Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2015, 10:45   #11
kkm kkm на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,766
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Муфта вечная. В чем идея электро ? Меньше шума ?
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 10:49   #12
Andrei Tk Andrei Tk вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Andrei Tk
 
В Клубе с: 28.07.2013
Город: Moscow
Авто: BMW 523i Е39 М52
Сообщений: 698
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

якобы мощность не крадет еще говорят. У меня в голове один хер не укладывается зачем колхозить идею профессиональнов, генийинженеров БМВ всякими эл.вентиляторами. Если впихнули вязкомуфту, занчит вашему автомобилю нужна вязкомуфта. Хочется гонять и чтобы двигатель не перегревался, покупай М5 и не епи мозги

Добавлено через 48 секунд
А переделывать 520 под М5
__________________
Раньше в России были 2 беды: Дураки и Дороги, сейчас они называются Менеджмент и Инфраструктура.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 10:51   #13
kkm kkm на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,766
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Ну электровентилятор тоже тянет охлаждение. Но только тот что штатный, быстро выйдет из строя, он не расчитан на постоянную работу. На дорестайл можно поставить обычный вентилятор, там работа механическая от сопротивлений. На рестайл тоже кстати можно, но придется колхозить с блоком, в принципе тоже возможно.

Но то что с муфтой мотор нельзя раскрутить до осечки, очень интересно. И сколько она реально мощи жрет в таком случае ?
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 10:56   #14
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

kkm, никто не говорит про не получится. Нежелательно. Мощности она жрет сил 25 точно в полном зацепе. Летом звук от машины как от пылесоса.
Andrei Tk, ты там про м5 такую чушь написал, сорри. Везде сейчас ставится электровент.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 11:00   #15
Andrei Tk Andrei Tk вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Andrei Tk
 
В Клубе с: 28.07.2013
Город: Moscow
Авто: BMW 523i Е39 М52
Сообщений: 698
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

S3R10US, прощаю
__________________
Раньше в России были 2 беды: Дураки и Дороги, сейчас они называются Менеджмент и Инфраструктура.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 11:03   #16
kkm kkm на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,766
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Цитата:
Мощности она жрет сил 25 точно в полном зацепе
Но это ведь в пробке. Если только в минус экономичности. Интересно какой жор горючки может быть на электровентиляторе ? )
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 12:14   #17
ka280 ka280 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Глазов
Авто: 523 96г МКПП
Сообщений: 509
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Муфта вечная.
дайте мне такую
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 13:04   #18
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Но это ведь в пробке. Если только в минус экономичности.
Да, и резкое ускорение напоминает старт ракеты с космодрома, с поднятой во все стороны пылью))

Цитата:
Сообщение от ka280 Посмотреть сообщение
дайте мне такую
+1, не отказался бы от вечной муфты))

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Интересно какой жор горючки может быть на электровентиляторе ? )
Совсем немногим больше, чем без него. Нагрузка повыше только на генератор.

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
И сколько она реально мощи жрет в таком случае ?
На драйве читал, чел на S62 удалял вискомуфту, сразу же во всем диапазоне примерно +15 сил. Это считай без зацепа, а вот с зацепом представь сколько))

Цитата:
Сообщение от Andrei Tk Посмотреть сообщение
Хочется гонять и чтобы двигатель не перегревался, покупай М5 и не епи мозги
В м5 та же вискомуфта))
Цитата:
Сообщение от Andrei Tk Посмотреть сообщение
А переделывать 520 под М5
Причем здесь М5 вообще?
Цитата:
Сообщение от Andrei Tk Посмотреть сообщение
якобы мощность не крадет еще говорят.
Как раз электровент и не крадет)

В общем вывод - вискомуфта прошлый век. Динозавр. Если б это было удачное решение - до сих пор бы применяли.
И да, и без того неплохо слышимый движок в БМВ в салоне становится слушать вообще невозможно. В пробке крайне актуально.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!

Последний раз редактировалось S3R10US; 19.03.2015 в 13:09.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 13:09   #19
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
Как раз электровент и не крадет)
а электровентиляторы че святым духом питаются?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 13:34   #20
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Установка электровентилятора

Ytm, нет конечно. Но он хотя бы не напрямую от мотора питается. А от генератора. Поэтому потери мощности несравнимы. Ты замечаешь летом когда включается допвент? Я лично никак не ощущаю, ну кроме звука. А муфта сразу чувствуется))
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Где находится реле электровентилятора печки и предохранитель Клаксон 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 0 07.11.2014 09:32
E39 Установка RDC от M5 Антоха39 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 1 25.09.2013 11:16
E39 установка мк3 sasha34002 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 2 17.07.2012 19:27
E39 Установка CD+Mid NightFire 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 1 05.05.2012 08:01
16:9 установка METIS 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 8 18.05.2009 11:36