Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2015, 11:12   #11
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,595
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

Да она не легла еще, но скоро я думаю т.к. за 5000км - 400гр в интеркуллер.
Надо делать наверно...

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Scorpion Посмотреть сообщение
Вот ее номер по Garrett 758351-0024s (3.0L M57TU2 E4 05-08 530d E60)
33000 - отличная цена! Если она действительно новая надо брать и бежать!
она не новая она восстановленная непосредственно GARRETT по крайней мере так говорят, так же говорят что оригинальных запчастей на нее нет.
И позиция такая что либо мы делаем хорошо либо вообще не делаем...
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:12   #12
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

пффф, ну так это не много, а уверен, что турба?
Может начать с малого?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:17   #13
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,595
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

с чего малого то начать?
масло в интеркуллере может появиться только от того что турбина начала подтекать или я что то не правильно понимаю...
кстати было пару раз что машина на холостом ходу стояла минут 30-40 а когда трогался с выхлопа сизый дым валил...
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:26   #14
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

мне говорили, что в интеркуллере масло все равно будет присутствовать.
У меня, когда снимали, было.
А вентиляция картера норм работает?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:26   #15
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 37
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,492
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

Даже новая и исправная турбина может погнать масло, если будут факторы, заставляющие ее это делать! Начни с замены КВКГ, Также может влиять забитый возд фильтр и (или) катализатор!
Маслянный налет и небольшое количество масла допустимо
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:33   #16
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

Цитата:
Сообщение от Scorpion Посмотреть сообщение
Даже новая и исправная турбина может погнать масло, если будут факторы, заставляющие ее это делать! Начни с замены КВКГ, Также может влиять забитый возд фильтр и (или) катализатор!
Маслянный налет и небольшое количество масла допустимо
ну вот, знач Ванхельсинг был прав))
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:44   #17
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,595
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

Цитата:
Сообщение от Scorpion Посмотреть сообщение
Даже новая и исправная турбина может погнать масло, если будут факторы, заставляющие ее это делать! Начни с замены КВКГ, Также может влиять забитый возд фильтр и (или) катализатор!
Маслянный налет и небольшое количество масла допустимо
а что именно мне нужно поменять?
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:47   #18
наг наг вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Подольск
Авто: Х5. 4.4:))))
Сообщений: 2,682
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

lacteal, начать следует с КВКГ и фильтра)
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:49   #19
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,595
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

все новый фильтры каждый 10т.км.
позиция 9 наверно?



или поизция 1?
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 11:52   #20
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 37
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,492
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ТУРБИН

Клапан вентиляции картерных газов! В М57 он расходник! Стоит сверху мотора под пластиковой крышкой! Если он забивается - то возрастает давление картерных газов и начинается расход масла в т.ч. через турбину. Косьвенный признак его усталости - напор газов из маслозаливной крышки во время работы ДВС. Я меняю его где-то раз в 30-40 тыс км. Можно один фильтрующий элемент (войлок), а можнов сборе! Стоит он не дорого!

Добавлено через 51 секунду
9 номер на схеме не похож!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!

Последний раз редактировалось Scorpion; 24.02.2015 в 12:08.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Отличия турбин m57d25 m57d30 Алексей 416 Дизельные моторы 5 19.06.2014 09:58
РЕМОНТ ЭБУ ШАМАН 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 09.10.2009 20:18