Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2015, 11:46   #51
sudo sudo вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 22.01.2013
Город: Уфа
Авто: 520i
Сообщений: 810
Поблагодарили 38 раз(а)
По умолчанию Re: диагностика

Да есть
Код:
TAGFAHRLICHT_ECE : Daylight Headlights
ток наверное опять включит ближний
хотя надо попробовать

нцс_ом для дальнего в полнакала надо включать несколько параметров
щас нет подрукой трейса с е39
этот с е60
Код:
TAGFAHRLICHT_ECE = nicht_aktiv // дневной свет
DEF_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM = nict_aktiv // тоже дневной свет
DRL_V_GEDIMMT = nicht_aktiv // тип американского дневного света
DRL_WERT_DIMMUNG = wert_01 // яркость приглушенного дальнего
но думаю принцип один.
по сути должен быть еще параметр
TAGFAHRLICHT_US
бобром невключал, незнаю как там.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2015, 12:02   #52
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: диагностика

как нцсом то дальний включать я знаю, я думал ты про бобра говоришь
 
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2015, 12:04   #53
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Модератор
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,683
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: диагностика

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
вот бы теперь ее еще научить открывать когда зажигание выключаешь, ато бесит уже
штатно - никак.
Меня тоже это раздражало, но потом переосмыслил. Лучше я сам открою, чем кто-то на парковке снаружи с ножичком в руках
__________________
1о.о7.2о15
 
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2015, 15:02   #54
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: диагностика

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
научить открывать когда зажигание выключаешь, ато бесит уже
привык быстро
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 19:22   #55
DME DME на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: диагностика

А где скачать Бобра под Win8.У меня не запускается (( Дрова от адаптера с бубном, но вроде поставил.

Добавлено через 1 час 56 минут
Upd.
Разобрался, сканер глючит только когда не подключен к авто, дрова не вставали по двум причинам, первая - поддельная микруха в адаптере, второе - у неё VID_0333&PID_0137 (т.е. другие vendor ID/ product ID) по сравнению с родными FTDI чипами (там VID_0403&PID_6001). Проблему с ID решил заменой ID в inf файлах и установкой получившихся дров ver.2.08.14 без сертификата подлинности. Почему дрова ver.2.08.14? В них в последних нет проверки подлинности чипа и замены его PID_6001 на PID_6000 (путем перепрошивки, если это возможно на левом чипе), после чего родные дрова слетают и не встают. В этом случае все можно вернуть в зад путем обратной перепрошивки и деинсталляции неправильных дров простенькими утилитами от той же FTDI.

Добавлено через 4 минуты
Теперь другие вопросы.
1. Бобер не видит блок сервотроника - это нормально? Сервотроник по вину и комплектации есть, по факту вроде тоже есть.
2. Не видит блок LCM. Что делать?
3. Разные пробеги в DME, EGS, EWS и IKE, как поправить, а то ошибка висит, причем пробеги отличаются на более, чем на 2.5 ткм.
4. Не много на ХХ воздуха сосет? 16 кг.
5. По лямбдам значения прыгают сильно. Какой диапазон допустим?

Добавлено через 2 минуты
BMW Scanner v1.4.0.7 (14.01.2009) - P.A.Soft, 2008 HW: V144Bn9 Time: 18:28:44 13.03.2015

Скрытый текст

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


ZCS coding : /-------- IKE --------\ /-------- EWS --------\
Chassis : E39 E39
Model : 520iA 520iA
Type key : DS21 DS21
Engine : M54B22 M54B22
Gearbox : Automatic Automatic
VIN : GS33472 WBADS21060GS33472
ZCS GM : 5E210000-1 5E210000-1
ZCS SA : 28011881443047A4-N 28011881443047A4-N
ZCS VN : 1010003883-H 1010003883-H


