Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2015, 11:26   #111
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
всмысли? как так не даш? Надеюсь это *** шутка .Акк от шуруповерта сколько ток выдает? 20С? 40С? а свинцовый дай бог 0.1С
короче, когда прижмёшь шину управления к земле - запитается контроллер через Q2. потом через Q3 - "самоподпитка" должна включиться. Теоретически контроллер исправной вертелки может "защелкнуться" в ошибке, а как снять ошибку в контроллере - хз, вот тогда исправный крутиться не будет. Только на авто, как в твоем случае.

Парни, которые рисовали схему на этом деньги зарабатывают, просили в паблик не кидать.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 11:30   #112
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 294 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

ошибку в контролере? она кладет ошибки себе в пзу? врядли... стираться все должно при пропадании питания. Значит че управляется отрицательными импульсами? поэтому у меня значит он не захотел крутиться?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 11:51   #113
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 34
Авто: e39 540
Сообщений: 2,051
Поблагодарили 187 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

дядки, а управляющий провода на отрицательный это куда прикладывать ?
на любую массу на кузове или всеже на отриц. вывод разъема вентилятора ?

ну и при включении кондиционера не сразу начинает вращаться, а в зависимости от датчика давления, в вдс написано же:

Давление в барах - Скорость вентилятора
8- 0
10-1
14-2
...
29-14
> 29 - 15

так оно и есть
пока давления определенного в системе нету зачем вентилятору включаться то ?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 11:59   #114
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 294 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
пока давления определенного в системе нету зачем вентилятору включаться то ?
о чем и речь. просто некоторые клятвенно заверяют что должен сразу включиться и ниипет

Добавлено через 8 минут
http://monitor.net.ru/forum/topic438338-0.html крайне интересное чтиво
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 14:24   #115
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 34
Авто: e39 540
Сообщений: 2,051
Поблагодарили 187 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

прикольная ссылка
особенно про оловянную чуму интересно
теперь у меня сомнения в качестве новых неизвестных брендов
а если там неправильным припоем припаяно, то высока вероятность что в особо холодных районах вентилятору зимовку не пережить

ну и заодно один из минусов пайки в авто записал себе в копилку
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 19:18   #116
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,777
Поблагодарили 256 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
может ему просто мало 2х ампер чтоб сдвинуться с места...
Сам-то как думаешь?)) 200ватт/12вольт=16а. Думаю этот вентиль ещё мощнее.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 19:27   #117
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 294 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Accelero, я вообще думаю что без крыльчатки, и на малой скорости ему нафиг не нужно 16 ампер. Хз короче, у меня вообще никакой реакции если управляющий на массу замкнуть, даже ток жрать не пытается, вообще.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 19:42   #118
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,777
Поблагодарили 256 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Насколько помню ШИМ-импульсы положительные должны идти - масса тут при чем?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 19:56   #119
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,487
Поблагодарили 294 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Accelero, хз при чем масса. понятия не имею. Вот че написано по последней ссылке:
Цитата:
На сигнальном проводе я увидел сигнал с частотой 250Гц. Во время стопа положительный импульс длительностью 4 миллисекунды и "отрицательный" назовем его "время нуля" 0,2 миллисекунды. Во время пуска карлсона сигнал инвертируется. т.е. 4 миллисекунды "время нуля" 0,2 - импульс.
и
Цитата:
А вот тут регулировка оборотов:
(Обычный ШИМ 100 - 300 Гц, не принципиально. Регулировка осуществляется скважностью, в этом девайсе шириной рецессивного уровня)
Минимальные обороты - 10%, (или 90%, кому как больше нравится)
я правда хз что за "рецессивный уровень" такой, но судя по его словам какрас большую часть если на управляющем плюс - вентилятор стоит. А чем чаще на нем плюс пропадает тем быстрее он крутится...
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 20:09   #120
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 15,777
Поблагодарили 256 раз(а)
По умолчанию Re: Небольшой ремонт вентилятора кондиционера

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
я правда хз что за "рецессивный уровень" такой
Пробел между горбами. Терь понятно! Всеж на массу сажать надо.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кроильщики, рукам покоя не дают


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Небольшой ремонт вентилятора кондиционера UC9CDB Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 25.05.2015 20:28
Бампера и крыло под небольшой ремонт и фара S3R10US Продам для BMW 13 25.06.2014 16:45
E39 Реле вентилятора Кондиционера! Kazantun 2012 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 0 18.07.2011 16:21
Двигатель вентилятора кондиционера. Александр42 BMW E39 - e39club.ru 8 22.06.2011 05:21