Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2016, 14:56   #121
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
данные. Есть там в линухе api.
А линух тут при чём? Я не про расберри, а про дуину - там жеж просто контроллеры атмеговские.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:04   #122
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,166
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

А понял ) Да, я расбери имел ввиду с интерфесом пинов, которые можно обрабатывать )
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:06   #123
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Малину слишком круто на вентилятор вешать))
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 19:44   #124
vav vav вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vav
 
В Клубе с: 17.01.2011
Город: СПб
Авто: e39
Сообщений: 788
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

под ios надо писать
уже все придумано до нас http://silich.ru/bu-evso.html
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 20:19   #125
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Цитата:
Сообщение от vav Посмотреть сообщение
уже все придумано до нас
Самому сделать дешевле порядком, ну и под конкретную тачку настроить можно. А силыч этот уже минимум лет 15 на рынке.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 21:15   #126
vav vav вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vav
 
В Клубе с: 17.01.2011
Город: СПб
Авто: e39
Сообщений: 788
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
силыч этот уже минимум лет 15 на рынке.
поэтому и пишу . Ставил его нераз. Про сделать самому, это врят ли, температурный режим сложно настроить, если включить выключить то да.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 22:30   #127
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Цитата:
Сообщение от vav Посмотреть сообщение
Про сделать самому, это врят ли, температурный режим сложно настроить
По...аться придется, но ничего особо сложного нет, зато настроишь конкретно на свой мотор. В силыче вряд ли какие-то мудрёные алгоритмы - вилка температур и изменяемый коэффициент нарастания оборотов в зависимости от скорости нарастания температуры, да и то - если есть такой. А тут можно извращаться на что ума хватит - спортрежимы всякие, по внешнему датчику, типа если за бортом адовая жара, то опять же поправка к скорости раскрутки и т.п.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 23:08   #128
ionix ionix вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ionix
 
В Клубе с: 08.10.2012
Город: иваново
Авто: 523I e39 touring
Сообщений: 135
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

че так все и хотят тут вазовское колхозить как я понял?
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 23:10   #129
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Велик с поршнями
Сообщений: 14,818
Поблагодарили 232 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Цитата:
Сообщение от ionix Посмотреть сообщение
че так все и хотят тут вазовское колхозить как я понял?
С ешисят дороговато
 
Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 23:25   #130
ionix ionix вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ionix
 
В Клубе с: 08.10.2012
Город: иваново
Авто: 523I e39 touring
Сообщений: 135
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

ну качество вазовских зч не внушает доверия,эти датчики радиатора любят умирать в жару в самый интересный момент ,я раньше всегда запасной возил с собой.....
а как на е60?датчик на прямую к вентилятору корячат ? там управление тоже через мозги как и на е46
Изображения
Тип файла: jpg 2016-10-05_00-18-36.jpg (40.1 Кб, 36 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
переход с ATF на Пентозин steklorezzz 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 5 23.05.2015 08:16
Переход на другой размер. Денис 1307 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 4 21.04.2015 14:59
E39 Переход с 4:3 на 16:9 aleks8k 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 13 26.02.2014 00:39
E39 Переход с 205\65\15 на 235\45\17 $Nikolas$ 38 - Колеса с шинами 13 14.01.2014 23:01
Переход в следующий класс.Принимайте Enot36 Автомобили участников Клуба 25 04.03.2013 21:38