Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2015, 23:27   #21
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,893
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

axe247,
1. Скидывание адаптаций и потом выкладка скринов, меняет картину проблемы! В данном случае надо "наработать" несколько моточасов (недельку покататься в разных режимах) и выложить актуальные скрины (самое важно по лмбда интеграторам)...
2. ПОдсос подразумвает все моменты впуска (Герметичность всего и вся, прокладки, КВКГ и его система в целом, исправность ДИСА, и т.д.)
3. Дерзай! Если будет возможность, ждем фото 1-го и 2-го банка!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 06:27   #22
axe247 axe247 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.01.2015
Город: Сургут
Авто: E39 520 '99
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

Алексей 530, вспоминал и уточнил у товарища, логи снимали на горящем джекичане, адаптации и ошибки скидывали после.
На неделе каты вырежу, сложно у нас с эндоскопом.
И, кстати, может самообман, но я почти уверен, что когда троит и горит чек, масло начинает уходить прям на глазах. Хотя не воняет, не дымит.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:34   #23
MD_Spb MD_Spb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.03.2012
Город: _
Авто: E39
Сообщений: 227
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

axe247, а точно не установить какой горшок отрубает? В ошибках двигла пишет же.
Как восстанавливается работа цилиндра, самостоятельно или сбрасываешь ошибки?
Состояние свечей после отключения цилиндра смотрел?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:42   #24
axe247 axe247 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.01.2015
Город: Сургут
Авто: E39 520 '99
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

MD_Spb, отрубает, по логике, либо 1, либо 5, либо 6. Пока снимал логи, он так и не отвалился. Бывает достаточно 2 минут холостого хода, а бывает за неделю ни разу не затроит...
Глушим-заводим, горшок начинает работать.
Свечи были белые, потом поставил новые и сразу же нашел подсос с задней стороны коллектора.
После этого больше не выкручивал.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:55   #25
MD_Spb MD_Spb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.03.2012
Город: _
Авто: E39
Сообщений: 227
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

Не знаю, спрашивали уже, клапан рециркуляции то жив?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 13:11   #26
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 34
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 651
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

0 отключить все зонды и сравнить поведение
1 давляк в рампе мерить
2 каты проверять
3 устранять подсос
4 поменять глючный датчик
5 выставить фазы (при желании)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 23:55   #27
axe247 axe247 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.01.2015
Город: Сургут
Авто: E39 520 '99
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

Сегодня скинул коллектор.
Диса целая, небольшой люфт есть, вроде не криминал.
КВКГ насторожил. Мембрана целая и эластичная, но заломлена с одной стороны, будто её меняли и защелкнули корпус неравномерно. Фото прилагаю, что скажете по мембране?
Патрубки все целые, нигде не закоксовано.
Изображения
Тип файла: jpg 2015-04-15 01.50.24.jpg (54.6 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-15 01.50.58.jpg (53.8 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-15 01.51.16.jpg (45.5 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-15 01.51.50.jpg (55.8 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-15 01.52.11.jpg (69.5 Кб, 36 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 12:12   #28
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

Цитата:
Сообщение от axe247 Посмотреть сообщение
Диса целая
а мембрану в дисе проверял?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 13:05   #29
axe247 axe247 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.01.2015
Город: Сургут
Авто: E39 520 '99
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
а мембрану в дисе проверял?
Нет, но калитка открывается/закрывается на заведенной.
Только не до до конца она поворачивает.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 05:31   #30
axe247 axe247 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.01.2015
Город: Сургут
Авто: E39 520 '99
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен диагноз

Раскопал половину подкапотки.
Заменил прокладки дисы, щупа, форсунок, коллектора.
Новый КВКГ. Новый датчик температуры. Трубки живые, щуп прожег.
Диса была собрана наоборот, спасибо кривому слесарю. Не закрывалась . Перебрал.
Кончил патрубок радиатора. Где - то воздушит. Не успел выяснить где, на днях приедет новый, буду выгонять воздух. А пока не кипит, но гонит фриз через клапан в крышке.
Чек потух сам, на низах мотор ожил. Пока боюсь что-то говорить, будет видно, когда подрубим ноутбук.
Каты пока не трогал.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Куда копать(диагноз)? Pan4o Дизельные моторы 80 23.11.2014 11:14
Кто поставит диагноз АКПП? vovan323 23; 24 - МКПП; АКПП 22 09.07.2012 12:45
нужен еж. hammen Продам для BMW 3 25.12.2011 21:47
E39 Загорелся чек. Диагноз не видет положения дросельной заслонки. Менять заслонку? Nikitos222 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 9 11.11.2011 19:23
E39 Сцепление и корзина. Диагноз по фото illest 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 4 29.07.2011 11:41