# SCAN START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7.519.308 19 50 00 12 60 36/02 195680 km WBADS21060GS33472 FFFFFF MS43.0 M54 (EWS3)
EGS -> 7.522.980 2H 20 00 11 60 36/02 198150 km WBADS21060GS33472 000000 GS8.60.4 E38/39/46/85
EWS -> 6.905.666 03 08 81 81 07 35/02 198156 km WBADS21060GS33472 FFFFFF EWS3
ABS -> 6.758.971 55 03 10 16 3C 06/01 - - - DSC5.7
LEW -> 6.760.232 04 04 01 30 60 33/02 - GS33472 003472 LWS5.1B
A/C -> 6.916.641 60 63 03 50 10 37/02 - - 013472 IHKA E39 09/2000
SRS -> 6.919.789 03 37 12 09 00 37/02 - GS33472 000000 MRS4
IKE -> 6.914.884 19 15 12 09 12 36/02 198163 km GS33472 000011 M35080 - 1 (IKI)
ZKE -> 6.922.151 21 24 05 22 E9 36/02 - - FF3472 ZKE3 GM1
MFL -> 0.000.000 01 10 00 03 78 00/00 - - - MFL2
PDC -> 6.921.414 01 17 03 01 01 36/02 - - 013472 PDC E38/E39/E46/E53
AIC -> 6.923.954 40 32 02 10 00 36/02 - - 003472 RLS
RAD -> 6.922.510 00 81 02 39 12 37/02 - - 003472 Radio ZIS/BM/MIR
NAV -> 6.920.182 10 00 04 04 09 37/02 - - - NAV MK3
VMGP -> 6.920.182 10 00 04 04 09 37/02 - GS33472 003472 VM Graph-part
LRA -> 8.375.964 D1 05 03 01 05 36/02 - - BFFFFF LWR2A


# USER INFO FIELDS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit Date VIN Odometer Assembly Software Service Dealer Tester Program ver.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 17.09.02 WBADS21060GS33472 0 km 7.520.528 7.520.529 7.505.825 012321 42324 -
EGS -> 17.09.02 WBADS21060GS33472 0 km 7.523.498 7.523.499 1.000.000 012321 42324 -


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7.519.308 19 50 no errors / 3 errors
EGS -> 7.522.980 2H 20 no errors
EWS -> 6.905.666 03 08 no errors
ABS -> 6.758.971 55 03 3 errors
LEW -> 6.760.232 04 04 2 errors
A/C -> 6.916.641 60 63 1 error
SRS -> 6.919.789 03 37 1 error / 1 error
IKE -> 6.914.884 19 15 1 error
ZKE -> 6.922.151 21 24 no errors / no errors
MFL -> 0.000.000 01 10 no data
PDC -> 6.921.414 01 17 no errors
AIC -> 6.923.954 40 32 no errors
RAD -> 6.922.510 00 81 no errors
NAV -> 6.920.182 10 00 no errors / 4 errors
VMGP -> 6.920.182 10 00 no data
LRA -> 8.375.964 D1 05 1 error / no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> Shadow-memory:
5A/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 1, signal line, short circuit to negative
5B/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative
5D/12 - Exhaust temperature after catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative

ABS -> 72/01 - Pressure Sensor (Offset)
69/01 - Brake light switch plausibility
68/01 - Error steering angle Control unit

LEW -> 10/7D - Watchdog
04/19 - 90 degrees difference of wiper too large (Adjustment operation)

A/C -> 1F/42 - Water valve left

SRS -> 70/A0 - Seat occupancy detector, break of seat mat
Shadow-memory:
70/20 - Seat occupancy detector, break of seat mat

IKE -> BF/48 - Internal fault, EEPROM checksum, coding incorrect/incomplete

LRA -> 02/3F - Error front sensor


# SCAN END
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VMGP -> 6.920.182 10 00 04 04 09 37/02 - GS33472 003472 VM Graph-part
DME -> 7.519.308 19 50 00 12 60 36/02 195680 km WBADS21060GS33472 FFFFFF MS43.0 M54 (EWS3)


