Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2015, 23:30   #51
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от Виталя86 Посмотреть сообщение
скорее всего вак нет

Добавлено через 1 минуту
проверить его 2 сег снять шланг вак до клапана упр турбиной и посмотреть есть ли он(вакум)? и после клапана! ну и при запуске двс посмотреть на шток двигается ли он

Добавлено через 2 минуты
а так
тож оч шарит в тракторах
Как найти этот шток? В каком районе мотора он стоит?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
Всегда удивляюсь таким вопросам)))
Снимаешь да чистишь, очистителем карбюратора или чем-нить похожим, да хоть уайт спиритом
Да я его чистил летом. Сажи было очень много. Часа 3-4 мыл его. Просто думал может сам ЕГР как то разбирается

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
Всегда удивляюсь таким вопросам)))
Снимаешь да чистишь, очистителем карбюратора или чем-нить похожим, да хоть уайт спиритом
И ещё заметил что когда снял сам ЕГР то клапан был немного открыт. Так должно быть или его заклинило?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 23:31   #52
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от AlexeiBMW Посмотреть сообщение
Как найти этот шток? В каком районе мотора он стоит?

Добавлено через 3 минуты

Да я его чистил летом. Сажи было очень много. Часа 3-4 мыл его. Просто думал может сам ЕГР как то разбирается

И ещё заметил что когда снял сам ЕГР то клапан был немного открыт. Так должно быть или его заклинило?
Шток на турбине.

Вроде не разбирается. Я на Е65 мыл, минут за 10-15 отмыл, хотя тоже много сажи было.
На Е53 заглушен.

Нет, он должен быть закрыт полностью. Возможно из-за сажи не закрывается до конца.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 23:38   #53
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
Шток на турбине.

Вроде не разбирается. Я на Е65 мыл, минут за 10-15 отмыл, хотя тоже много сажи было.
На Е53 заглушен.

Нет, он должен быть закрыт полностью. Возможно из-за сажи не закрывается до конца.
Чем заглушил ЕГР ? Эффект есть? Я тоже пробовал глушить , вставлял монетку чуть больше пятака и болтик в шланг который идет на ЕГР. Отличия не почувствовал. Монетку убрал
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 23:39   #54
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от AlexeiBMW Посмотреть сообщение
Чем заглушил ЕГР ? Эффект есть? Я тоже пробовал глушить , вставлял монетку чуть больше пятака и болтик в шланг который идет на ЕГР. Отличия не почувствовал. Монетку убрал
Уже до меня заглушили.



Да тут как бы важнее не то, что тачка быстрее будет, а то, что мотор не будет выхлоп жрать
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 23:44   #55
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
Уже до меня заглушили.

изображение


Да тут как бы важнее не то, что тачка быстрее будет, а то, что мотор не будет выхлоп жрать
Ничего страшного если у меня заслонка открыта немного? Или это может влиять на динамику? Может снять и по новой помыть?
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 00:18   #56
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от AlexeiBMW Посмотреть сообщение
Ничего страшного если у меня заслонка открыта немного? Или это может влиять на динамику? Может снять и по новой помыть?
А точно приоткрыт?
Вот мой на Е65, когда снял, это закрытый:






Попробуй отмыть, или купи заглушки и заглуши по уму.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 00:25   #57
AlexeiBMW AlexeiBMW вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для AlexeiBMW
 
В Клубе с: 07.08.2013
Город: РБ Уфа
Авто: BMW 530d e39
Сообщений: 596
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
А точно приоткрыт?
Вот мой на Е65, когда снял, это закрытый:


изображение




Попробуй отмыть, или купи заглушки и заглуши по уму.
Сейчас уже не вспомню в каком положении сам клапан был. Будет время, сниму и сфоткаю. За одно помою ещё раз
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 09:34   #58
Siroejkin Siroejkin вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.11.2012
Город: Самара
Авто: Е39, М57, 00' туринг
Сообщений: 540
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

А если нет вакуума на турбине, понятно что шланги нужно поменять первым делом, нужно еще на что то обратить внимание?

Добавлено через 4 минуты
Виталя86, AndrewYG может вам в турне по России, почините все клубные дизеля, а? В Самару заедете
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 10:39   #59
наг наг вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Подольск
Авто: Х5. 4.4:))))
Сообщений: 2,682
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
Уже до меня заглушили.

изображение


Да тут как бы важнее не то, что тачка быстрее будет, а то, что мотор не будет выхлоп жрать
Я монеткой глушил, два года отъездил и продал
 
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 11:07   #60
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от наг Посмотреть сообщение
Я монеткой глушил, два года отъездил и продал
Я на е65 тоже так пробовал, через пару дней ошибка вывалилась))) Вернул все обратно
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
двигатель M57d30 по частям СПб!!! Barlony Продам для BMW 18 18.05.2015 17:16
E39 подскажите по ошибке m57d30 Noisemaker 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 10.03.2015 13:48
E39 M57D30, проблема, отчаяние, Help Engineere_red 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 07.03.2015 03:59
E39 m57d30 и зима dieselboy 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 110 03.02.2014 21:44