Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2013, 19:16   #391
step-by-step step-by-step вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для step-by-step
 
В Клубе с: 02.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 523 е39
Сообщений: 186
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Что совсем никто не решал такую проблему?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 19:17   #392
step-by-step step-by-step вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для step-by-step
 
В Клубе с: 02.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 523 е39
Сообщений: 186
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Сегодня про звонил проводку все гуд,помпа не пашет:-(
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 12:03   #393
ljot4ik ljot4ik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2012
Город: Latvia
Авто: e39
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

машина е39 3.0д , не работает доп. помпа. такой вариант где помпа у вебасты , на лонжероне только клапана (без помпы).

вчера снял помпу, подключаю напрямую - работает. где искать проблему?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 18:18   #394
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998
Сообщений: 380
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от step-by-step Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста знающие люди.Был не так давно на диагностике,сказали ошибка доп помпы,она действительно не работала так как печка дула теплым,на оборотах горячим,начитавшись форума решил поменять как все щетки,снял помпу она у меня вместе с клапанами,разообрал ее,щетки совсем маленькие,купил от ВАЗа подточил все супер гуд,разобрал клапана,все резиночки и сальники в хорошем состоянии,скорее всего меняные потому что на клапанах маркировка БОШ,проверил помпу до того как ее обратно установить работает,клапана тоже.Поставил,прогрел,печка теплым а не горячим,снял разьем с помпы,лампочку подключаю а она то горит,выключу включу зажигание не горит,короче питание то есть то нету,клапана работают.Где ковырять???
Помпа и не должна работать постоянно.
Новые щётки могут поначалу плохо прилегать (у меня так было) и на машине блок управления констатирует "обрыв" и отключает питание, лёгкий удар молоточком (не молотком!) по корпусу восстанавливает контакт, но блок управления включит её не сразу, через несколько секунд. Можно подключить помпу к аккумулятору напрямую и дать поработать чтобы щётки притёрлись, потом ставить на машину. Я так делал. Всё работает второй год.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от ljot4ik Посмотреть сообщение
вчера снял помпу, подключаю напрямую - работает. где искать проблему?
При стёртых щётках от аккумулятора помпа будет работать, но на машине блок управления будет отключать питание, сетуя на "обрыв".
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 23:43   #395
step-by-step step-by-step вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для step-by-step
 
В Клубе с: 02.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 523 е39
Сообщений: 186
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
Помпа и не должна работать постоянно.
Новые щётки могут поначалу плохо прилегать (у меня так было) и на машине блок управления констатирует "обрыв" и отключает питание, лёгкий удар молоточком (не молотком!) по корпусу восстанавливает контакт, но блок управления включит её не сразу, через несколько секунд. Можно подключить помпу к аккумулятору напрямую и дать поработать чтобы щётки притёрлись, потом ставить на машину. Я так делал. Всё работает второй год.

Добавлено через 10 минут

При стёртых щётках от аккумулятора помпа будет работать, но на машине блок управления будет отключать питание, сетуя на "обрыв".
Спасибо.Буду пробовать.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 01:42   #396
ljot4ik ljot4ik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2012
Город: Latvia
Авто: e39
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
Добавлено через 10 минут

При стёртых щётках от аккумулятора помпа будет работать, но на машине блок управления будет отключать питание, сетуя на "обрыв".
там стоит пирбург безщёточный насос, возле вебасты, а под клапанами никакого насоса нету, просто 2 клапана.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 13:30   #397
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,734
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

про клапана песчки тоже в эту тему?)
http://bmwcats.com/bmw/catalog/E39/4...cs/64/64_0994/

началось все с того, что кондиционер в лицо дует холодным, а вверх и вниз прям очень теплым, сегодня поменял клапана печки (позиция №1)
заработало вс гуд, в моих старых сальники прям рассыпались уже от времени видимо... Напрягает то, что поставил БУ и неизвестно на сколько их хватит. Они бываю только в оригинале или по каталогу БОШа они тоже есть?
как я понял мне нужно #1 под парт номером: 64 11 8 374 994
 
Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 16:42   #398
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 50
Авто: BMW
Сообщений: 6,916
Поблагодарили 429 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Только оригинал. Если хочешь сэкономить - ставь новые от Е32/34, они дешевле, ищи шланги и кронштейны от той же машины, а насос можно поставить неоригинальный.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 20:29   #399
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,734
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

а запах как бы сырости когда кандер работает, эт что надо почистить ? Планирую со смены салонных фильтров начать...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 15:05   #400
stranger-vip stranger-vip вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Омск
Авто: BMW 528i
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Здравствуйте. У кого-нить есть катушка клапана рабочая? у меня просто одна катушка не работает.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Дополнительная помпа ИЩУ ЗАМЕНУ!!! ИЛИ КАК ВРЕЗАТЬСЯ OriescoE39523ia 64 - Отопление и кондиционирование 23 11.03.2013 01:12
E39 Помпа изумрудный 17 - Система охлаждения 1 13.06.2011 20:52
дополнительная помпа бульдозер 64 - Отопление и кондиционирование 0 30.01.2010 13:03
Дополнительная защита картера и КПП. azamat 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 3 14.07.2009 20:30