# ADDITIONAL INFO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
# DME LIVE DATA - GROUP 2 (18:33:59 13.03.2015) :

Battery voltage [ V ] : 13,7 Engine speed [ rpm ] : 790
Terminal 15 voltage [ V ] : 13,8 Air mass [ kg/h ] : 15,8
Vechicle speed [ km/h ] : 0 Injection duration [ ms ] : 2,4
Engine coolant temperature [ C ] : 70,5 Spark advance angle [ Deg ] : 2,6
Engine oil temperature [ C ] : 66,6
Intake air temperature [ C ] : 40,5 Pedal angle [ Deg ] 0,0
Pedal sensor 1 voltage [ V ] : 0,74
Pedal sensor 2 voltage [ V ] : 0,37
Throttle angle [ Deg ] : 0,0
Engine throttle, signal 1 [ V ] : 0,50
Engine throttle, signal 2 [ V ] : 4,53

Idle speed integrator [ % ] : 95,7
Idle speed control valve [ % ] : 39,2
Inlet VANOS, actual position [ Deg ] : 111,0
Exhaust VANOS, actual position [ Deg ] : -105,4
Knock sensor, cyl.2, mean value [ V ] : 0,10
Knock sensor, cyl.5, mean value [ V ] : 0,10
Load signal [ mg/stroke ] : 110,79
O2-sensor controller, bank 1 [ % ] : 1,31
O2-sensor controller, bank 2 [ % ] : -2,25
O2-sensor heater bank 1 bef. cat. [ % ] : 99
O2-sensor heater bank 2 bef. cat. [ % ] : 99
O2-sensor heater bank 1 aft. cat. [ % ] : 99
O2-sensor heater bank 2 aft. cat. [ % ] : 99

# DME LIVE DATA - GROUP 2 (18:34:01 13.03.2015) :

Battery voltage [ V ] : 13,8 Engine speed [ rpm ] : 791
Terminal 15 voltage [ V ] : 13,8 Air mass [ kg/h ] : 15,8
Vechicle speed [ km/h ] : 0 Injection duration [ ms ] : 2,4
Engine coolant temperature [ C ] : 70,5 Spark advance angle [ Deg ] : 2,6
Engine oil temperature [ C ] : 66,6
Intake air temperature [ C ] : 40,5 Pedal angle [ Deg ] 0,0
Pedal sensor 1 voltage [ V ] : 0,74
Pedal sensor 2 voltage [ V ] : 0,37
Throttle angle [ Deg ] : 0,0
Engine throttle, signal 1 [ V ] : 0,50
Engine throttle, signal 2 [ V ] : 4,53

Idle speed integrator [ % ] : 95,8
Idle speed control valve [ % ] : 39,1
Inlet VANOS, actual position [ Deg ] : 111,4
Exhaust VANOS, actual position [ Deg ] : -105,4
Knock sensor, cyl.2, mean value [ V ] : 0,10
Knock sensor, cyl.5, mean value [ V ] : 0,10
Load signal [ mg/stroke ] : 110,66
O2-sensor controller, bank 1 [ % ] : 2,28
O2-sensor controller, bank 2 [ % ] : 0,20
O2-sensor heater bank 1 bef. cat. [ % ] : 99
O2-sensor heater bank 2 bef. cat. [ % ] : 99
O2-sensor heater bank 1 aft. cat. [ % ] : 99
O2-sensor heater bank 2 aft. cat. [ % ] : 99

--
[свернуть]

Всем спасибо заранее ))
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Диагностика BMW СПб Andree Санкт-Петербург 234 20.08.2017 13:30
Диагностика F01 750 OxyDD Общение на разные темы 13 18.03.2013 16:35
E39 Диагностика абс valdi82 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 3 29.07.2012 22:16
E39 Диагностика AntonA 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 19.02.2012 10:06
диагностика м 54 Stanislav 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 2 15.06.2010 20:47