Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Шины / диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2015, 20:50   #31
FullGas FullGas вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FullGas
 
В Клубе с: 08.02.2014
Город: Город
Авто: Нет
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

Цена - космос. Брал за 25 000 с практически новой резиной. И никому не рекомендую ставить такие диски. Обод тончайший. Не для наших дорог точно.
Вот что случилось с этими колёсами на трассе Москва-Питер.


 
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 22:25   #32
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

ездил по рязанским, калужским и тверским дорогам на новой резине 52неделя12 года.
фото ни о чем не говорит
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 18:10   #33
FullGas FullGas вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FullGas
 
В Клубе с: 08.02.2014
Город: Город
Авто: Нет
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

Фото как раз говорит о нереально тонкой и слабой стенке обода, которая прочности диску никак не добавляет. Ну, а про цену я уже сказал. Удачи в продаже.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 23:31   #34
romano romano вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для romano
 
В Клубе с: 27.07.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: 528 e39
Сообщений: 510
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

может это Италия, те которые на фото (мертвые)? Ну а так эти диски (ориг) должны быть легче, чем литье, а уменьшить вес чем то нужно.....
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 23:36   #35
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,908
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

Цитата:
Сообщение от romano Посмотреть сообщение
должны быть легче, чем литье, а уменьшить вес чем то нужно.....
если они ковка, то они сами по себе будут легче и крепче
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 10:39   #36
FullGas FullGas вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FullGas
 
В Клубе с: 08.02.2014
Город: Город
Авто: Нет
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

Парни, это не ковка, а литьё. Наличие надписей на ободе в районе спиц как раз намекает на то, что диск отлит.
Диски у меня были оригинальными, произведенными в Германии. Меньший вес в них достигается как раз уменьшением толщины и как следствие прочности самого диска, к сожалению. Я ездил на кованых дисках и в ямы на них тоже попадал. Ведут они себя совсем по другому.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 10:43   #37
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 819
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

диски хорошие , кому тяжело на таких "по нашим" дорогам ставьте 15" и радуйтесь
Взял бы такие но цена конечно не оч
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 22:48   #38
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

по поводу ковка или нет. в России есть понятие горячая ковка и холодная, за бугром и то, и то форгед. кстати, на спицах нет характерных канавок как у литья.
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 10:15   #39
FullGas FullGas вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FullGas
 
В Клубе с: 08.02.2014
Город: Город
Авто: Нет
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

С ковкой такого бы никогда не случилось. И надписей таких на ковке тоже быть не может.

И главное. Не путайте литьё под давлением с объёмной горячей штамповкой. У меня были диски СМК, которых уже более не выпускают. При изготовлении этих колёс нужен пресс с давлением более 15 000 тонн. Остаётся очень много отходов, а сами диски проходят многоуровневую закалку. И цена их была соответствующей, при тогдашней цене комплекта литья 15-го радиуса в 8 000 рублей, я за ковку отдал 20 000. И ждал месяц изготовления. Но всё хорошее в нашей стране всегда почему-то обречено.

Последний раз редактировалось FullGas; 13.07.2015 в 10:22.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 17:50   #40
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BBS RK 17 inch

тем не менее колеса остаются легкими, а сломать можно что угодно. Да это скорее литье под давлением, т.е. не ковка, но и не литье как таковое. 700 кг нагрузку не каждое выдержит, и не забывайте это не Алессио, не реплика э, это - ББС

Добавлено через 2 минуты
я правил диск один и литье обычное они себя ведут по-разному, балансируются по-разному
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход