Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2015, 22:59   #71
Patron Patron вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Patron
 
В Клубе с: 29.01.2014
Город: Моcква
Авто: E39 523I
Сообщений: 89
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Мотор не заводится!

Цитата:
Сообщение от killerkir Посмотреть сообщение
GUN, Возможно не схватывало изза того что евс не увидел сигнала на старт с замка зажигания? Просто предположение, пока не изучал еще этих тонкостей

Добавлено через 52 секунды
GUN, Когда заводишь машину, ДМЕ же видит обороты и отключает втягивающее, значит сигнал с ключа регистрируется
Вот почитай тут подробно про ЕВС:

Из ВДС- Электронная противоугонная система*EWS*3.3
EWS*3.3 служит для защиты от угона и разрешения запуска двигателя автомобилей BMW.

В каждом ключе автомобиля установлен чип-транспондер. На замок зажигания надета тороидальная катушка. Чип-транспондер питается электроэнергией от ЭБУ системы*EWS*3 через эту катушку, поэтому нет необходимости использовать батарею в ключе. Между кольцевой антенной (катушкой) в замке зажигания и чипом-транспондером происходит обмен информацией и питание электроэнергией по принципу трансформатора.

При этом ключ посылает данные на ЭБУ системы*EWS*3. Если эти данные верны, то ЭБУ системы*EWS*3 разблокирует стартер через реле в ЭБУ и дополнительно посылает на DME/DDE по проводу передачи данных закодированный сигнал разрешения запуска. Эти процессы могут вызвать задержку запуска продолжительностью до полсекунды.

Детали
Провод передачи данных к DME/DDE
По этому проводу ЭБУ системы*EWS*3 посылает на DME/DDE закодированный разрешающий сигнал. Только после того как сигнал послан, двигатель запускается.

Блок управления двигателем (DME/DDE) с закодированным входом разрешения запуска
Электронный блок управления двигателем (системы DME/DDE) разрешает запуск только, если ЭБУ системы*EWS*был послан верный разрешающий сигнал.

Интерфейс EWS-DME/DDE
В ЭБУ*EWS*3.3 и в ЭБУ DME/DDE записаны идентичные переменные коды, значения которых изменяются при каждом процессе пуска. Разрешение пуска происходит только тогда, когда код, посланный ЭБУ*EWS, совпадает с кодом, рассчитанным в ЭБУ DME/DDE.

Установление связи между электронными блоками управления происходит только при первичном программировании ЭБУ системы DME/DDE. Блок управления двигателем получает тогда базовый код ЭБУ системы*EWS.

Важно! Пробная замена ЭБУ системы DME/DDE или ЭБУ*EWS*3.3 невозможна!

В очень редких случаях может случиться, что переменные коды в обоих ЭБУ будут отличаться друг от друга. В этих случаях с помощью согласования в дополнительных функциях возможно возвращение обоих кодов DME(DDE) - EWS-III в исходное состояние.

Процесс идентификации ключа и запуска двигателя
После того, как в замок зажигания вставлен автомобильный ключ, происходит следующий процесс:

Транспондер, установленный в ключе, получает питание через кольцевую антенну и посылает данные ключа на ЭБУ EWS3.

ЭБУ EWS3 проверяет правильность данных ключа и только после этого посылает разрешение стартеру.

ЭБУ системы EWS3 посылает переменный код на DME/DDE. Там переменный код проверяется на совпадение с записанным переменным кодом, при совпадении разрешается впрыск.

После пуска двигателя ЭБУ EWS3 создает новые данные ключа (переменный код) и посылает их транспондеру, установленному в ключе.

В ЭБУ DME/DDE также создается и сохраняется новый переменный код.

Распознавание неисправностей в ЭБУ двигателя
В ЭБУ двигателя регистрируются следующие неисправности:

Интерфейс, т. е. провод к ЭБУ системы*EWS: Здесь проверяется, пришел ли сигнал и не имеет ли этот сигнал больших искажений.

Переменный код: Проверяется, совпадает ли переменный код, посылаемый ЭБУ системы*EWS, со значением, рассчитанным в ЭБУ системы DME (DDE).

В случае распознавания неисправности запуск двигателя блокируется.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Сочувствую. Желаю удачи.
Спасибо

Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH Посмотреть сообщение
слетела синхра EWS-DME 90% или EWS просится на программатор


Диагност сказал, что ЕВС совсем не видно, короче накрылся медным тазом! или бэушный ставить перепрошивать или этот бодрить!
 
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 02:20   #72
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 579
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Мотор не заводится!

Patron, Ну теперь хотя бы причину установили
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Не заводится,через 15 минут заводится!!! Artem 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 36 18.05.2015 20:32
Не заводится мотор просит CODE iluha325 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 40 07.01.2015 16:46
E39 Help умер мотор менять ГБЦ или мотор Алексей38rus 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 05.08.2013 04:09
E39 Не заводится мотор (он от Z3) shakilon 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 52 14.05.2013 18:11
Куплю мотор на х5 2001 год мотор 4.4 саня 540i Продам для BMW 0 29.04.2012 20:05