Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2015, 19:32   #11
Sem Sem вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.06.2015
Город: Новосибирск
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

все же заказал я нижнюю часть двс от м50б25, нашел на авито вышло в 15к, мне кажется нормально, но еще незнаю какое состояние будет
с виду норм
Хочется конечно потом и вал от 2.8 и поршня 3.0 но это ПОТОМ, потому что нужна машина, с головкой еще вопрос не решен, еще ищу выгодные варианты...
Народ а вот еще вопрос на перспективу, комп моей м52б25 из-за никасила ограничен на 170 л.с., какой комп можно поставить чтобы авто был живее (от м50ту или от м52б28... модификации еку не помню)???.. и чтобы перспектива ннастройки была и доработки,

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
машина какая?

523 дорест ?

ищи мотор от 528, ставь, предварительно обслужив все что можно пока он не в авто и катайся.

с нынешним курсом и дефицитом этого мотора встанет наверное около 70 тыс но без заморочек с блоками и их переделками.
да дорест 98 г.в., но на такой двс мне надо 70тыр, по ценам в нск двс м52б25 256с3 за 80 толкают, ну это совсем грабеж. с японца такой же дешевле 55 в комплекте с акпп не нашел.

Добавлено через 37 секунд
и еще!!!!!!!!!!!!!!!
штутзен сайт для запчастей как вам???
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 19:41   #12
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
м52б25 из-за никасила ограничен на 170 л.с.
там не только в мозгах дело, он еще и впускным коллектором задушен. А коленвал с шатунами у тебя живые остались после встречи клапанов с поршнями?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
все же заказал я нижнюю часть двс от м50б25
именно м50 не ту?
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 20:44   #13
Sem Sem вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.06.2015
Город: Новосибирск
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

да м50 не ту

Добавлено через 30 секунд
тоесть двс без гбц

Добавлено через 59 секунд
насколько я першарил разницы нет

Добавлено через 53 секунды
до шатунов с валом еще не лазали, мне кажется живы
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 20:58   #14
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
до шатунов с валом еще не лазали, мне кажется живы
обычно как минимум задиры остаются на шейках колена, шатуны тоже гнет не редко. По результатам того события с е36-на одной шатунной шейке кв были задиры, как минимум один шатун был убит-даже "невооруженным взглядом" понятно.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 21:03   #15
Sem Sem вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.06.2015
Город: Новосибирск
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

возможно и так, я низ еще не разбирал, думаю все равно там агрегатам не долго оставалось пробег был уже 289 как раз капиталка
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 21:11   #16
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
возможно и так, я низ еще не разбирал, думаю все равно там агрегатам не долго оставалось пробег был уже 289 как раз капиталка
если так, вот как раз и ищи шатуны и колено от б28, кстати есть вариант "подешевле" относительно шатунов-можно взять шатуны от м50б20 (не ТУ!!!)-там они тоже 135мм как на б28, б30
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 21:12   #17
Dicorp Dicorp вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,654
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
да дорест 98 г.в., но на такой двс мне надо 70тыр, по ценам в нск двс м52б25 256с3 за 80 толкают, ну это совсем грабеж. с японца такой же дешевле 55 в комплекте с акпп не нашел.
бери пока дают.

эти двс уже редкость, отсюда и ценник.

искать от е34 которые еще более древние не вариант имхо.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 21:53   #18
Sem Sem вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.06.2015
Город: Новосибирск
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
бери пока дают.

эти двс уже редкость, отсюда и ценник.

искать от е34 которые еще более древние не вариант имхо.
тут разницы грубо говоря в вале и шатунах, распредвалы еще, и все это на алюминиевом блоке надежностью который никак не блещет, даже если он ту все равно, не даром для серьезных проектов чугун используют

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от михаи Посмотреть сообщение
если так, вот как раз и ищи шатуны и колено от б28, кстати есть вариант "подешевле" относительно шатунов-можно взять шатуны от м50б20 (не ТУ!!!)-там они тоже 135мм как на б28, б30
а помимо этого отличия есть? например технологичность?
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 22:16   #19
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
тут разницы грубо говоря в вале и шатунах, распредвалы еще, и все это на алюминиевом блоке надежностью который никак не блещет, даже если он ту все равно, не даром для серьезных проектов чугун используют

Добавлено через 1 минуту

а помимо этого отличия есть? например технологичность?
ну во-первых, если будешь оставлять свои поршни-кольца бери по чугуну, у тебя сейчас "по никасилу" стоят. Второе-если наберешь комплект "колено от б28+шатуны 135мм" -не вздумай брать поршни (если придется менять, но я бы расточил блок м50 хотя бы до 1-го ремонтного с хонингованием и установкой ремонтных поршней) от безваносного м50 (м50 не ТУ)-у них компрессионная высота выше. Насколько выше-скажем так, при равной высоте блоков и одинаковом ходе поршня (66мм), на том же м52б20 (м50туб20) используются шатуны 145 мм, а на м50б20-135мм....

Добавлено через 9 минут
еще есть прикол с датчиками детонации, могу ошибаться, но (процентов 80) датчики детонации начали устанавливать только с м50ту, на м50 их не устанавливали. Так что тебе с этим блоком еще мутить придется с установкой датчиков детонации.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 22:32   #20
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,496
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: умер м52б25, помогите новичку!

Цитата:
Сообщение от Sem Посмотреть сообщение
контракт вообще не рассматриваю. Хочу сделать все дешево и сердито
Взаимоисключающие понятия. Дёшего не будет - нормальная капиталка по запчастям и ремонту головы (а б/у головы тоже далеко не торт) под 100р.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Продам ДВС м52б25 4aplin Продам для BMW 3 21.12.2014 23:48
E39 Антифриз м52б25 illest 17 - Система охлаждения 24 11.10.2014 20:50
куплю м52б25 ту azov2407 Куплю для BMW 8 26.03.2014 11:09
E39 Тупит м52б25 Андрей 62 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 23.07.2013 22:55
E39 м52б25 глохнет illest 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 24 06.02.2012 14:27