Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2015, 01:38   #101
DRON7779777 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для DRON7779777
 
В Клубе с: 19.05.2012
Город: Москва Строгино
Авто: Сарайка 2.8 193л/с 98г
Сообщений: 183
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию e53 3.0d 218 2006год

ABS , Электростеклоподъемники , Обогрев сидений , Парктроник , ESP , Бортовой компьютер , Центральный замок , Сигнализация , Подушка безопасности водителя , Обогрев зеркал , Ксенон , Климат-контроль , Подушка безопасности пассажира , Электропривод зеркал , Тонировка , Круиз-контроль , Боковые подушки безопасности , Легкосплавные диски , Датчик дождя , Регулировка сидения водителя , Противотуманные фары , Датчик света , Регулировка руля (наклон, вылет) , CD сhanger , Навигация

Дополнительная информация:
Всем привет. Неспешно продам свой авто. Прошу много, так как машина 2006г, я второй владелец, ПТС оригинал, привезена в РОССИЮ в 2010году, (есть документ),за последние полгода сделано много дорогих ремонтов, ну и цены на авто в принципе поднялись. Цена немного торгуема в пределах разумного. Так же интересен обмен на БМВ до 300тыс с остальной вашей доплатой. Продаю в связи с квартирным вопросом.
Теперь о машине:

е53 сентябрь 2006г. Цвет черный, Спорт салон, панорама (рабочая), обогрев задних пассажиров, навигация, ТВ, все электро, остальное наверное как у всех.
Покупал авто год назад, искал месяц (за дешевой ценой не гнался), никак не мог найти живой дизельный икс с оригинальным птс (для меня это принципиально) и сервисной историей. Нашел в Костроме у бизнесмена, который к машине относится с уважением и все менял вовремя. Он и был первым владельцем в России. Ездил только по трассам. В Москве авто первый год!
Ну в общем купил я авто и как бы там все хорошо не было, начал менять то одно, то другое, так как люблю поддерживать авто в хорошем техническом состоянии.
Поменяно много всего. Из недешового: Ремонт рулевой рейки, ремонт турбины, чугунный коллектор, свечи накала с блоком, вся подвеска с амортизаторами, передний левый приводной вал, чип-тюнинг мотора, покраска дисков, ДМРВ новый, Дроссель новый и многое другое. На все есть чеки, на что то и гарантия прилагается. В данный момент все работает, никаких ошибок нет, вложений не требует.
По кузову: Крашено две детали, капот и правое крыло. Прежний владелец зацепил кого то не сильно, красил от царапин, а не от сильного удара. Больше нет крашенных деталей. Поэтому присутствуют сколы. Это нормально для авто которому 8 лет.

Возможны любые проверки за ваш счет. Приезжайте с любым мастером, компьютером и т.д.Увеличить Описал все честно, за машину не стыдно.
Сейчас авто на черных дисках.
Смотреть в Строгино.
Цена 1200000
89160722288
 
Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 09:29   #102
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,619
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию

Макс спс!
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 09:59   #103
kkm kkm на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Е53 от 400 начинаются. С одной стороны дизель, год 2006 (машине 9 лет), с другой, лям за Е53 как то странно. Имхо на любителя.

ЗЫ

Нет, я ничего не хочу сказать, надеюсь машина реально вылизанная, состояние как новой, и найдет своего покупателя. Но ценник имхо не для москвы.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 10:40   #104
Andrei Tk Andrei Tk вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Andrei Tk
 
В Клубе с: 28.07.2013
Город: Moscow
Авто: BMW 523i Е39 М52
Сообщений: 698
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

автор, просмотры-то есть?
__________________
Раньше в России были 2 беды: Дураки и Дороги, сейчас они называются Менеджмент и Инфраструктура.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 19:31   #105
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
как ни жаль, но по яхте мороз прав
Чего прав-то? У меня нет ничего серьезного.
То что я сейчас собрался менять соленоиды, так это фигня. Пол Москвы просто ездят с этими пинками при остановке, и не парятся... Причем это ни чем не грозит, если не делать, поэтому я мог и дальше ездить... Но просто меня это напрягает и решил делать авто, ибо продавать в ближайшее время я не планирую.

Последний раз редактировалось Mikhail; 29.03.2015 в 19:38.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 19:52   #106
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,619
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Mikhail, Без обид, на рынке просто нет авто в одиялах,
такие коровы нужны самому
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 20:15   #107
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Цитата:
Сообщение от moroz-78 Посмотреть сообщение
Mikhail, Без обид, на рынке просто нет авто в одиялах,
такие коровы нужны самому
В "одиялах" нет, ну почти нет, но в хорошем состоянии есть
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 20:18   #108
Макс113 Макс113 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,645
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Mikhail, вот какие у меня были вёдра за все время, такого эффекта, как у тебя, не было ни на одной КП... А когда ты ее брал, этот косяк присутствовал ? Че-то не припомню этого в первое время-то. Может, это уже ты ее угандошил?
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 20:23   #109
Mikhail Mikhail вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Mikhail
 
В Клубе с: 07.07.2011
Город: MoscowCity
Авто: BMW X5 E53 3.0D
Сообщений: 1,658
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
Mikhail, вот какие у меня были вёдра за все время, такого эффекта, как у тебя, не было ни на одной КП... А когда ты ее брал, этот косяк присутствовал ? Че-то не припомню этого в первое время-то. Может, это уже ты ее угандошил?
Ну тебе повезло значит.
У меня появилось это после сброса адаптаций коробки... На Е65 так же было, после сброса, но потом прошло, когда адаптировалась.
Тут не прошло. О том, что соленоиды подходят, когда покупал я знал. Владелец говорил, что были пинки, но промыв сетки на соленоидах, удалось избавиться от них... на некоторое время.
А так почитай тему на БК про этим соленоиды...
 
Ответить с цитированием
Старый 29.03.2015, 20:24   #110
Макс113 Макс113 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,645
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: e53 3.0d 218 2006год

Цитата:
Сообщение от Mikhail Посмотреть сообщение
А так почитай тему на БК про этим соленоиды...
ну вот да, сдалось мне читать еще про эту мутату... Это ты всё роешь везде, какие-то вырезки вычитываешь.. Меньше знаю-крепче сплю.
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
автор в розовых очках, пипец цены, цена жесть


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход