Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2015, 19:53   #11
barkas1 barkas1 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для barkas1
 
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 603
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Воооот ожила тема)))

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AndrewYG Посмотреть сообщение
я дизелист) спрашивай расскажу все-изучил этот мотор,на 4-х е39 и 2-х е60 катал)

на е39 никогда не было сажевого

Добавлено через 5 минут
первая "болезнь" е39 о м57- накрывается вакуумное управление геометрией турбины, ремонт копейки, не сложная диагностика-замечаешь положение штока управления геометрией(справа снизу мотора около турбы) и при пуске мотора должен сместиться вниз на сантиметр примерно.

вторая "болезнь" расходомер - забивается всякой дрянью и не работает как должен. Диагностика - просто отключаешь его. На всех машинах что я отключал эффект был очень значимым.

Если подскажите сервис по диагностике дизельного мотора или может есть кто то из спецов кто бы поглядел на движку.
Так по ощущениям она работает не плохо, заводится бодро....по крайней мере при мне , на горячую.... Но тяга, какая то вялая, как будто машину держат.
Специально катася на нескольких дизелях и 2,5 и 3л..все хорошо выстреливают, но кроме этого, кроме той которую смотрю.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 19:55   #12
AndrewYG AndrewYG вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.02.2011
Город: Москва
Авто: 530d
Сообщений: 541
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от Siroejkin Посмотреть сообщение

П.С. Мечтаю вырезать своей этот долбаный катализатор, или как его там, мне кажется зло в нем.)))))
катализатор если не забит (а на дизеле они практически никогда не забиваются) вообще не трогай, пожалеешь т.к. запах выхлопа из кисловатого станет истинно камазным
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 19:55   #13
barkas1 barkas1 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для barkas1
 
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 603
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от barkas1 Посмотреть сообщение
Диагностика - просто отключаешь его
в смысле отключаешь... просто вытащил фишку и вперед? а Расход а завод авто в мороз или не?
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:05   #14
AndrewYG AndrewYG вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.02.2011
Город: Москва
Авто: 530d
Сообщений: 541
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от barkas1 Посмотреть сообщение
Воооот ожила тема)))

Добавлено через 3 минуты



Если подскажите сервис по диагностике дизельного мотора или может есть кто то из спецов кто бы поглядел на движку.
Так по ощущениям она работает не плохо, заводится бодро....по крайней мере при мне , на горячую.... Но тяга, какая то вялая, как будто машину держат.
Специально катася на нескольких дизелях и 2,5 и 3л..все хорошо выстреливают, но кроме этого, кроме той которую смотрю.
здесь на форуме есть Виталя86 - они с братом спецы и оборудование есть и сервис,рекомендую. Если в МСК еще а то вроде как уехал. Но мож кого порекомендует

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от barkas1 Посмотреть сообщение
в смысле отключаешь... просто вытащил фишку и вперед? а Расход а завод авто в мороз или не?
да просто вытащил фишку и все, если проблема в нем авто реально начинает ехать. Это как для диагностики,временная мера, но я как то несколько месяцев катал с отключенным-ничего не заметил-расход в норме был и пуск как всегда. Еслои проблема в нем можно попытаться хорошенько промыть карбклинером. Бывает помогает.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Siroejkin Посмотреть сообщение
Так как в итоге должен ехать дизель с мотором 3,0???

удобно) со старта быстро)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:11   #15
barkas1 barkas1 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для barkas1
 
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 603
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от AndrewYG Посмотреть сообщение
да просто вытащил фишку и все, если проблема в нем авто реально начинает ехать. Это как для диагностики,временная мера, но я как то несколько месяцев катал с отключенным-ничего не заметил-расход в норме был и пуск как всегда. Еслои проблема в нем можно попытаться хорошенько промыть карбклинером. Бывает помогает.
Не ужели на расходомер сажа попадает? Он вроде далеко от копоти всякой. с одной стороны фильтр с другой заслонка. ну по крайней мере так на бензинке рядной, чет не припомню мож на дизеле по д ругому? Хотя логически так и должно быть...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AndrewYG Посмотреть сообщение
со старта быстро
не то слово быстро... когда прокатишся на живом даже 2,5 дизеле, сразу понимаешь что прет нормально машина, а когда 3х литровый разгоняется как мул, тоже поймешь что что то не в поряде
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:13   #16
trouble trouble вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.07.2013
Город: Арх. обл.
Авто: e39 2001
Сообщений: 259
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

так то не ехать может и из за коробки если она не мкпп.

Добавлено через 1 минуту
турбина это пол беды я первым делом форсунки бы смотрел.

P/S/ дизель должен заводиться с пол пинка,на горячую тем более.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:13   #17
AndrewYG AndrewYG вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.02.2011
Город: Москва
Авто: 530d
Сообщений: 541
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от barkas1 Посмотреть сообщение
Не ужели на расходомер сажа попадает? Он вроде далеко от копоти всякой. с одной стороны фильтр с другой заслонка. ну по крайней мере так на бензинке рядной, чет не припомню мож на дизеле по д ругому? Хотя логически так и должно быть...

не обязательно сажа,может быть пыль какая нибудь, я когда разбирал видел какието мяслянистые отложения с пылью
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:15   #18
AndrewYG AndrewYG вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.02.2011
Город: Москва
Авто: 530d
Сообщений: 541
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от barkas1 Посмотреть сообщение

не то слово быстро... когда прокатишся на живом даже 2,5 дизеле, сразу понимаешь что прет нормально машина, а когда 3х литровый разгоняется как мул, тоже поймешь что что то не в поряде
у меня 3 литра+чип
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:18   #19
barkas1 barkas1 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для barkas1
 
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 603
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от AndrewYG Посмотреть сообщение
3 литра+чип
с чипом тоже катался! Хозяин если не врал, то после того как установил чип, поменял балочные сайленты...оторвал нафиг

Добавлено через 1 минуту
следующая проблема.... а теперь как найти этого Виталя86 в пользователях? не могу чет найти или не там ищу, кинь ссылку на него если можешь.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:18   #20
AndrewYG AndrewYG вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.02.2011
Город: Москва
Авто: 530d
Сообщений: 541
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Диагности M57D30

Цитата:
Сообщение от trouble Посмотреть сообщение
так то не ехать может и из за коробки если она не мкпп.

Добавлено через 1 минуту
турбина это пол беды я первым делом форсунки бы смотрел.

P/S/ дизель должен заводиться с пол пинка,на горячую тем более.
если проблема с форсунками то он на холостых будет дергаться и вибрировать как сумашедший и очень шумно работать.

да еще если после 3000 оборотов как бы сдувается причиной может быть магистральный насос, диагностится инпой по давлению перед ТНВД -должно быть около 4атм
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
двигатель M57d30 по частям СПб!!! Barlony Продам для BMW 18 18.05.2015 17:16
E39 подскажите по ошибке m57d30 Noisemaker 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 10.03.2015 13:48
E39 M57D30, проблема, отчаяние, Help Engineere_red 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 07.03.2015 03:59
E39 m57d30 и зима dieselboy 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 110 03.02.2014 21:44