Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2015, 03:03   #1
keglit вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для keglit
 
В Клубе с: 22.02.2013
Город: Поворино-Москва
Возраст: 30
Авто: бмв е535
Сообщений: 215
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Замена редуктора на BMW E39 535

Вообщем хочу рассказать как установить редуктор на Е39 535-540 от более младших моделей по объему двигателя.Просто хочу развеять миф о том что редуктора от е39 520-530 не подходят на е39 535-540.И так не так давно мне посчастливилось купить за копейки две нерастаможенных машины е39 525 с редуктором 3.15.Так как у меня есть е39 535,то в мою не спокойную голову закралась мысль,установить редуктор от 525.Далее долго изучал наш форум,и другие форумы по е39,но так и не нашел, кто ставил редуктора от от 520-530 на м62.Во сновном ставят от м5 с самоблоком,но больно круто он стоит или ставят от 540 со специальной опцией для японского рынка с передаточным числом 3.15(но он тоже не так дешево стоит).И вот я решил поэкспериментировать подойдет ли редуктор от 525 на 535.В принципе ни чего не теряя,ну кроме личного времени(но это я считать не буду).Во общем я сам работаю в автосервисе и поэтому дождавшись когда последние клиенту уедут,начал потихоньку снимать со своей машины редуктор. Для того чтобы снять редуктор на понадобятся торцевые головки(на 18,21,30 е12)и накидные ключи (21,16,10)Во общем снял я с 535 редуктор,к стате по времени заняло где то около часа(при том что я снимал редуктор на е39 первый раз).И начал сравнивать с редуктором от 525(он был у меня снят вместе с задним подрамником в сборе,а уж потом на полу откручен от подрамника и полуосей) с редуктором от 535.После не долго осмотра двух редукторов я понял что они отличаются только флянцем хвостовика(к чему прикручивается карданный вал) на 535(он длиннее на 1 см,шире в диаметре где то на 0,5 см и отверстия под болты для крепления карданного вала расверлены на 10 в отличие от 525.) вот и все отличия двух редукторов. Оба флянца крепятся к валу редуктора гайкой под головку на 30,но головка просто так не оденется на гайку хвостовика.Ее предварительно надо обточить либо болгаркой либо на точиле,потому что головка не помещается между гайкой и корпусом флянца.После откручивания двух флянцев, я на всякий случай замерил длину вала и его ширину и оказалась что они оба идентичны друг к другу. После этого я переставил флянец хвостовика от 535 на редуктор 525 и затянул гайку.Ну а после этого редуктор был благополучно установлен на авто.Установка редуктора заняла где то 30 минут.Извиняюсь что нет фото,но я вроде бы объяснил более чем подробно.

Последний раз редактировалось keglit; 26.03.2015 в 03:13.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.04.2015, 19:00   #2
sergejj-alex sergejj-alex вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для sergejj-alex
 
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 33
Авто: ТАЗик из цветмета
Сообщений: 996
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Замена редуктора на BMW E39 535

Данный вариант подойдет только для модели 535, для 540-й этот вариант не прокатит. Флянцы с редуктора 540 не подойдут на редуктора 520-535. Хоть и по диаметру флянцев с 535 они одинаковы (куда крепятся привода), но диаметр валов, которые входят в редуктор - разные: у 540-й валы толще, чем и младших моделей.
Сам с этим недавно столкнулся.
Как кстати редуктор от 525-й? Еще живой? Как динамика разгона с ним?? Намного лучше?

Последний раз редактировалось sergejj-alex; 30.04.2015 в 23:04.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 22:24   #3
keglit keglit вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для keglit
 
В Клубе с: 22.02.2013
Город: Поворино-Москва
Возраст: 30
Авто: бмв е535
Сообщений: 215
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Замена редуктора на BMW E39 535

Цитата:
Сообщение от sergejj-alex Посмотреть сообщение
Данный вариант подойдет только для модели 535, для 540-й этот вариант не прокатит. Флянцы с редуктора 540 не подойдут на редуктора 520-535. Хоть и по диаметру флянцев с 535 они одинаковы (куда крепятся привода), но диаметр валов, которые входят в редуктор - разные: у 540-й валы толще, чем и младших моделей.
Сам с этим недавно столкнулся.
Как кстати редуктор от 525-й? Еще живой? Как динамика разгона с ним?? Намного лучше?
Да редуктор еще живой,машинка стала более веселой,но я решил поменять редуктор на 3.46(чтоб еще лучше вваливала)
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 22:27   #4
Сергей1379 Сергей1379 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.03.2016
Город: Лабинск
Авто: Бмв 525i 2003г.туринг
Сообщений: 236
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена редуктора на BMW E39 535

Привет. А навесное от 525 не осталось?он м54?
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 00:27   #5
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: Замена редуктора на BMW E39 535

Странно, раньше фотоотчеты выкладывали в разделе фотоотчеты. теперь тупо описание поверхностное.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
замена редуктора VOVЧА Общение на разные темы 7 14.02.2015 00:27
Замена редуктора LISSS Тюнинг & Cтайлинг 16 24.10.2013 22:38
E39 редуктора на 523 Rjym 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 3 15.03.2013 03:20
E39 Замена сайлетблоков редуктора dmytrich 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 12 22.12.2012 16:13
E39 Замена редуктора 528 на 525 туринг Владиmир 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 3 04.10.2011 16:33