Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Предложения участников Клуба

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2015, 15:27   #1
kesha вне форума
Старожил
 
Аватар для kesha
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 4,150
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Замена МСК без снятия ГБЦ


Уважаемые одноклубники! Спешим сделать вам предложение, от которого сложно будет отказаться! Замена маслосъемных колпачков без снятия головки блока цилиндров. Такая процедура позволяет снизить расход масла двигателем, а ввиду особенностей технологического процесса (не требуется снимать головку блока) одновременно сэкономить на запчастях, которые необходимы для замены колпачков со снятием ГБЦ. Мы производим замену мск практически на всей линейке бензиновых моторов, устанавливаемых на BMW E39, E46, E38 и E53. А именно: М54, М52 , М43, N42, N46, N62, М73. На М62 и М62ТУ меняем со съемом ГБЦ, ввиду особенностей конструкции головки цилиндров этого двигателя.

Стоимость работ, без запчастей на мотор M50 M52 M52TU M54 - 12 000 руб.
Стоимость работ, без запчастей на мотор N13 N42 N46 - 25 000 руб.
Стоимость работ, без запчастей на мотор М62 М62TU - 30 000 руб.
Стоимость работ, без запчастей на мотор N62 M73 - 32 000 руб.

Сроки выполнения работ на моторы M50 M52 M54 - 5 часов, N13 N42 N46 - 1 день, М62 М62TU - 2 дня, N62 M73 - 3 дня

Сергей 8-905-76 три - 70-90
Богдан 8-916-29 два - 59-54


Согласовано
///MaxSP





В последнее время возникает очень много вопросов, какие запчасти нужны для замены МСК. Чтобы не отвечать на одни и те же вопросы, снизу я представил список запчастей с номерами и их аналогов, которые советую Я и Богдан, исключительно из своего личного опыта, который набирался годами. По возможности я пополню списки на все моторы, с небольшим фотоотчетом

Мотор M52 + Запчасти



Список запчастей который нужен для замены МСК без снятия голов, из Аналогов советую брать фирму Elring

11 12 0 034 108 - 1 шт. Прокладка клапанной крышки
11 36 1 740 840 - 1 шт. Прокладка исполнительного узла Ванос
11 34 9 064 457 - 1 шт. Ремкомплект масло отражательных колпачков
07 11 9 963 418 - 1 шт. Уплотнительное кольцо
32 41 1 093 596 - 2 шт. Уплотнительное кольцо



[свернуть]


Мотор М52TU, M54 + Запчасти



Список запчастей который нужен для замены МСК без снятия голов, из Аналогов советую брать фирму Elring

11 12 9 070 990 - 1 шт. Прокладка клапанной крышки
11 36 1 433 817 - 1 шт. Прокладка исполнительного узла Ванос
11 34 9 064 457 - 2 шт. Ремкомплект масло отражательных колпачков
07 11 9 963 418 - 1 шт. Уплотнительное кольцо
11 36 1 433 513 - 2 шт. Заглушка
32 41 1 093 596 - 2 шт. Уплотнительное кольцо




[свернуть]


Мотор N62 все Е53 + Запчасти



Список запчастей который нужен для замены МСК без снятия голов, из Аналогов советую брать фирму Elring

11 12 7 513 194 - 1 шт. Прокладка клапанной крышки 1-4 цилиндра Аналог 24-30397-00/0 Goetze
11 12 7 513 195 - 1 шт. Прокладка клапанной крышки 5-8 цилиндра Аналог 24-30398-00/0 Goetze
11 14 7 506 424 - 1 шт. Прокладка передней крышки двигателя
11 14 7 506 425 - 1 шт. Прокладка передней крышки двигателя
11 34 0 029 751 - 2 шт. Ремкомплект масло отражательных колпачков Аналог номер 199.440
11 12 7 570 219 - 8 шт. Наконечник свечи зажигания Брать строго ОЕ, так как все Аналоги текут
11 31 1 705 512 - 8 шт. Кольцо уплотнительное
11 36 7 501 423 - 4 шт. Болт центральный
11 31 7 507 432 - 1 шт. Уплотнительное кольцо
11 36 7 513 222 - 4 шт. Кольцо уплотнительное
11 36 7 546 379 - 4 шт. Кольцо уплотнительное клапана
11 12 7 518 420 - 2 шт. Уплотнительный профиль
11 31 7 501 735 - 2 шт. Прокладка уплотнительная
83 19 2 211 191 - 4 шт. Антифриз-концентрат





[свернуть]


Замена маслосъемных колпачков BMW e70 4.8 N62 без снятия ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков BMW e53 4.4 N62 без снятия ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков BMW e53 4.8 N62 без снятия ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков BMW e60 4.4 N62 без снятия ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков BMW e84 2.0 N46 со снятием ГБЦ

Замена цепей и маслосъемных колпачков BMW e70 4.8 N62 со снятием ГБЦ
Замена цепей BMW e60 4.4 N62 со снятием ГБЦ
Замена цепей BMW e46 N42 без снятия ГБЦ

Капитальный ремонт двигателя BMW M62TU B44
Капитальный ремонт двигателя BMW N62B44
Капитальный ремонт двигателя BMW M57N
Капитальный ремонт двигателя BMW M54B25
Капитальный ремонт двигателя BMW M54B30
Капитальный ремонт двигателя BMW M52B25

