качка схватывали,выехал-жидкость в норме...решил добираться без эвакуатора-все пришло в норму после 10 минут нормальной езды!что это????
вакумник
__________________
столько народу каждый день дохнет. а в метро все равно- толпа!...

ЗЫ- если есть ко мне вопросы, а я забанен- звоните по телефонам из профиля!!!

"не придавайте тот смысл, который хотелось бы слышать."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 19.10.2015, 21:15   #23
S.T.A.L.K.E.R. S.T.A.L.K.E.R. вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
В Клубе с: 19.10.2015
Город: город Галич
Авто: BMW 523i е-39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
вакумник
а есть какие то еще признаки вакуумника?при нажатии на тормоз мотор не меняет оборотов и никак особо не реагирует...
 
Ответить с цитированием
Старый 19.10.2015, 22:05   #24
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,743
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
никак особо не реагирует...
значит как то реагирует все же?
еще причина- гидроблок.
еще одна причина- тормозные шланги.
а еще одна причина- неправильно воткнутые трубки в гтц.
и еще одна есть причинка- от вакумника шланг проверь вплоть до коллектора.
__________________
столько народу каждый день дохнет. а в метро все равно- толпа!...

ЗЫ- если есть ко мне вопросы, а я забанен- звоните по телефонам из профиля!!!

"не придавайте тот смысл, который хотелось бы слышать."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 20.10.2015, 13:47   #25
S.T.A.L.K.E.R. S.T.A.L.K.E.R. вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
В Клубе с: 19.10.2015
Город: город Галич
Авто: BMW 523i е-39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
значит как то реагирует все же?
еще причина- гидроблок.
еще одна причина- тормозные шланги.
а еще одна причина- неправильно воткнутые трубки в гтц.
и еще одна есть причинка- от вакумника шланг проверь вплоть до коллектора.
спасибо!буду по одному все менять и проверять))есть подозрения что главный перепускает в себе....тоже попробую,потом напишу чё как)
 
Ответить с цитированием
Старый 20.10.2015, 14:39   #26
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,167
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

когда педаль ушла в пол, ее обратно вручную пытался достать ?
у меня недавно была подобная машина, у него пластик между педалями мешал возврату педали
 
Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 08:26   #27
S.T.A.L.K.E.R. S.T.A.L.K.E.R. вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
В Клубе с: 19.10.2015
Город: город Галич
Авто: BMW 523i е-39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
когда педаль ушла в пол, ее обратно вручную пытался достать ?
у меня недавно была подобная машина, у него пластик между педалями мешал возврату педали
она возвращалась сама,просто при нажатии никакого эффекта только со второго качка!пластик не при чем,при всем уважении!
 
Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 09:00   #28
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,167
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
пластик не при чем,при всем уважении!
я описал свой случай, сам удивился но как было так и описал


Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
она возвращалась сама,просто при нажатии никакого эффекта только со второго качка!
сними ГТЦ думаю найдешь причину
 
Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 14:04   #29
SystemView SystemView вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 699
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Ищи течь. Если нет, то ГТЦ скорей всего под замену.

Еще варианты, перегрев тормозной жидкости, если было после отжига, и очень кривые тормозные диски.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 19:29   #30
smoocky smoocky вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.08.2015
Город: Спб
Авто: Е39 523 М52б25ТУ
Сообщений: 76
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.

Проблема ватных тормозов решилась после замены вакуумника,хоть и вакуумник был сухой и при пуске двигатель и нажатии ,педаль плавно уходила.
После замены вакуумника тормоза схватывают с самого верха и при торможении с большой скорости не надо двумя ногами давить)
Но все же по сравнению с бывшей е34 мне эти тормоза кажутся не очень информативными,хотя может разница в том,что на 34 стояли 15 катки 205 шириной,а на 39 уже 18, 245 и 255 шириной.Поставить на неё 15 и будет совсем по-другому, я думаю) проверю зимой,зима на 15 железках)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Тормоза от 540 в 525 unknow 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 9 29.05.2014 09:07
тормоза 3.0 L_A Куплю для BMW 4 20.05.2014 09:09
E39 уходит антифриз в неизвестность, все сухо, а он уходит!!! Александр_83 64 - Отопление и кондиционирование 25 10.12.2012 08:55
E39 Тормоза 535 Clipse 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 8 10.11.2011 23:50
E39 вода в нише запаски. Vasilijj 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 16 26.09.2011 19:25