подписываемся https://vk.com/sbmotors
Изображения
Тип файла: jpg 214135679.jpg (177.6 Кб, 2832 просмотров)
Тип файла: jpg 214135680.jpg (177.3 Кб, 2807 просмотров)
Тип файла: jpg picture.php.jpg (90.0 Кб, 2786 просмотров)
Тип файла: jpg 1picture.php.jpg (78.8 Кб, 2778 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0197.jpg (97.6 Кб, 2389 просмотров)
__________________
https://vk.com/sbmotors

M20/был чугун
М52/уже чугун
N62/еще живой

Последний раз редактировалось kesha; 06.02.2017 в 14:34.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 11:22   #11
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,282
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Странно что на N46 поменять колпачки стоит дороже чем на М52-54.
На N42/46 там все гораздо быстрее и проще. Да и клапанов в полтора раза меньше.

P.S. Я бы предпочел два раза поменять колпачки на N46 чем один раз на М54.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 11:47   #12
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,455
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию

Это наверное, потому что новей двс
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 20:29   #13
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 606
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Это наверное, потому что новей двс
Правильно, N42/46 современнее. На нем уже не получиться выставить фазы без спецприспособ, надо знать как обращаться с вальветроном чтоб ничего из него не выскочило. Поэтому и цена выстраивается не только из сложности работы, но и с учетом наличия этих самых приспособ, так как они не бесплатные)) М54 заметно проще, при некоторой сноровке фазы можно выставить вообще только с помощью линейки. На нем эту работу может выполнить более менее рукастый автомобилист и сам. А так да, согласен, при наличии всех условий, работа по замене мск на Н46 проще))
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 21:31   #14
*Plyt* *Plyt* вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для *Plyt*
 
В Клубе с: 06.02.2012
Город: Брянский лес.
Возраст: 34
Авто: BMW-E39
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Здравствуйте! А что тут такого удивительного? <<Без снятия головы>> Пфф... Помойму они и так меняются без снятия головы)) И причем ничего сложного там нет. Мне в прошлом году поменяли на м52 буквально часа за 3 на моих глазах один гаражный кулибин. И взял за это всего лишь трешку Так что сложностей там никаких нет
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 22:00   #15
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 38
Авто: M54B30
Сообщений: 13,768
Поблагодарили 616 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

*Plyt*, У твоего гаражного кулибина видать и шаблоны были и т.д и т.п... И комп, которым надо скинуть будет адаптации и т.д....
ЗЫ: За трешку я бы не полез даже просто разобрать... А пишут так те, кто не знает просто объем работы и ответственность!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 22:18   #16
Point Point вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 2,751
Поблагодарили 90 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Я думаю за трешку нет ответственности
 
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 22:45   #17
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

а что вы хотели за 3 часа работы? 3 тыс, все верно
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 13:45   #18
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,703
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
*Plyt*, У твоего гаражного кулибина видать и шаблоны были и т.д и т.п... И комп, которым надо скинуть будет адаптации и т.д....
ЗЫ: За трешку я бы не полез даже просто разобрать... А пишут так те, кто не знает просто объем работы и ответственность!!!
это все лишнее. машина и без присбособ поедет. главное- жопу возит!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от *Plyt* Посмотреть сообщение
Так что сложностей там никаких нет
механически- там никаких сложностей нет. а вот физически- стоять все это время на ногах, одной рукой держать рассухариватель, а пальцами другой ставить сухари, да так, чтоб они не разлетелись, при условии, что над душой еще стоит клиент и сует свою голову вместе с твоей туда, где одной то голове тесно, и все это происходит в позиции "полураком"- не.... там ваще никаких сложностей.
__________________
столько народу каждый день дохнет. а в метро все равно- толпа!...

ЗЫ- если есть ко мне вопросы, а я забанен- звоните по телефонам из профиля!!!

"не придавайте тот смысл, который хотелось бы слышать."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 21:24   #19
Гасан Гасан вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Гасан
 
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,536
Поблагодарили 120 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
...при условии, что над душой еще стоит клиент и сует свою голову вместе с твоей туда, где одной то голове тесно, и все это происходит в позиции "полураком"...
Да ладно тебе брюзжать-то. Меня и близко не было когда ты на моей машине их менял
 
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 22:13   #20
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,282
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Замена МСК без снятия ГБЦ

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
И комп, которым надо скинуть будет адаптации и т.д
ЧЁ за бред! Ничего там скидывать не надо тем более на М52. У N46 сервопривод Valvetronic и EML инициализируются и без подключения диагностики. А бо'льшего там и не нужно.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m54, m62, n62, замена мск, замена мск без снятия гбц


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
кто знает где можно заменить МСК без снятия ГБЦ? vanchello90 Санкт-Петербург 6 17.07.2013 23:01
E39 Как заменить тормозную магистраль без снятия бака с подрамником? Accelero 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 18 16.09.2012 22:17
Какие требования для снятия тонировки? MAN Законодательство, правовые вопросы 61 15.12.2011 05:40
E39 Не работает штатная голова после снятия Zaboy 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 24.07.2011 12:00
ищу подельника для снятия-установки потолка Johann 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 12 12.11.2010 12:32